5亿美元融资后,极氪汽车“第三条路线”再进一步

饶翔宇

饶翔宇

· 8月27日

极氪汽车高端路线进行时。

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5亿美元融资后,极氪汽车“第三条路线”再进一步

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8月27日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)发布公告称,极氪智能科技与五名投资者订立购股协议。投资者为英特尔投资公司、宁德时代、鸿商产业控股集团有限公司、哔哩哔哩相关投资者、博裕投资。

极氪智能科技同意向投资者发行及配发合共约1.26亿股Pre-A系列优先股,将占极氪智能科技经扩大已发行股本约5.6%,总代价为5亿美元。

此前,吉利汽车宣布成立新公司极氪汽车,吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。吉利控股集团董事长李书福出任极氪公司董事长,安聪慧出任极氪公司CEO。

公告显示,本轮融资完成后,吉利汽车占极氪智能科技的股权将由51%降至约48%。但由于吉利汽车仍为极氪智能科技的单一最大股东,且仍能控制极氪董事会,吉利汽车将继续控制极氪智能科技并将其财务业绩并入综合财务报表。

“当前智能电动汽车赛道主要分为两类,一类是传统车企,一类是新晋企业。”对于如今越来越火热的新能源汽车行业,极氪汽车CEO安聪慧曾表示,极氪希望吸收二者优势,走出第三条路。极氪汽车完全按照智能电动汽车公司模式运作,不能有历史包袱。

4月15日,极氪汽车发布了首款车型001。该款车型基于吉利汽车全新纯电动浩瀚(SEA)架构打造,补贴后起售价为26.6万元,预计2021年10月开始交付。安聪慧此前预计,2021年内极氪001的销量为7000至8000辆。

现在,随着Pre-A轮融资的完成,极氪汽车的“第三条路线”,可以说是正式向前迈出了一步。
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本次的投资方来看,5家投资者分别来自于自动驾驶芯片、电池、视频社区、电池原材料等行业。在极氪汽车后续的生态布局上,上述投资方除了此次的资金支持外,更重要的作用可能是行业资源的互补。

比如,通过和英特尔子公司Mobileye的合作,极氪001搭载了EyeQ5H高算力自动驾驶芯片以及视觉解决方案。未来,极氪与Mobileye将共同开发下一代基于6颗EyeQ5芯片的算力系统,搭载这一系统的产品预计在2023年前后推向市场。

“哔哩哔哩作为当前深受年轻人喜爱的社交平台,对年轻群体有着深刻的洞察和理解,他们的受众圈层也与极氪用户高度契合。”安聪慧表示,极氪希望通过双方的合作,在用户思维和互联网创新上进行更多探索。

按照规划,未来三年极氪将推出6款全新车型;到2025年,极氪销量要达到65万辆,在高端电动汽车市场占有率居全球前三。

“智能电动时代的创新发展,正在变成跨行业、横向的共创与共享。这不仅适配于行业的未来发展,更有利于带动整体智能电动汽车产业的升级与开放协同。”安聪慧表示,此次战略共创共投,也代表着极氪发展模式与发展潜力,得到了各界的肯定。

(本文首发钛媒体APP)

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