【钛晨报】滴滴正式递交赴美IPO招股书;蔚来汽车据悉推出新品牌,定位低于蔚来;苏宁电器集团收深交所监管函

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· 6月11日

宝马电动汽车前高管加盟苹果;传英特尔欲斥资逾20亿美元收购SiFive;布兰森或先于贝佐斯两周进入太空;报道称百度投20亿独资造车,回应:股比结构待公布;戴姆勒:没有削减对自动驾驶的投资;火山引擎相关负责人:火山引擎目前未推出公有云产品;车好多集团宣完成3亿美元新一轮融资。

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【钛晨报】滴滴正式递交赴美IPO招股书;蔚来汽车据悉推出新品牌,定位低于蔚来;苏宁电器集团收深交所监管函

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【钛媒体综合】据第一财经报道,蔚来汽车正筹划推出一个新的品牌,定位低于蔚来,内部人称之为副品牌。对此,蔚来汽车表示,“暂未有任何消息可透露。”

较早时候,蔚来汽车CEO李斌曾在一次投资人电话会议上谈到,蔚来汽车也有可能走入大众市场,但这条大众化路线并不是蔚来品牌来走,而是由蔚来汽车旗下的一个新品牌来拓展。因此,当蔚来传出要推出一款名为“Gemini”的车型时,外界普遍认为它将是蔚来打入大众市场的“低端”产品。

而近日,在哈尔滨蔚来中心开业活动上,蔚来汽车联合创始人秦力洪表示,Gemini是蔚来打算在明年推出的全新产品,但依旧会使用“NIO”品牌标识。与此同时,蔚来企业公关总监马麟也表示,Gemini不会是低端产品,蔚来将一直保持高端定位。

值得一提是,6月10日,李斌在2021第十三届中国汽车蓝皮书论坛上表示,位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂将于明年第三季度正式投产,公开消息显示,第二工厂位于今年4月,蔚来汽车与当地政府共同打造开建的在NeoPark中,规划整车年产能为100万辆。但按照此前的信息,100万辆的产能并非蔚来汽车一家所有。

目前可以确认的是,包括eT7在内的蔚来汽车已经发布的车型,都将在现有的江淮蔚来的工厂生产,而即将投产的新工厂,是否是为此后进入大众市场的车型所准备,目前尚未有确切消息。

钛媒摘声:

随着车辆的智能升级、人的持续在线修正,以及交通和城市的数字化,数据将变成智能汽车的新燃料,而聚焦在感知、连接、计算上的操作系统则成为智能汽车的新引擎,这一新引擎将不停地燃烧数据,创造智能。智能具体化而言,又分为交互智能、服务智能和驾驶智能。消费者感受到是三个智能支撑的安全、舒适、个性化,以及不断演进的体验。

——斑马智行CIO 徐强

自动驾驶是个颠覆性的技术,颠覆性的改变的不是动力,改变的是座舱,所谓的座舱改变的就是空间和互联,所以我们的目标是希望通过智能驾驶这种颠覆性的技术让车成为一个移动的智能的空间。具体干什么?不知道,都可以想象,有无限想象空间,可以有各种应用。

——华为智能汽车解决方案BU总裁 王军

更多关注:

滴滴出行正式递交赴美IPO招股书

6月11日消息,滴滴正式向SEC递交了IPO招股书,股票代码为“DIDI”,高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。

招股书显示,截至2021年3月,滴滴在包括中国在内的15个国家约4000多个城镇开展业务,提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。

在截至2021年3月31日的12个月里,滴滴全球年活跃用户为4.93亿,全球年活跃司机1500万。其中,自2020年3月31日至2021年3月31日,滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度,滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户,中国出行业务日均交易量为2500万次。

从单量和交易额来看,在截至2021年3月31日的12个月里,滴滴全球平均日交易量为4100万单,全平台总交易额为3410亿元人民币。2018年1月1日至2021年3月31日的3年时间内,平台司机总收入约6000亿元人民币。

