比亚迪汉DM试驾:拥有4.7秒破百性能,又没有里程焦虑

钟毅

钟毅

· 9月2日

告别里程焦虑,又有电动车的强悍性能,结合场景降低了油耗、提升了驾驶体验。

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比亚迪汉DM试驾:拥有4.7秒破百性能,又没有里程焦虑

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目前,汽车领域谈及动力系统,混动与纯电是两大热门话题。相比于纯电新能源车型,插电混动车型更适合背负从燃油到纯电之间的过度使命,很好的解决了里程焦虑问题,更加适合家中没有充电桩,或北方较冷的使用场景。

在国内混动市场中,比亚迪的混动技术一直处于较领先的位置。自2008年,比亚迪就率先涉及插电混动领域,当时推出了F3DM车型,那也是比亚迪第一款插电混动车型。

如今,比亚迪旗下的王朝系列车型,在市场占有率越来越高。特别是比亚迪汉车型,在2020年7月到2021年7月,1年的时间中累计销量达到101309台,其中,混动版的汉DM版本达到27950台,占据了不小的份额。

据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》数据显示,2025年我国新能源汽车要占到新车总销量的20%,这其中,插电混动技术路线大有可为。

而比亚迪率先进入DM混动技术的“双平台”战略时代,将使插电混动车型对传统燃油车的“渗透”进一步增强。

前不久,钛媒体就对比亚迪汉DM车型进行了多种工况及环境的试驾,它到底与汉EV纯电车型有怎样的不同呢?大家可以一起来详细了解一下。

五大动力模式,保留纯电体验

本次试驾的汉DM隶属于比亚迪DM-p系列,其主要追求的就是动力与加速性能。在外观和内饰方面,汉DM和汉EV几乎没有什么不同,其最大改变还是在动力方面。

汉DM由一台2.0T全铝发动机发动机和一台位于后轴的电动机合力提供动力,汉DM系统综合功率达到321千瓦,综合扭矩高达650牛·米。拥有着堪比跑车的加速能力,可以让一台车长接近五米的中大型轿车4.7秒破百。

汉DM的插电混动系统更为常规,前轴布置了带有BSG电机的2.0T涡轮增压发动机(141kW),匹配6速双离合混动变速器。后轴布置了一套完整的电驱动系统(电机最高功率180kW),与前轴互相配合形成DM四驱系统。

行驶模式方面,汉DM的动力系统拥有纯电、并联、串联、高速、能量回收五大动力模式。

在EV纯电动模式,车辆完全由驱动电机驱动,在城市拥堵路况、上下班通勤工况,不仅经济、低耗,而且安静、平顺。

在并联模式下,发动机和电机共同驱动车辆,在超车、高速行驶时,可提供强劲动力。在串联模式下,车辆由电机驱动,同时发动机为电池供电,此时车辆的电量保持能力增强。

在高速模式下,车辆由发动机驱动,同时发动机也负责发电,在高速路匀速行驶时,这个模式能充分发挥发动机的高效转速区间,实现低能耗。能量回收模式在车辆滑行、减速时发挥作用,将车辆的动能转化为电能。

在道路试驾过程中,虽说汉 DM有着高性能跑车的动力参数,但它实际给我的动力感受却是十分沉稳。并且,在EV模式下NEDC纯电续航为81km,如果是在家中有充电桩的情况下,这个续航足以满足我们在城市上下班通勤。

驾驶感受在线

除了在城市路段进行了试驾,笔者也在封闭场地对比亚迪汉DM进行了零百加速、高速过弯、S弯以及颠簸路段的测试。

在“直线加速测试”环节,利用直线跑道测试加速性能,感受汉DM零百加速4.7秒的强劲动力。在“综合科目测试”环节,将通过绕桩竞赛和缓行长距离曲线行驶,感受汉DM优异的操控和稳定性,“颠簸路面中速行驶”环节则展现了汉DM良好的通过性,以及底盘的滤震性和操控舒适性。

底盘质感上,汉DM足够稳重,这也是豪华车最突出的特点。高速行驶底盘显得非常沉稳,通过路面上较为明显的接缝时,传递到车内仅是几声轻微的闷响,悬架将大量颠簸过滤掉,就显得很高级。

在应对连续的变线超车时,悬架的支撑力又很充足,车身没有明显且让人不安的晃动,即便以较高的车速过弯,车身仍然可以保持比较稳定的姿态。

但是,如果没电的时候,比亚迪汉DM会不会出现跟其他纯电新能源车型一样进入“疲惫期”呢?其实这个并不用担心,由于DM-p的性能取向,车载电脑不会让电池电量进入到较低的状态,你可以手动调节的SOC范围。

本次测试,笔者主要使用的HEV+ECO模式,中低速路况下它会执行“先电后油”的策略。起步和低速阶段由后轮电机驱动,动力输出较强且稳定持续,感受上与纯电动汽车完全一样。当有大的动力需求,如加速超车、地板油起步,发动机和电机会同时参与驱动,以提供足够的功率。

汉DM拥有广阔市场空间

上市一年来,汉DM的累计销量达到27950辆,居中国品牌中大型插电混动轿车销量榜首,市场表现可圈可点。用户集中在深圳、上海、杭州、北京这些一线或超一线城市。

在汉DM的用户中,很大一部分用户在综合对比汉DM和合资品牌高端燃油车之后,依然选择了汉DM,看中的更多是其没有里程焦虑,且性能表现也由于同级车的特点。

从本次试驾中也能感受到,汉DM拥有运动型轿车的操控性能和驾驶乐趣,还能以超越同级的豪华舒适性满足商务和家用需求,展现了超强的综合实力。

汉DM的目标市场绝不仅仅限于受限行政策影响的城市,随着产品力逐渐被更多消费者认知,预计汉DM将吸引更多的燃油车用户,从红海中开创蓝海,迎来更加广阔的市场空间。(本文首发钛媒体App)

本文系作者钟毅授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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