双节假期结束，各平台总结报告陆续出炉。民航数据方面，钛媒体APP今天从第三方出行数据平台航班管家了解到，十一期间民航客运航班总量12.3万班次，日均航班量较2019年同期增长4.7%，其中，国内航班日均航班量较2019年同期增长15%，国际航班日均航班量恢复率不足6成。

从旅客运输量来看，据民航局消息，今年中秋国庆假期，全民航累计运输旅客1708万人次，日均运输旅客213万人次，较2019年国庆日均增长12.6%，低于今年国庆期间铁路旅客的增速。

此外，在今年市场对于加长版假期的高预期下，双节期间出现了较为罕见的机票价格大跳水的情况，面对临近出发时机票价格大降价，不少提前预订机票的旅客曾直呼退差价。

不过，从航班管家公布的数据来看，国庆假期经济舱平均票价超900元，日均票价比2019年同期提升了13.3%。

TOP20中6家未恢复至2019年同期水平

据文旅部数据，假期8天，国内旅游出游人数8.26亿人次，按可比口径较2019年增长4.1%；实现国内旅游收入7534.3亿元，按可比口径较2019年增长1.5%。

从航空客运市场来看，航班管家数据显示，与2019年国庆假期相比，本次双节假期期间，全国总体客运累计执飞航班量日均增长4.7%，其中国内航线累计执飞航班量日均增长率为15%。

数据来源：航班管家

数据来源：航班管家

票价方面，同程旅行数据显示，自9月30日起机票价格有所回落，且10月2日至3日为假期机票价格低点，国内机票均价较假期高峰时段下降超三成。尽管如此，今年国庆假期经济舱日均票价比2019年提升13%，其中，9月28日票价达到假期峰值，较2019年同期增长40%。

从航司情况来看，航班管家数据显示，2023年国庆假期，民航客运航班境内承运人40家，其中南航航班量最高，占境内航司总量到16.8%，其次为东航和国航，三大航占比44%。

此外，TOP20航司航班占比9成，其中有六家即海南航空、厦门航空、天津航空、华夏航空、上海航空及云南祥鹏航空的日均航班量未恢复至2019年十一的水平。

钛媒体APP留意到，与2019年同期相比，今年国庆假期，成都航空和浙江长龙航空的恢复率达到150%以上，在TOP20航司中表现亮眼。

在入省航班量方面，航班管家数据显示，今年假期期间，北上广仍是国庆热门区域，入省航班量排名前三，四川省由于新机场成都天府国际机场的加持，入省航班量排名第四，日均恢复率最高，达152%。此外，在31个省份中，有6个省份航班量不及2019年同期水平，分别为河北、天津、贵州、河南、广西、宁夏。

出境游暴增8倍VS国际航班恢复率57.8%

8天的加长版假期提升了长线旅游尤其是出境游意愿。携程发布的《中秋国庆旅游总结报告》（以下简称《报告》）显示，“十一”假期，国内旅游订单同比增长近2倍，出境游同比增长8倍多。

对于出境游的火热，同程旅行发布的《2023年中秋国庆假期旅行消费报告》指出，今年8月，中国公布第三批恢复出境团队游的国家和地区名单后，出境游关注度持续上升，需求在中秋国庆假期期间得到集中释放。

不过，从国际航班量来看，航班管家数据显示，国庆假期日均量为1534班，比2019年下降44.2%，恢复率为57.8%。

从出境人群画像来看，前述携程《报告》分析称，90后群体仍是出境旅客中的“主力军”，占比近三成；00后增速最快，占比和80后相当，达到22%。而从热门机票目的地来看，出境游目的地仍集中在港澳地区及亚洲国家。

航班管家数据也显示，国际出港热门国家集中在东亚与东南亚地区。国庆期间，民航国际出港航班4835班次，恢复至2019年同期的55%，通航国家62个，其中，TOP20国家航班量占国际航班总量的89%，主要集中在东亚与东南亚区域，韩国、日本、泰国位列前三，其中，泰国恢复率不足5成，英国和意大利恢复超2019年。

抖音生活服务发布的报告显示，国庆期间，前五热门出境游目的地分别为中国香港、中国澳门、泰国、韩国、阿联酋。

针对出境游新趋势，同程旅行在前述报告中提到，往年出境游产品销售以40人以上的大团为主，今年游客更愿意选择精品小团、私家团等产品。

此外，途牛旅游网发布的《2023中秋国庆旅游消费盘点》还提到，阿联酋、塞尔维亚、土耳其、伊朗等共建“一带一路”的目的地成为今年中秋国庆假期出境游市场“黑马”。（本文首发于钛媒体APP，作者｜张孙明烁）