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今夏极端天气之下,人们的出行意愿及交通偏好如何?

洞察用户行为,满足客户差异化需求。

图片来源@视觉中国

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文 | 易观分析

今年以来,全球范围内极端天气频现,高温、暴雨、干旱、强风暴……今日又进入了“大暑”节气,极端天气+酷暑之下,人们的出行意愿如何?在家避暑还是带着放暑假的孩子户外出游?

据相关统计,今年暑期跟团游和自由行订单较去年同期增长了10倍以上,可见尽管今年国内各地极端天气频现,也未能抑制住国民出行的意愿。考虑到国外疫情尚未稳定控制,国内游仍是大部分人的选择,对于跨省长线游、周边短途游、同城户外行等不同线程的需求及同行人数的区别,大家会选择什么方式出行呢?让易观千帆带你看一看。

今年暑期出游意愿相较去年更强,铁路和旅游综合预订用户活跃量上升

暑期一直以来都是旅游旺季,今年将表现如何?有平台发布的调研数据显示,在接受调查的民众当中,有出游意愿的超60%,疫情之后的暑期旅游市场有望全面复苏。那让我们来看看易观数据,在今年6月旅游行业app中,铁路12306的用户日均活跃人数最高,且同比去年大幅增长了21.7%。携程和去哪儿的同比也有大幅上升。

考虑到6月随着中高考陆续结束,这时通常也是学生们订票返乡的高潮,对铁路12306的数据增长有一定拉升作用,而去年因为疫情原因,虽然上半年不存在学生返乡潮,但是或因国家放开跨省游组团的限制,故去年6月也有一波较强的拉动。那么今年6月学生人群占比多少?根据易观千帆的数据显示,6月铁路12306的活跃用户中,有12.43%为24岁以下人群,占比最高是24-30岁人群,达34.86%,其次是31-35岁,从年龄占比来看,学生人群比例并不是很高,多数还是集中在年轻上班族。

2021年6月铁路12306的活跃用户年龄占比

再进一步看最近几周的旅游预订App的数据,用户日均活跃数量逐步走高的趋势很明显。铁路12306的用户日均活跃人数也是连续几周涨势显著,排除学生返乡的因素,去年可能受疫情影响,民众长线出游信心不足,随着今年疫情防控形势稳定向好,中长线出游意愿也随之增强。而对于中长线出行意愿的游客来说,高铁可能是最为便捷省心的交通方式之一。其次,作为综合旅游预订App的携程、去哪儿的用户日均活跃人数和增幅也十分显著,除了铁路预订外,更可以满足航空、自驾、大巴跟团等多种交通出行游客的预订需求。

暑期自驾也是不少家庭自由出行的选择

今年因疫情原因出境游依然受限,因此国内长线自驾游变得非常火热。近期有调研显示,近四成民众会选择全家一起游。随着二胎三胎政策的放开,家庭人口数量逐步增加的情况下,有不少成员较多的家庭会选择自驾出游的方式,更加安心、省心。从易观千帆的车主服务行业数据可以发现,6月日均活跃人数环比均有上涨,其中“高速出行”环比涨幅高达77.6%,从中可以探见民众自驾出行的人数有在上升。

跨省出行“组合拳”——公共交通+(租车)自驾,轻松灵活可兼得

现在也有很多自驾出行的游客并不是全程自驾,而会综合考虑到时间、精力等因素,通过多种交通方式搭配组合的形式,使行程更具灵活多样性。

在今年热门的长线自驾游线路中,西北大环线、川西小环线、甘南、川藏、新疆相比往年热门很多,通常这类路线大多以航空/高铁+自驾租车为主要交通方式,所以也会带动自驾游的租车行为。

人们可能会选择高铁或航空跨省,到了旅行目的城市后再租车自驾,这样既省去了长途开车的疲惫、节省了时间,又可以享受旅行地行程的自由随性。我们此前在《中国在线自驾游市场专题分析2019》中进行过相关调研,自驾游交通工具选择中,有22.73%为租赁车辆。时隔两年,从目前的用户活跃量来看,汽车租赁市场总体依然不温不火,但在6月的日均活跃人数上也有较小幅度的上升。其细分市场中,“长短租车”日活跃用户数量表现好于“分时租赁”,但在app日均启动次数上两者接近。

近几周里主要是一嗨租车日均活跃人数持续走高,神州租车和联动云租车则是在暑期初那一周开始发力,联动云租车连续两周用户日均启动次数增长达20%左右。

目前租车用户主要还是集中在35岁以下,尤其是24-30岁的年轻人中,城市则集中在一线及新一线城市。这一定程度上也和汽车租赁企业的市场布局和定位策略有关。

 虽然中国移动租车市场目前总体用户量并不大,但是从易观对其市场的AMC模型分析来看,该市场目前还处在启动期,未来有望迎来新增长。如何在不同的时间节点、满足不同客户差异化的需求,以扩大企业市场份额和快速发展,这是移动租车企业值得思考的课题。

 

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