300亿播放背后,房车生活正成为一门新生意

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· 3月29日

“旅行会拉长一个人的生命线。”

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300亿播放背后,房车生活正成为一门新生意

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图片来源@视觉中国

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钛媒体注:本文来源于微信公众号新榜(ID:newrankcn),作者 | 卷毛,编辑 | 松露,钛媒体经授权发布。

“你为什么住车上?”

“这是一种生活方式,跟你说不明白。”

从1999年葛优主演的电影《不见不散》开始,房车(旅居车)逐渐走进国人的视野。 

流行于欧美的房车在中国仍属新鲜事物,但近两年受疫情推动,房车产业热度不断攀升。据路程网x房车行相关数据统计显示,2021年全年共有182家房车企业申报567款新车,国内自行式房车销售数量11360辆,同比增长46.4%(前十一月),双双突破新高。

《2021十大全球消费趋势》指出,城市居民不断寻求户外绿洲,以满足其心理和身体健康需求。继精致露营兴起后,房车生活也逐渐成为越来越多人向往的旅行方式,在各大内容平台上掀起了一股房车热潮。 

比如抖音“房车”相关话题累计播放超300亿次,近90天已发布3.29万个作品,新抖数据显示约有500个房车相关账号,其中有31个粉丝达百万,165个达10万。 

图源@新抖

房车生活真的如想象中那么美好吗?现在是做房车自媒体/博主的好时机吗?我们结合平台数据、内容观察和博主访谈,梳理了以下三种相对热门的内容类型,希望给想入局房车赛道的创作者一点参考。

房车旅行vlog成主流,开向诗与远方

在购买房车的群体中,有钱有闲的退休人群是绝对的主力军。但房车并不专属于富人,除了动辄几十万元的自行式房车之外,现在有些拖挂式房车10万左右就能拿下,还有厂家提供个性化定制,吸引了不少年轻人关注。

自行式房车与拖挂式房车

久居格子间,年轻人不免向往更大的世界,想去看看赛里木湖的天鹅、甘肃定西的满山红叶、香格里拉的大雪,而其中有一批人真的改变了生活轨迹,成为了奔赴诗与远方的旅行博主。

旅行vlog是房车赛道中主流的内容类型,从整体数据看,新站显示B站房车旅行vlog视频超过3000个,总播放超3000万;新抖显示近30天抖音约有3900个相关作品,总获赞超487万。

这类视频从改造房车、宣布启程到旅行途中的风光见闻,或精致或感动,给人以赏心悦目、拓宽视野的感受。

拼命工作了5年,27岁的朱诺和31岁的丈夫赛蒙决定辞职去房车旅行。他们带上了四只猫,从重庆出发,一年内走过了123个城市,以“朱诺房车喵游记”为名记录下旅程中的点点滴滴,目前抖音和B站粉丝分别为86万和17.5万。

这四只猫算是见过世面了,行走在敦煌沙漠里,体验过巨型“猫砂盆”,可爱活泼的模样获得了超101万次点赞。有网友感慨小猫去过的地方比自己还多,简直是“人不如猫”。 

近10个作品词云,图源@新抖

购置这辆车他们花费了40万,自己设计了内饰,内部空间不足7平方,但洗浴间、空调、冰箱、微波炉、洗衣机、猫厕所等生活设施一应俱全。 

如果说坐在车上就能欣赏绝美的自然风光,以及人与人、人与猫之间的治愈故事,是房车旅行的美好A面,那么日常琐事、意外事件则是脱去滤镜的B面。

朱诺在视频中提到每天都要担心停车问题,因为房车体积大、国内的房车营地数量有限,需要提前找适合的停车位,而且时不时就要给房车加水、加电、倒黑水箱(储存粪便),都得自己亲力亲为。遇到水管爆裂、车困在暴雪中等突发状况,更是考验博主的户外经验和应急技能。 

刚开始的热情会渐渐退去,房车旅行有许多现实问题要考虑,钱包和头脑都得准备好。

根据朱诺的计算,这一年的开支除了购车费,还包括两万多的油费、每月不到500元的过路费、5-6千元的生活费、约3千元的宠物费等,共计超52万,花光了他们几年积蓄。

好在房车博主还有广告带货收入,新抖数据显示“朱诺房车喵游记”有6个作品挂了商品链接,推荐橱窗已售出1647件。

“小七的房车生活”做的时间更早,2019年初开始环游全国,那时候房车博主还很少,他一条视频最多能赚到四五百元,另外有商业广告收入,但现在做的人多了,收益明显下降,还需主业收入来支撑房车旅行。

从经济的角度来说,房车博主杨旭认为1年有100天在外旅行,这样长期旅行的人选择房车比较合适。“杨旭游记”在B站有77万粉丝,他相信旅行会拉长一个人的生命线,这也是为什么他会卖掉自己的公司,决定一个人自由旅行。 

频出爆款的“房车历险记”,有惊无险

出房车没带钥匙,窗也关了,该怎么办?

天呐,房车停在马路边竟然撞树上了!

半夜我被一直摇晃的房车弄醒了!

太吓人了!洗澡时外面有人敲门!

