强制员工购买特斯拉退回的问题车?宁德时代否认:没质量问题,也没强制

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· 6月20日

对此,宁德时代相关负责人回应,“关于员工购买特斯拉是公司为推行全面电动化,以优惠价格鼓励员工购买电动车,不限于特斯拉,包括大部分我们供货的品牌。”该负责人还强调称,“(这批车)没有质量问题,也没有强制购买。”

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强制员工购买特斯拉退回的问题车?宁德时代否认:没质量问题,也没强制

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日前,有网友在网络平台爆料称,宁德时代强制经理级别的员工购买Model 3,并配图称宁德时代研发中心科技大楼下已成特斯拉停车场。

在某平台上,一名自称是宁德时代员工匿名回答,他表示自己是宁德时代员工,而这批强制员工购买的车型是“特斯拉卖给宁德时代的,宁德时代再转卖给员工,并要求一年之内不允许换车牌和再次转卖。

去年3月份,宁德时代曾经推出了员工购买特斯拉的优惠活动,Model 3 比特斯拉的官方店便宜四五万。不过宁德时代当时并未强制员工购买,而不少员工都跃跃欲试。

该网友称宁德时代负责给特斯拉供货的那些员工很清楚, 这批车之所以被卖给宁德时代,是因为这个批次的电池有问题。所以,特斯拉才退回给宁德时代 ,而宁德时代没有对外售车的资格,只能采用内部消化的方式。

该网友称,这个消息被透露出去之后,即便有价格优惠,想要购买的员工也打起了退堂鼓,至今宁德时代内还有一些“特斯拉库存车”没有清完。

该网友还称,为了尽快清完库存,宁德时代就推出了新的“促销”大法。 第一:强制经理级别的员工来购买公司手中的特斯拉Model 3;第二:在地下车库有车位的员工,无论是否是经理级别,若不购买公司手中的Model 3,则需要把车位让出来 。

对此,宁德时代相关负责人回应,“关于员工购买特斯拉是公司为推行全面电动化,以优惠价格鼓励员工购买电动车,不限于特斯拉,包括大部分我们供货的品牌。”该负责人还强调称,“(这批车)没有质量问题,也没有强制购买。”该负责人表示,公司为推行全面电动化,以优惠价格鼓励员工购买电动车,此活动已持续三年了,每年不固定时段举行,去年是在国庆期间。

作为动力电池龙头的宁德时代,是今天新能源汽车风口绕不开的话题,特斯拉、理想、蔚来、小鹏等造车势力的背后,有一个共同的伙伴:宁德时代。5月31日,动力锂电池概念股再次大热,宁德时代大涨5%,总市值突破1万亿元,成为创业板首只万亿市值公司。

宁德时代自2020年开始在中国为特斯拉Model 3汽车供应电池,本月初还有消息称国产特斯拉 Model Y 将搭载公司磷酸铁锂电池,因此宁德时代盘中大涨近 3%。

今年一季度宁德时代电池装机量同比增长320.8%至15.1GWh,位列第一,市场占有率从2020年全年的25%再度扩大至31.5%。其中,2021年一季度国内装车量12.2GWh,国内市占率约52.6%。

(钛媒体APP编辑武枫叶综合自21经济、 TechWeb)

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