要豪华更要科技感,捷尼赛思GV80/G80智能科技体验

裸眼3D、AR实景导航,这车上的高科技可一点也不少。

捷尼赛思,这个品牌对于中国人来说并不太知道,但在北美知名度还不错,捷尼赛思品牌诞生于2015年11月,说起来老虎伍兹的座驾,就是这个品牌了。

捷尼赛思是来自于韩国的高端豪华汽车品牌,于2021年4月正式进入中国市场,采用直营模式,这次带来了两款车型,分别是SUV的GV80和轿车G80。这两款车在设计语言上采用了统一的设计语言,前脸标志性的“勇者之徽”阔型格栅优雅沉稳,车灯则采用双线并行视觉语言,开在街头,识别率很高,这也完美演绎捷尼赛思“并行双耀”双线设计。
捷尼赛思G80

捷尼赛思G80

在动力系统上,两辆车采用的是同样的2.5T发动机,可以输出304马力、最大扭矩可达422牛·米的动力水平。对于这款车型定位来说,在动力上并不追求加速度,而是给与了一种动力充沛,游刃有余的感觉。

在产品定位上,轿车G80瞄准的是奔驰E,宝马5系级别,而SUV车型GV80则对标奔驰GLE,奥迪Q7这样的级别,野心不小。
捷尼赛思GV80

捷尼赛思GV80

而对于钛媒体来说,这次试驾,我们将关注点放在了智能科技上面。别看这两款车是燃油车,但在智能科技上面下的功夫也不少,反映了韩国汽车高端品牌对于科技驾乘感受的理解。

捷尼赛思GV80/G80科技功能体验


捷尼赛思GV80内饰

捷尼赛思GV80内饰

进入捷尼赛思GV80和G80车内,首先能看到采用了相同的14.5英寸多点触控宽幅式大屏和12.3英寸裸眼3D仪表盘。

裸眼3D仪表盘是目前豪华车里很先进的科技配置,当前只有奔驰的新S级轿车搭载了这一设计。通过方向盘上的功能按键切换,可以将面前这款12.3英寸的液晶仪表盘在普通2D视觉和3D裸眼视觉之间进行切换。
捷尼赛思GV80 3D仪表盘(很难通过照片表现)

捷尼赛思GV80 3D仪表盘(很难通过照片表现)

在仪表盘上方有隐藏式的摄像头,当启动3D裸眼显示后,摄像头会先识别驾驶员的双眼位置,进行定位,即使佩戴墨镜也不影响。定位成功之后,仪表盘就切换为3D裸眼视觉效果,画面有了一定的纵深感,大概有2-3CM的纵深视觉效果,随着驾驶员身体的左右移动,3D仪表盘也会有一定幅度的变化。体验的效果来说,非常细腻,逼真,而且流畅度很好。
通过打转向灯,显示车身后方影像

通过打转向灯,显示车身后方影像

为了提高驾驶的安全性,两款车都标配了360全车影像,这对于很多品牌的高端车型都已经是标配。但捷尼赛思在这里设计了一个非常贴心的安全驾驶功能。

当你在变道打转向灯后的0.75秒内,仪表盘上会在同侧显示车身后方的影像,方便驾驶员查看车身后方的视觉盲区,这对于在夜间驾驶,狭小道路驾驶都有很好的安全提示作用。

捷尼赛思在这两款车中,还和百度进行了深度合作。在导航驾驶过程中,当采用了车辆内置的高精度百度地图进行导航后,可以在中央这块14.5英寸多点触控宽幅式大屏上开启AR实景导航
AR实景导航

AR实景导航

AR实景导航目前应用的车型也并不多,主要在奔驰的几款新车上有进行采用,在这点上捷尼赛思也是走在了前列。
AR实景导航

AR实景导航

基于百度的高精度地图,车辆可以实时显示目前的所处于的具体车道线,而导航箭头和距离提示也会变得非常的明确,这对于道路比较复杂的环境,大大降低了驾驶员精力紧张的程度。

这两款车驾驶起来最大的感受就是静谧性特别好,得益于整体的做工和前后排的双层玻璃,在时速超过120km/h的情况下依然可以用很平常的声音来交谈。对于GV80来说,在驾驶位还有一个通话按钮,可以直接和第三排的成员对话,避免了以往需要费力大声讲话。

GV80车内采用了莱斯康高级音响,全车拥有18个喇叭,音场覆盖宽广。GV80还提供了主动降噪功能,车辆启动后,通过分析发动机和车外路面的噪音,通过车内的喇叭发送相反的声波曲线来抵消噪音,给车内更好静谧性。
天籁之音

天籁之音

同时,这两款车都提供了一个叫做“天籁之音”的功能,可以理解为车内播放的环境音,比如可以有下雨声,炉火声,咖啡馆等,在车内休息时,可以提供一个非常好的环境背景音,这一点也是其他豪华品牌还没有的“小心思”。
数字钥匙功能

数字钥匙功能

最后我们还体验到了数字钥匙功能,可以通过手机的NFC功能来直接打开车门,也可以通过手机上的App来进行远程操控车辆的车窗,车门的开关,发动机,空调的启动,甚至还可以授权另外一部手机一把数字钥匙,这样拿着这部手机就可以将车辆开走,而不需要原有的车钥匙实体了。

总结:

捷尼赛思GV80和G80两款车从豪华内饰,到舒适驾乘,具备了豪华品牌应有的品质,而在车内采用的多种智能科技配置,也让我们看到了韩国品牌对于科技上的人性化理解。相对于车辆的品质,捷尼赛思的品牌还在推广期,需要更多的消费者去了解。

目前在成都和上海都已经开有捷尼赛思的体验中心,今年还会在北京等城市继续增开体验中心,对于这两款车去亲自体验后,相信你会对韩国豪华车品牌有不一样的看法。(本文首发钛媒体app)

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