无界的星纪魅族,不止是要夺回失去的荣光

整合后的星纪魅族集团正式成立,目标三年重回全国中高端市场前五位置。

星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜

星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜

距离星纪时代战略投资魅族科技八个月之后,双方又有了新的动作。

3月8日,由星纪时代和魅族科技融合而来的星纪魅族集团(简称“星纪魅族”)正式宣布成立,沈子瑜出任集团董事长兼CEO。

对于二者来说,星纪魅族的成立既是一次新开端,也是全球智能出行科技生态的助推剂。

作为横跨汽车与3C消费电子两大产业的企业负责人,在与沈子瑜的交流中,钛媒体App发现,相比较压力,全新的身份更像是一针肾上腺素,让他感到兴奋。

“我们当时的设想正在一步步成为现实,我将更好地进行资源整合,结合星纪魅族集团的蓝图愿景,推动业务发展,加速行业融合,实现联动多赢。”

从独立运营到融合,一场坚定的双向奔赴

将时间线拉回到八个月前,基于相同的理念和愿景,星纪时代对魅族科技进行了战略投资。两家兄弟公司有了新的共同战略目标:融入李书福先生引领的全球智能出行科技生态,实现消费电子产业与汽车产业的深度融合和超级协同,为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。

在当时的规划中,两家公司依旧是独立运营,有着明确的分工,在各自的优势市场进行深耕。与此同时,双方在业务和团队上开始了深度的协同,魅族科技还组建了专注于研发Flyme Auto的团队,并在武汉建立了研发中心。

队伍大了,难免会出现争议。但若有共同的目标和纯粹的信念,则会加速效率的提升,星纪时代和魅族就是如此。

“我们都没有想到磨合会那么快”,谈及两家公司半年多时间里的融合,沈子瑜感慨道。在战略投资后,还有一个小插曲,进一步加强了对彼此的信任和成为真正的一家人的决心。

公开信息显示,星纪时代成立于2021年,在去年7月份之前,就已经启动了手机产品的研发。另一边,魅族也是在按部就班地进行着手机新品的设计研发。当战略投资后,两家团队发现研发的手机新品几乎都一样。

正是对于产品高度融合的理念,才让星纪魅族集团提前诞生。两家公司的进一步融合,将便于更高效率地开展工作,加速集团战略目标的实现。

沈子瑜表示,合体之后,才能更好地取长补短,将双方的供应链、质量、采购以及生产制造体系融合在一起,真正把魅族科技的经验和积累发挥出来,把星纪时代的创新以及高端人才的能力整合到一起。

融合浪潮推动下,让1+1>2

当前,消费者对全场景智能连接解决方案的需求愈发强烈,消费电子行业和汽车行业的技术创新及生态融合势在必行。就像星纪魅族集团创始人李书福此前说的那样,“未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调,两者不再各行其道,而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。”

跨界融合,已经成为行业的常态,汽车和消费电子之间的界限也在变得模糊。沈子瑜表示,星纪魅族集团将融合全球科技结晶和人才资源,专注于消费电子全链路创新,打通手机、XR、汽车等其他智能设备之间的界限,实现消费电子产业与汽车产业的深度融合和超级协同,力争未来成为独树一帜的科技企业。

只是,不同产业之间的玩法、理念以及标准不一样,打破之间的界限,实现深度融合和协同并不是一件简单的事情。对此,横跨两个产业的沈子瑜也有着自己的认知和理解。

在他看来,二者的融合需要在观念上进行转变。汽车产业和消费电子产业对于研发、软件智能化和与用户交互沟通上存在着差异,星纪时代和魅族在底层基因上也不相同。

魅族的互联网基因多一些,包括用户群体以及企业运作,而星纪时代则是以扎实的技术步步为营。自己要做的就是将两端的观念吻合到一块去,让1+1>2的效果体现出来。

现如今,融合之后,一个业务下的团队既有魅族也有星纪时代的人,不同背景的人在一起,最担心的就是发生碰撞。不过,沈子瑜认为这并不是什么太大的问题。

星纪时代成立之初,高管团队也有着不同的经历。反而这种“碰撞”会更有利于加深对市场的理解,提升产品的成熟度,带来更优秀的体验。

据钛媒体App了解到的信息,目前星纪魅族集团员工已达2800余人,遍布上海、珠海、武汉、杭州等多地。他们之间一体无间的高效配合也是基于一个共同的核心价值观—FIRST:Forward(敢天下先)、Infinite(无限进取)、Realistic(求真逐实)、Sophisticated(艺无止境)、Togetherness(和合共赢)。

