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本周（10月23日-10月29日）零售流通赛道各企业动作不断。电商领域内，阿里42亿美元在杭州成立企管公司；TikTok、YouTube考虑在印尼申请电商执照；美团入股银河通用机器人公司。

在零售领域内，永辉前三季度营收620.88亿元，同比扭亏；明康汇杀入仓储超市赛道，7家店同日开业；罗森进驻河南市场，首站选南阳。

在流通领域内，全球第一大海运货代、国际物流巨头德迅三季度盈利暴跌53%；德路里发布最新集装箱预测报告，全球集装箱航运业的前景黯淡，预计明年全行业将亏损150亿美元。

此外，交通运输部表示前三季度完成营业性货运量403.1亿吨，同比增长7.1%；上海将创建丝路电商合作先行区。钛媒体App整理综合如下：

关注财报：

德迅三季度盈利暴跌53%

10月25日，全球第一大海运货代、国际物流巨头德迅（Kuehne + Nagel）公布了其今年第三季度财报业绩。财报显示，第三季度，德迅收入为6.88亿瑞士法郎（约6.79亿美元），同比下降53%；息税前利润（EBIT）为9.24亿瑞士法郎（约10.33亿美元），同比下降52%；净营业额为99.72亿瑞士法郎（约111.5亿美元），同比下降46%；毛利同比下降23%至27.12亿瑞士法郎（约30.32亿美元）。此外，在今年前三季度，德迅的空运和海运两个部门尤其受到下降的影响。2023年前9个月，海上物流业务部门的净营业额达到68亿瑞士法郎（约76亿美元）；同比下降54%；息税前利润为8.75亿瑞士法郎（约9.78亿美元），同比下降49%。截至2023年9月底，集装箱吞吐量为320万TEU。

UPS第三季度综合营业利润13亿美元，同比下降56.9%

10月27日，UPS发布2023年第三季度财报。UPS2023年第三季度综合收入为211亿美元，较去年同期下降12.8%。综合营业利润为13亿美元，较去年同期下降56.9%，调整后综合营业利润较去年同期下降48.7%。本季度摊薄每股收益为1.31美元；调整后摊薄每股收益为1.57美元，较去年同期下降47.5%。分业务来看，第三季度，美国国内业务营收136.6亿美元，同比下降11.1%；日均货运量下降11.5%，但每件快递收入增长2%，抵消部分下滑。国际业务营收42.67亿美元，同比下降11.1%，日均货运量下降6.6%。供应链与货运业务营收31.34亿美元，同比下降21.4%。

DSV前三季度营收162亿美元，同比下降36.2%

10月24日，全球第四大海运货代、第三大空运货代DSV，公布了2023年前三季度业绩。2023年前三季度，DSV实现营收1142.57亿丹麦克朗（约合162.13亿美元），同比下降36.2%；息税及特殊项目前利润137.73亿丹麦克朗（约合19.54亿美元），同比下降30.6%。其中，第三季度实现营收355.76亿丹麦克朗（约合50.48亿美元），同比下降38.1%；息税及特殊项目前利润43.96亿丹麦克朗（约合6.24亿美元），同比下降28.2%。

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*本文为Pro周报简版*

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