马斯克7天套现560亿,市值蒸发1.59万亿,特斯拉禁不住这样掏

凤凰网科技

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· 11月19日

万亿市值的特斯拉会不会被“玩坏”?

文 | 凤凰网科技,作者 | 王欣,编辑 | 赵泽

 

核心提示:

  • 1.自11月8日以来,马斯克一边以每股6.24美元的行权价买入特斯拉股票,一边以每股过千美元的价格疯狂减持,累计套现88亿美元(约560亿人民币)。
  • 2.除了马斯克,特斯拉的现任和前任董事会成员,包括董事长Robyn Denholm、Ira Ehrenpreis和 Antonio Gracias也都在抛售特斯拉股票,其中也包括马斯克 的弟弟。
  • 3.马斯克的一番操作,让持续走高的特斯拉股价陡然转跌。最近7个交易日,特斯拉累计跌幅达20%,市值相比最高点蒸发约2500亿美元(折合约1.59万亿元)。
  • 4.特斯拉的麻烦远不止这些,摩根大通近日将其告上了法庭,公司新车产能滞后,主力销售车型model 3和model Y因为缺“芯”而减配,万亿市值正承受巨大压力。

马斯克在特斯拉身上翻手为云覆手为雨。

当地时间11月16日,遭遇了一轮下跌潮的特斯拉,股价仍然站在1000美元以上。“钢铁侠”马斯克在这一天再次行使股票期权,以每股6.24美元买入了211万股特斯拉股票,并出售了其中的93.34万股。

这是他本月第三次行权。此前的11月8日、15日,他以同样的价格行权买入215万股、211万股特斯拉股票。按当日收盘价计算,马斯克买入的这些股票价值约69亿美元(折合约443亿元)。

(图:马斯克出售93.4万股股票。)

一边低价买,一边高价卖。11月8日以来,马斯克累计出售了大约820万股特斯拉股票,价值约88亿美元(折合约560亿元)。

一系列操作“玩坏”了特斯拉的股价。

今年以来,特斯拉股价一直持续走高,累计增长近1.5倍。但是,马斯克开始减持后特斯拉开始进入下跌通道,最近7天累计跌幅达20%,市值相比最高点蒸发约2500亿美元(折合1.59万亿元)。

马斯克套现560多亿元,背后有特斯拉这个“富矿”支撑。不过,特斯拉目前的麻烦不止是股价的下行。

最近,特斯拉几款主力车型都面临不同的困境:高端车型Model X交付延迟,最长要等11个月;销量“担当”Model 3和Model Y近日被爆减配,取消USB接口,只留了一个孔。

疯狂套现、股价下跌,新车产能滞后,延迟交付,特斯拉能扛得起万亿市值吗?

抛抛抛,马斯克疯狂套现560亿元

抛售股票前,马斯克做了“投票”。

10月7日,马斯克在推特上表示,“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段,我不领薪,不分红,只有股票,我个人交税只能靠卖股票。我建议出售10%的特斯拉股票,你们觉得怎么样?”

马斯克的推特有6000万粉丝,此次投票吸引了351.9万网友参与,并获得了58%的支持。

在得到半数以上支持后,马斯克便开始减持特斯拉股票:

11月8日,他先是以6.24美元的价格兑换了215万股票期权,并在当日卖出93.4万股票。之后他在9日、10日、11日累计出售423万股,在12日再次通过信托基金出售120万股,15日又出售94.3万股股票,16日再次行权买入的同时,出售了其中的93.4万股。

以此计算,11月8日以来,马斯克累计出售了大约820万股特斯拉股票,价值约88亿美元(约560亿人民币)。

但马斯克可能不会就此收手。数据显示,马斯克持有特斯拉股份数量约为1.705亿股,按照10%计算,马斯克共需要抛售股票1705万股。

如此来看,马斯克的抛售进度还不到一半。

为何突然抛售大量股票?表面上,马斯克高调“民主投票”,出售股票是源于即将变动的美国税收。

10月27日,美参议院财政委员会主席、民主党议员罗恩·怀登(Ron Wyden)公布了一项税收提案,即把美国富豪的纳税金额提高至所拥有资产(包括未出售股票),而不是仅依靠工资纳税。

这个税收规则变动针对包括马斯克在内的700位富豪。马斯克在2004年创立特斯拉之后,一直不领薪水和奖金,只是以股票期权的方式作为“收入”。

此次特斯拉通过行使期权,出售股票,将要缴纳54.1%的税费。

但事实,可能并没有那么简单。

演演演,万亿市值有泡沫?

