欧盟“出猛招”多措并举打气价,气价应声暴跌但危机并未远去

华夏能源网

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· 2022.10.20 16:10

对天然气进行直接限价或将成为最终保留手段。

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欧盟“出猛招”多措并举打气价,气价应声暴跌但危机并未远去

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图片来源@视觉中国

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文 | 华夏能源网

华夏能源网获悉,北京时间本周二,欧盟委员会推出了一揽子的能源危机干预措施,以应对俄乌冲突以来持续暴涨的天然气价。

这些干预措施包括:提议成员国联合对天然气进行采购而不是彼此竞价;限制衍生品市场的波动性;从欧盟预算中调拨近400亿欧元的“凝聚力基金”等。

值得一提的是,此前热议的对天然气进行直接限价的措施,由于成员国内部存在的巨大分歧,未获通过。但这一措施或作为保留手段,一旦天然气价格再度出现快速、大幅上涨,将再被提起商议。

或许是看到了欧盟控制气价的决心,消息一出,欧洲天然气期货价格一度下跌5.1%至107.50欧元/兆瓦时,较今年高点已降低近70%。

“展望后续市场,天然气价格仍有很大的不确定性。”一位天然气行业的分析人士告诉华夏能源网(公众号hxny3060),“目前欧洲大陆的储气设施已经接近满负荷运转,天然气价格大概率会进入一段平稳下挫的阶段。没有突发的地缘政治事件和其他事件的影响,将会保持这一趋势。”

多措并举治气价

为了应对天然气危机,这次欧盟使出了猛招。

首先,是天然气的联合采购。按照欧盟委员会主席冯德莱恩的设想,这一方案将覆盖到2023年冬季欧盟总储存量的15%(约135亿立方米),但不会包括来自俄罗斯的气源。

“当我们共同行动时,我们将是强大的。”在本周二举行的新闻发布会上,冯德莱恩说道。“合理的做法是,能源公司应该把它们的购买力联合起来,而不是互相竞价。”

其次,对现行的定价机制做出一定调整,为欧洲大陆的荷兰TTF天然气交易价格设置涨幅上限,类似股票的涨跌停板。其目的是“确保更健全的价格形成机制”,保护该地区的能源公司免受基准价格大幅上涨带来的影响,并帮助它们确保供应量,时间在2023年1月31日之前。

最后,限制能源衍生品市场的波动性,强制减少天然气消费量,并在更长时期内为LNG设立一个新基准,以避免价格上涨和限制投机。

后两项措施的背景,是近一段时间以来,欧盟各国对于天然气价格指数普遍不满。冯德莱恩就曾表示,由于俄罗斯天然气量由过去欧洲的40%降至7%,这一价格指数也需要调整,以适应欧洲新的天然气交易形势。最有效的调整措施,就是推出一个新的交易价格指数。

这一系列措施,既包括了短期的天然气价格涨跌幅限制,又包括了中期的联合采购,还包括了长期的新价格基准设置。在10月20至21日的欧盟峰会上,欧盟各领导人将会对这些措施进行讨论,如果获得通过,将在10月25日的成员国能源部长会议上研讨具体的实施细节。

欧洲气价为何大跌?

在欧盟这一系列措施出台之前,欧洲天然气价格出现了连续四个交易日的下跌。在措施出台后,欧洲气价继续下跌,大有形势反转的迹象。

华夏能源网注意到,除去欧盟一揽子措施,气价下跌还有更多影响因素:

一方面是近一段时间欧洲的气温下降不及预期,“双拉尼娜”现象带来的冬季低温尚未显现。

近一段时间欧洲的气温略高于往年,美国卫星图像公司Maxar在一份报告中说,预计未来几天欧洲西南部将出现“强烈温暖”天气,并进入欧洲大陆中部地区。未来两周,这一趋势将在欧洲大部分地区持续下去。

另一方面,由于此前接连购买天然气,欧洲的天然气储气和接收设施均已达到或接近饱和运转,无法接受更多的气。

欧洲天然气基础设施公司(GIE)数据显示,欧洲地下储气库(UGS)设施储量已超过90%,远远超过了此前承诺80%的储备量。其中,法国的储气库储量已经接近100%,德国也在95%左右。大量LNG船囤积在地中海和大西洋的港口边,等待LNG接收设施允许入港。

最后,由于此前天然气价格持续保持高位,一定程度上伤害了欧洲工商业的天然气需求。

日前,一份报告显示,欧洲大陆的支柱型产业——汽车工业,在能源危机的影响之下,汽车产量或会减少近40%,即每季度产量可能减少100万辆左右,还将对全球汽车产业链造成负面影响。汽车减产,对于天然气的需求量也会相应缩减。

正是在上述供给充裕叠加需求不济等多重因素作用下,共同导致了天然气价的连续下挫。而展望未来市场,最核心的因素来自于气候。目前,供需方面短期内不会有太大的变化,如果天气骤然变冷,那么气价很可能会转头向上。

实际上,对于欧洲气价和能源危机,不能掉以轻心、太过乐观。

上图为近一年来荷兰TTF天然气价格的走势,可以看出,自今年8月下旬的高点之后,该指数一直呈现出震荡下挫走势。但目前的价格仍比去年同期高出一倍以上,较往年的平均水平更是高出近十倍。这也就是说,欧洲的能源危机仍然存在,远没有到警报解除的时候。

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