宝马电动汽车前高管加盟苹果

6月11日消息,宝马电动汽车部门前高管乌尔里希·克兰兹(Ulrich Kranz)加盟苹果,协助苹果拓宽汽车业务。

就在最近,克兰兹还是电动汽车创业公司Canoo的CEO。加入苹果之后,他将向道格·菲尔德(Doug Field)汇报工作,菲尔德曾领导团队开发特斯拉Model 3,现在是苹果汽车项目的负责人。

传英特尔欲斥资逾20亿美元收购SiFive

6月11日消息,据媒体援引消息人士报道,半导体初创企业SiFive收到了包括英特尔在内的多家公司的收购要约,其中,英特尔提出以超过20亿美元的价格收购SiFive。

知情人士透露,目前谈判还处在早期阶段,尚不能保证一定会达成协议,SiFive可能会选择保持独立。此外,也有多家公司表态愿意投资SiFive,而这一选择可能更具备可操作性。

SiFive成立于2015年,是全球首家基于RISC-V架构的半导体企业,该公司试图将开源标准引入半导体设计领域,使其价格更为低廉,从而更易被客户所接受。

维珍集团创始人布兰森可能先于贝佐斯两周进入太空

6月10日消息,据国外媒体报道,维珍集团创始人理查德·布兰森可能会于今年7月4日搭乘VSS Unity SpaceShipTwo火箭进行亚轨道飞行,先于亚马逊创始人杰夫·贝佐斯先进入太空。此前,贝佐斯宣布,他将在今年7月20日乘坐旗下太空公司蓝色起源的“新谢泼德”号火箭进入太空。

苏宁电器集团收深交所监管函

6月10日消息,苏宁易购持股5%以上股东苏宁电器集团收深交所监管函。监管函称,近日,苏宁电器集团因部分股票质押式回购交易触发协议约定的违约条款,被通过集中竞价方式共减持苏宁易购1950万股(占公司总股本的0.21%)。公司未在本次减持事项首次发生的15个交易日前公告相关减持计划。上述行为涉嫌违反了《股票上市规则(2020年修订)》和《上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》相关规定。

报道称百度投20亿独资造车,回应:股比结构待公布

6月10日消息,“百度投资20亿独资造车”的新闻登上热搜。百度公司就此回应称,集度是一家由百度和吉利发起投资成立的科技型汽车创业公司,基于企业当前业务发展的需要,双方股东共同决定在北京注册公司,公司未来的股比结构和运营管理方式,会在有具体信息后进一步对外沟通。

戴姆勒:没有削减对自动驾驶的投资

6月10日消息,据外媒报道,戴姆勒集团限制对自动驾驶的投资。对此,戴姆勒方回应称,没有削减对自动驾驶的投资。

火山引擎相关负责人:火山引擎目前未推出公有云产品

6月10日消息,今日,消息称,字节跳动全面进军云计算IaaS服务,对此,火山引擎相关负责人回复称,感谢关注,火山引擎目前还没有推出公有云产品,对市场相关猜测不做评论。

车好多集团宣完成3亿美元新一轮融资

6月10日消息,今日,车好多集团宣布,已完成3亿美元新一轮融资,由H Capital领投,红杉资本中国基金、IDG资本、杨浩涌个人基金跟投,投后估值超100亿美元。

车好多集团CEO杨浩涌表示,汽车交易已进入电商发展的新阶段,我们将持续围绕用户,建设提供更优质产品和服务的能力,并把这些能力与标准,赋能给整个行业,加速推动汽车流通行业效率与用户体验的变革迭代。

三星SDI寻求打入美国市场,或与车企建立合资电池厂

6月10日消息,三星SDI总裁Jeon Young-hyun昨日在电池展览会Interbattery 2021透露,三星正在考虑进军美国市场。业内人士分析,三星可能借由与车企建立合资企业的方式打入美国市场。三星SDI计划最迟在2021年底公布详细的投资计划。

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