业内人士分析,这可能是一场提前谋划的“营销”,马斯克欲盖弥彰。

一方面,马斯克抛售股票与否,或与民主投票结果无关。据悉,此次马斯克出售的大部分股票来自“期权”。马斯克于2012年获得2280万股的股票期权,执行价为每股6.24美元,而行权的到期时间是明年8月,如果不在规定时间内兑换,就作废了。

今年 9 月份,马斯克在出席科技高管大会时表示:“我有大量期权将在明年初到期,很多期权必须要在第四季度出售,否则它们就将到期。”

此前,华尔街的分析师也曾预测,马斯克会在今年底出售大量特斯拉股票。

另一方面,马斯克自己都觉得特斯拉估值太高,想要在股价高点,套现捞一笔。电影《大空头》的原型人物Michael Burry在推特上表示,马斯克并不需要现金,他只是想卖掉公司的股票。

Michael Burry暗示,马斯克出售股票不是为了筹集现金缴税,而是觉得特斯拉股价太高,想套现部分收益。

此前,Michael Burry多次表示,特斯拉的股价估值太高,很可能会暴跌。

在马斯克出售特斯拉股票的前一天,他的弟弟、特斯拉董事会成员金巴尔·马斯克出售了价值约1.09亿美元的特斯拉股票。

不仅如此,在特斯拉市值突破万亿美元后,公司现任和前任董事会成员,包括董事长Robyn Denholm、Ira Ehrenpreis和 Antonio Gracias都在抛售特斯拉股票。

一位不愿具名的科技行业投资人告诉凤凰网科技,一般情况下,公司多位董事出售股票,除了因为缺钱,还可能是对公司未来不太看好,或是公司将有重大变故,想要趁机套现。

跌跌跌,特斯拉“焦头烂额”

特斯拉市值从千亿美元涨到万亿美元,只用了两年多时间。

2020年1月1日,特斯拉股价为130美元,近两年随着新能源汽车被更多用户接受,特斯拉的股价一路飙升,最高点超1200美元。

而受马斯克抛售股票影响,特斯拉的股价接连大跌,特斯拉的市值也在重新计算。

11月8日当日,特斯拉股价跌幅达4.9%,9日跌幅最高达11.9%,在马斯克开始抛售的一周,特斯拉跌幅达15%。

本周,特斯拉股价继续下跌,截至16日收盘,总跌幅已超20%。总市值相比最高点已蒸发2500亿美元(折合约1.59万亿元)。

业内人士分析,特斯拉股价的下跌与马斯克抛售有直接关系。当前出售“进度”还没到一半,特斯拉的股票还会继续下探。

而在本周之前,特斯拉还风光无限。

在今年三季度财报发布之后,10月25日特斯拉股价大涨12%,股价增长至1024.86美元,市值首次突破万亿美元。

特斯拉的增长一直持续到11月4日,股价最高达1243.49美元,市值逼近1.25万亿美元。

特斯拉的麻烦远不止这些,未来如何收场更不得而知。

当地时间周一,美国银行巨头摩根大通将特斯拉告上了法庭,指控特斯拉违反了认股权证协议,要求其赔偿超过1.62亿美元(约合人民币10.34亿元)。

特斯拉最畅销的两款汽车也出现“麻烦”。11月11日,刚刚提车的特斯拉车主投诉,新交付的Model Y和Model 3在中控台和后排座位的USB接口意外“消失”,只预留了孔位。而特斯拉的销售并没提前告知。

特斯拉方面表示,USB接口缺失是因为“缺芯”,并承诺,车主可以在以后安装USB接口,且不需要支付任何相关费用。

“缺芯”之外,特斯拉的产能也在经受考验。今年第三季度,特斯拉产量为23.78万辆,交付量为24.13万辆,产量比销量略低4000辆。

凤凰网科技发现,在特斯拉国内官网下单,特斯拉的Model 3标准续航升级版的交付时间要在6-10周,而高性能版仅写着第四季度,并没有明确交付时间。

国外情况甚至更糟糕,Model S的交付时间要到明年一月份,而Model X需要等11个月。

在去年5月,Model 3在美国的交付时间调整为5-7周,Model Y交付周期为8-12周。更早之前,4周以内可以交付。

“目前特斯拉依旧面临全球供应链、运输和其他生产方面的挑战。”特斯拉在第三季度财报中表示。

万亿市值的特斯拉正承受巨大压力。 

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