上汽大通MAXUS MIFA概念车全球首发 | 2021上海车展

钟毅

钟毅

· 4月23日

上汽大通MAXUS展出多人智慧出行场景。

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上汽大通MAXUS MIFA概念车全球首发 | 2021上海车展

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如今,5G技术、物联网、大数据等创新科技迎来“井喷式”发展。随着汽车与5G通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合,“软件定义汽车”正成为一股创新潮流,开辟全球汽车产业新赛道。

在2021年上海车展现场,上汽大通MAXUS就展示了多人智慧出行场景,并全球首发新一代智能架构MIFA首款概念车。同时,现场还展出了上汽大通MAXUS T90“红”皮卡等车型,涵盖MPV、新能源、SUV、皮卡、房车等领域。

据悉,本次展出的概念车以“太空船”为外观设计灵感,集全新智能座舱、先进智能驾驶等黑科技及三电系统前瞻技术于一体,将引领MPV用户提前抵达智慧出行时代。

面向未来车内多人不同的体验需求,MIFA概念车通过全座位OMS智能检测等车机、云端、用户的复杂科技支撑,可实现后排VIP座椅姿态多种切换,为用户营造多人移动空间的车内智能体验。

其中,全座位OMS智能检测功能,可精确识别每个座椅的乘客身份。当即将开会的用户上车时,“蜘蛛智联”系统可智能依据日程,开启会议大屏,专属音区、座椅、空调皆调至利于思考的状态,自动完成会议场景的搭建。

而当家人上车后,用户挪到左侧,视频会议的环境也将随着用户挪至左侧,无缝衔接;哪怕是用户换乘另一台MIFA,车内依然会为用户开启专属于个人的会议场景,甚至之前的会议也能随之继续。

此外,MIFA概念车通过数据孪生技术,将所有的整车ECU、云端及IOT设备抽象成数据,由此构建虚拟车辆模型,再将大数据照进现实,通过One ID匹配用户画像体系,调用动态标签,最终形成“千人千面”的专属个性化服务场景。

结合车端自研的五大智慧引擎,让服务场景可进化、可开放、可扩展,最终实现了如影随形的极致私享体验,即便换座、换车,定制化的服务也会主动跟随。基于上汽集团的SOA开发者平台,还可让车主、第三方开发者及合作伙伴一同加入,携手实现更多场景的软件定义汽车。

在智能驾驶方面, 上汽大通MAXUS MIFA概念车搭载了全新一代“蜘蛛智驾”技术。在日常用车过程中,上汽大通MAXUS MIFA概念车可自动驶离办公区域,自主寻找车位,完成机械车位自动泊车。

同时,上汽大通MAXUS MIFA概念车采用业内首创TOF深度感知相机,通过点云拟合直线算法,攻克机械车位边缘检测和定位难题,让泊车入位变得更简单。

动力方面,搭载上汽大通MAXUS MIFA概念车上汽集团全新一代架构下的前瞻三电技术。其采用了前后双电机,最大功率500kW、峰值扭矩900N·m,0-100km/h的加速时间仅为3.8S,以“超速度”刷新MPV领域新标杆。

电池的选择上,新车采用掺硅补锂技术的三元锂电池,以及未来固态电池,可实现800km的续航里程。

除了MIFA概念车外,上汽大通MAXUS还带了多款旗下车型,包括MAXUS T90“红”皮卡、G50 PLUS、生活家V90别墅版房车、D90 Pro等。

此次车展全球首次亮相的上汽大通MAXUS T90“红”,在3月上市的“上汽牛”皮卡基础上,新增包含高亮黑漆格栅、高亮黑后保、高亮黑防擦条、高亮黑门把手、熏黑轮胎、熏黑行李架、炫酷贴花、高亮黑字标等在内的全新套装,以“红与黑”碰撞出酷炫气息。

上汽大通MAXUS原厂房车也将迎来新成员,本届上海车展上,其旗下新款房车生活家V90双拓正式亮相,将为用户开拓臻享双重豪华的空间拓界体验。同时,新车还搭载2.0T“上汽π”高性能柴油发动机,以更优越的动力性能满足用户的进阶需求。

另一方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS通过颜值PLUS、质感PLUS、智能PLUS、智驾PLUS、驾驭PLUS等全方位全领域的PLUS,全面解决大家庭出行和带娃场景的痛点,带来契合全家人需求的智能出行体验。

从“以产品为中心”转变为“以用户为中心”,在汽车行业转型升级之时,上汽大通MAXUS MIFA概念车,将代表上汽大通MAXUS最前沿的创新技术,抢滩新赛道发展先机。

面向未来用户的需求迭代,上汽大通MAXUS还将加快汽车研发步伐并深化实践C2B定制模式,以满足不同消费者多样化、个性化的汽车需求,为未来智慧出行赋予更多可能。(本文首发钛媒体App)

本文系作者钟毅授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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