……

与分享美景和感悟的游记不同,我们发现,有一类房车视频以表演形式展现车内日常生活,内容多为悬疑、反转、搞笑类剧情,被称之为“房车历险记”,产生了不少点赞数十万的爆款。

博主“馨予”夜里突然感觉被子湿了,打开隐私帘发现原来是外面下起了暴雨,她赶紧把窗户关好。然后她发现天窗也没有关,还被树枝卡住了,她只好顶着大雨关严实,身上和屋内都淋湿了。这还没完,她又想起挂在车外的衣服、车子仍在充电,忙活了一圈才洗澡睡觉。

这一场雨夜危机在快手播放超5816万次,获得67万次点赞。“馨予”的房车旅行视频事故不断,但总是有惊无险,伴随着紧张的背景音乐和急促的配音,观众仿佛看了一部人在囧途系列连续剧,目前她的抖音粉丝超400万,快手近300万。

这类房车内容火了之后出现了许多类似的剧情,多是窗户进水、空调故障、忘带钥匙、深夜来人等意外事件。搞笑博主“赖橙橙”模仿了热门视频的剧情,粉丝觉得眼熟,纷纷在评论中@原创的房车博主。

房车旅行成了房车历险记,有人提醒博主要注意安全,也有人好奇这是旅游还是渡劫。针对这种现象,博主“铁锤玩房车”在一期视频中说道:“其实现在在中国玩房车非常安全,但是他们(房车自媒体人)需要流量、需要赚钱,何况这类视频大家都喜欢看。” 虽然房车旅行中跌宕起伏的故事比较吸引人,但是雷同的剧情用户看多了难免会感到审美疲劳,对于内容同质化的问题,后续创作者还需要思考创新或转型。 

不租房,常年蜗居房车的视频关注度高

还有一小部分博主常年在车上生活,不是心血来潮开着大房车去旅行,而是选择另一种生活方式,“以车代房”,在车轮上安了家。这样脱离常规的新奇视频易引发关注和讨论。

“我把房车当成是家。所以我的房车生活与传统意义上的房车旅行,还是有一定区别的。”北漂演员马率,住了9年北京的老破小后,决定不再租房,直接以房车为家。他在抖音“北漂海海的房车生活(演员马率)”更新自己的日常生活,目前获赞186万。 

他在视频中透露,从2013年至今,他花在租房上的钱已经超过了60万元,高房价和通勤时间也让他感到艰难。后来由于充电桩和公共厕所的数量越来越多,大大提高了房车使用水电的便利度,他买了一辆拖挂房车代替租房。

住进房车后,马率的生活压力大幅减少,房车停在公共停车场每月只需300元停车费,额外还有200元交通费、100元暖气费、150元健身费(房车内没有淋浴间),以及1000元饭费。相比租房时的开销可以省下4000元。

他与女友在房车里共同生活了316天,今年发视频宣布领证结婚。当然,他们的职业性质比较特殊,不定期更换的工作地点和不固定的工作时长,房车正好能满足这样的生活需求。

令人意外的是,房车博主的身份反过来给他增加了工作机会。有品牌找他直播带货,有导演没看过他的作品,却知道他是个住在房车里的演员,使他接到了更多的试戏机会和资源。

近90天直播概览,图源@新抖

哈里和荷包蛋是资深的房车一族,他们从2017年开始蜗居在房车里,没有租房和住酒店。当时他们辞去了互联网大厂的工作,自己动手改造了几辆车后,决定创办房车改造工作室“松木巴士”。

在2020年的文章中,荷包蛋表示以自媒体创业为目的的博主生活,更像是一种架空于现实生活逻辑的体验,当路上的精彩故事和个人体悟不足以支撑起这么多人的关注时,他们容易陷入为了更新而无病呻吟的创作焦虑中。所以他们放弃了定时更新,帮助其他车主改装房车,过上理想的游牧生活。

常有这样的热评:“他们家里肯定有好几套房子。”“我要是有一个亿我也能过他们一样的生活。”但哈里的回复是:“恰恰相反,你要放弃一个亿才能过这样的生活。”哈里是在职业上升期、半年后公司即将上市的时间点辞职的,他为了新生活放弃了手里的股票。 

房车生活不是简单的换一个住所,它关乎生活态度、生活方式、职业发展、家庭关系等问题。结合荷包蛋的观察,我们总结了个人做房车博主能够长久的特点:

1. 想要改变当下生活,能接受房车生活的利与弊。

2. 有一定积蓄购置或租赁房车生活。

3. 自媒体为副业,另有可持续的收入,多为自主经营、工作时间和地点自己支配、有一技之长的工作。

4. 自媒体为主业,当收入无法支撑生活时,有能力/经验/资源再回到职场。

5. 自媒体内容有个人特色或风格,定期更新。

房车生活不止表面看见的自由与美好,真正住过后才知道有哪些日常琐事与麻烦。作为国内新兴的生活方式,房车在后疫情时代正以加速的状态被市场所接受,但冲动消费的结果就是出现了许多只跑了几千公里的二手房车,所以要谨慎考虑自己的需求与条件。

国内房车市场仍有很大的发展空间,现在做一名房车博主是有弯道超车的机会的,同时也因为产业发展不完善,在变现方面最好考虑多元的收入来源,可以先从副业尝试做起。

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