剑指高端市场,重回全国前五

融合后的星纪魅族,战略更加清晰。在业务层面划分上,星纪魅族将围绕“手机+ XR +前瞻技术”的三条曲线,专注于消费电子的全链路创新。依托Flyme Auto车载人机交互软件,实现消费电子与汽车两个产业的深度融合和超级协同,为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。

其中,原魅族科技CEO黄质潘,担任星纪魅族集团执行副总裁兼手机事业部总裁、魅族品牌CEO,魅族品牌下手机及消费电子类产品将得到复兴,它能快速帮助星纪魅族集团站稳中高端市场;Flyme系统和面向未来出行科技生态的Flyme Auto也将得到快速发展;

王勇任集团执行副总裁兼XR事业部总裁,面向下一个未来市场,XR技术也是星纪魅族能够重新定义和开拓的新赛道;

张亚东任集团执行副总裁兼首席技术官,负责前瞻技术体系,成立的前瞻技术研究院涵盖芯片研究、操作系统研究、新能源整车技术研究等。

对于这三大体系,沈子瑜告诉钛媒体App,“并肩而行,都很重要”。

基于对未来市场的预判,他认为,没有手机就没有当下,没有前瞻技术不可能有未来,没有XR也不可能有未来。“未来的XR眼镜是会颠覆手机的,会在这一领域持续投入,前瞻技术的发展将能够大大加强手机和XR产品上的核心竞争力。”
魅族品牌新Logo

魅族品牌新Logo

XR代表着未来,手机代表着当下。星纪魅族集团的成立,给了魅族品牌新的形象和理念。「追求源于热爱」也进化为「热爱无界」,成为全新魅族品牌的Slogan。

当初,星纪时代战略投资魅族科技,看上的不仅仅是魅族在软件层面的优势。1亿注册用户、数千万魅友等都是沈子瑜看重的。

短暂的交流中,钛媒体App发现,不同于一般的集团董事长和CEO,沈子瑜对于产品有着自己深刻的见解,也有着更高的追求。就像魅族的新Logo一样,拥有无限能量的「奇点」。

对于即将发布的魅族20系列,沈子瑜会和团队一起讨论打磨,探讨目标用户的痛点。新手机的用料、工艺,以及对软件的要求都是有史以来最高,这也是为何魅族20晚发布的原因,要将产品打造到极致再与消费者见面。相比较34个月的手机换机周期,魅族超前预订的权益质保也增加了2个月,达到36个月。

同时,对于魅族的产品线,沈子瑜也定下了基调,不会做1000元、2000元的中低端产品,未来会专注在中高端市场进行深耕。

他向钛媒体App透露,在3月30日发布会当天,还会有一款更为高端的惊喜产品。

用匠心精神来让魅族华丽转身,但身处下滑的大市场,也增加了突围的难度。数据显示,2022年中国智能手机市场出货量约2.86亿台,同比下降13.2%。

平静的海面培养不出优秀的水手,沈子瑜也并没有过多的焦虑,“目前手机市场的保有量足够大,初步要实现年两三百万台中高端手机销量的目标,三年重回全国中高端市场前五的位置并占据一席之地,继而进军海外市场。”

十多年手机行业的品牌经验,加上沈子瑜这样一个热爱产品的集团CEO,未来魅族的手机不知道能不能改变中高端市场的格局,但肯定不会是将就的产品。

总结:

星纪魅族的多重基因,决定了和其它手机公司有着本质的区别。重夺失去的荣光之外,对消费电子和汽车行业的深度理解,也必将让星纪魅族走在产业融合的前端。虽说前路仍有许多未知和挑战,但在供应链、资金等资源上的优势,也让市场对星纪魅族多了许多期待。

(本文首发钛媒体App,作者/杜志强,编辑/钟毅)

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