必读要闻一：16国发现高毒性超级细菌，可引发人类多种感染

据海淀疾控，近日，世界卫生组织发布一份报告称，一种能引起严重感染的耐药细菌正在全球蔓延，现在至少有16个国家和地区报告了该地区存在这种细菌，包括美国、中国、英国、加拿大、日本、印度和伊朗等。这种超级细菌被称为“高毒力肺炎克雷伯菌”（hvKp），是一种耐药细菌，会引起肺炎、脑膜炎、泌尿道疾病和其他疾病，其高毒力菌株即使在免疫系统健康的人中也能快速引起的致命感染。

肺炎克雷伯菌在1882年首次发现，它广泛存在于水和土壤等自然环境中，常定植在人体的上呼吸道和肠道（健康人群定植率>10%），是一种常见的条件致病菌。肺炎克雷伯菌通常存在于正常菌群中，通常毒力较弱，与宿主保持平衡，不会导致疾病。然而，当宿主的免疫功能受损，或是菌群之间的平衡被打破时，就有可能转变为致病菌，成为感染的主要原因。肺炎克雷伯菌可引发人类多种感染，如呼吸系统感染、泌尿系统感染、神经系统感染、腹腔内感染和血流感染等。世界卫生组织强调，由于目前对这些细菌的监测存在局限性，在全球范围内，“相关感染的患病率可能被低估了”。该机构指出，需要提高对这些感染的认识，并扩大监测，这对于追踪整个人群中的超级细菌以及治疗个体患者非常重要，因为正确识别细菌对于选择正确的治疗方案非常重要。

必读要闻二：C919或有望2025年获欧盟认证

据报道，7月欧洲航空安全局（EASA）在上海对国产大飞机C919开展实地检查并给出“积极反馈”。中国相关民航机构对C919客机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。EASA在7月访问期间不仅操作和评估了飞行模拟机，还第二次登上了C919客机检查驾驶舱和客舱。这是EASA适航符合性验证四个步骤中的第三步，今年晚些时候或明年初C919还可能进行试飞。自2023年5月商业运营以来，已有7架C919客机在5条国内航线上，运送了超30万人次的乘客。

C919的成功研发和投运不仅代表了中国航空制造业的飞跃，也展现了大飞机产业链的全面升级。东吴证券认为，与竞品飞机（如空客A320、波音B737）相比，C919具备明显的后发优势与性价比，随着商业运营的常态化进行和产能的持续爬坡，C919有望进一步扩大影响力，市场渗透率有望逐步提升。

必读要闻三：2吨级商载能力，国产大型无人机成功首飞

据媒体报道，近日我国自主研发的大型双发无人运输机在四川自贡凤鸣通航机场进行了首次飞行试验，首飞取得圆满成功。首次飞行试验持续约20分钟，飞行过程中，各系统工作正常。这型无人机翼展16.1米、高4.6米，具备12立方米装载空间，2吨级商载能力，是国内目前按照市场需求研制的最大、全国产化的大型无人运输机。同时，飞机还具有易装卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特点，为我国拓展航空货运新场景、打造低空经济智慧物流新业态提供支撑。

长江证券分析师赵超认为，国家放开低空空域，但航路建设有待地方政府投资，空管基础设施有望率先受益，制造环节具备适航认证的主机所及供应链订单也有望加速。在下游应用场景，具备时效性的需求（生鲜、商务物流）以及地面运输复杂的地区将会率先应用。

必读要闻四：全球首个！车路云一体化大消息

近日“上海RISC-V数字基础设施生态创新中心”揭牌暨“RISC-V车路云协同1.0验证示范系统”发布活动举行。众多行业专家、企业家、RISC-V及智能网联汽车产业链上下游伙伴汇聚于此。会上，RISC-V车路云协同1.0验证示范系统发布。这是全球首个面向智慧交通场景应用的RISC-V车路云协同1.0系统。活动上，上海RISC-V数字基础设施生态创新中心正式揭牌，并与上海临港投控集团签署战略合作协议。

据亿欧智库预测，2030年中国车路协同市场规模有望达4960亿元，2021-2030年年复合增长率达26.64%。西部证券研报显示，“车路云”协同发展趋势，对路侧边缘计算基础设施的性能、存储、可靠性、软硬协同等方面提出了更高要求，拥有智慧交通综合解决方案能力的厂商有望受益。

2024.08.13

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