8月30日，广汽埃安正式对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和高功率充电桩——A480超充桩。来自SPEED++车队，搭载了超倍速电池技术的AION挑战车成功实现“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，并获得了世界纪录认证机构（WRCA）的认证。

根据电池充电工作原理，锂离子从正极出发，经过隔膜、电解液，到达负极，包括脱出、迁移和嵌入三个过程。单位时间迁移和嵌入的锂离子越多，充电速度越快。而锂离子迁移速度低、嵌入效率低，一直是提升充电效率的关键难题。

据介绍，为了解决上述两大难题，广汽此次采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率电解液、特有的软碳/硬碳/石墨烯包覆改性技术等新型技术及材料。最终实现了锂离子在迁移速率、嵌入速度和导电能力上的全面提升，从而实现超倍速充电。

此外，为了让快充技术稳定运行，高电压平台已经成为快充领域的“新基建”。

公开数据显示，业内最先量产800V高电压平台的保时捷Taycan，将最大充电功率提升到了350kW，可在22.5分钟内将动力电池从5%充至80%。广汽埃安此次发布的高电压平台最高工作电压达到了880V、最大充电功率达到了480KW，实现了充电5分钟续航200公里。

目前，广汽埃安超倍速电池技术已经通过国家质量监督检测中心的强制性检验认证，并将陆续搭载于AION 家族系列车型。

与此同时，此次广汽埃安还发布了A480超充桩。该超充桩达到了目前功率最高的480kW充电功率，峰值功率可达1000V，电流600A，并采用液冷式充电系统，可通过云端智能调度匹配柔性充电，便于快速推广普及。

目前，广汽埃安首个位于广州天河区东宏国际广场的超充站，已经落成并投入运营。预计到2025年，广汽埃安将会在全国300个城市建设2000座超充站，渗透至地级市，实现全覆盖。

“广汽埃安超倍速电池技术及A480超充桩的落地，证明了纯电车充电完全可以做到像加油一样快捷，将来里程焦虑也将不再是困扰用户的问题，更多的消费者将会积极选择拥抱新能源车。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。