每日奔忙在街头巷尾的快递小哥，有望迎来每月数百元的“涨薪”。

这几日，中通、圆通、申通等快递公司宣布从9月1日开始，将末端派送费每票上涨0.1元，用以“补贴”快递员的收入。

多家快递公司宣布涨价

据21财经报道，圆通于内网发出《关于调整全网派费标准的通知》，其中提到，自2021年9月1日起揽收的快件派费支付上调每票0.1元，用以提高快递员收入，各加盟网点不得随意截留。

中通快递在内网发出通知，宣布自9月1日起，全网末端派费每票上涨0.1元。上涨的派费将直发到派件业务员掌中通App，同时全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。

此外，据界面新闻报道，9月1日起，申通全网派费也将上调0.1元/票。申通快递对此回应称，这一举措是为响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》，进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署，切实提升快递员合法权益。

为保障这一派费的上调能直接进入快递员手中，申通快递表示，对于上调派费的情况，严令网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员。

昨日晚间，韵达方面也宣布自9月1日起全网末端派费将上调0.1元。至此，中通、圆通、申通、百世、韵达等通达系企业已全部确定上调派费。极兔速递于8月28日晚在内网发布公告，宣布自9月1日起，全网快递员派费每票上涨0.1元。

据了解，这次涨价的原因主要是为了响应国家号召，增加快递员的收入。今年7月份，七部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》（下称《意见》），明确了到“十四五”末期要实现的主要目标，即快递员群体合法权益保障的相关制度机制基本健全，快递员群体薪资待遇更趋合理，社保权益得以维护，专业技能有效提高，企业用工更加规范，从业环境更加优化，就业队伍更加稳定，职业的自我认同和社会认同持续增强，快递员群体的获得感、幸福感、安全感持续提升；提出了利益分配、劳动报酬、社会保险、作业环境、企业主责、规范管理、网络稳定、职业发展等八项任务措施，初步明确了做好快递员权益保障工作的路径。

在保障合理的劳动报酬方面，《意见》提出，要制定《快递末端派费核算指引》和《快递员劳动定额标准》，建立行业工资集体协商机制，引导电商平台和快递企业加强协同，加强劳动保障监察执法。

价格战趋缓

有调查显示，近一两年，各大快递企业的末端派送费都有所下调。北京一位从业多年的快递员就表示，之前自己拿到的末端派费是1.8元/票，现在已经降到1.4元左右。在年初快递价格战最激烈的那段时间，末端派费更是以几乎每月0.2元的速度下降。

上半年以来，多部门出台政策管制快递市场的无序价格战，一定程度也将带来整个行业的良性发展。

据极目新闻报道，对于快递公司提涨末端派送费的做法，物流专家认为，快件包裹的派费收入是快递员最主要的收入来源，也是保障快递员基本收益的基础。快递公司将末端派送费用上调0.1元，根据行业内的实际情况和个人不同的投递速率，很可能为快递员每月增加数百元到上千元不等的收入，这也将对快递行业旺季缺工、不按址投递等问题产生积极的解决效应，从而提升终端服务质量，让消费者对快递有更好的体验感。

据经济观察网，快递行业专家赵小敏表示，目前快递公司采用两种不同的计算方式，一种将派件收入、派件服务支出分别计入营业收入和营业支出中，比如A股上市的申通、圆通、韵达等；另一种则由揽件网点直接结算给派件网点，不纳入上市公司的营收体系，比如中通。不论哪一种方式，单独提高派费一般而言不会对快递公司的业绩带来影响。

今年上半年，在快递业务收入排名上，顺丰（818.05亿元）>韵达（173.47亿元）>圆通（163.6亿元）>申通快递（108.81亿元），与去年排名持平，快递业务量上，韵达继续保持领先，圆通紧随其后，顺丰业务量超越申通。

安信证券研报认为，在政策监管加强背景下，随着价格竞争趋缓，电商快递业绩短期有望迎来修复。总体来看，电商快递仍处在格局出清的前夜，网络稳定、精细化管理能力强的头部公司将最终胜出。

（钛媒体App编辑武枫叶综合自极目新闻、21经济、每经、经济观察网）