BEIJING 汽车发布技术路线与产品规划,U5 PLUS、EU5 PLUS 正式预售|一线车讯

饶翔宇

饶翔宇

· 4月19日

BEIJING 汽车的三年之变。

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一线车讯4 月 19 日消息,BEIJING 汽车正式发布涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的 BEIJING 汽车动力路线、@me 智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的 3.0 时代产品规划。同时,BEIJING-U5 PLUS 和 BEIJINGEU5 PLUS 正式亮相预售,预售价分别为 7 万-11 万元和 12 万-16 万元。

动力路线上,BEIJING 汽车全面布局燃油、混动、纯电三个方向,打造出 SUPER 动力、HEV 混动、EV 电动三大平台。其中,SUPER 动力平台包括三大系列:“S 系列”升功率达到 109kW/L,“H 系列”热效率达 42%,“E 系列”主打混动体验,节油率超 35%。

目前,EV 电动平台已应用于 BEIJING-EU5、BEIJING-EU7 等多款车型,未来在保障800N·m 最大扭矩的同时,还将带来 1000km+超长续航里程。
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在@me 智能化平台布局上,场景化座舱搭载了高性能华为车机,采用麒麟 990A 芯片,可与华为手机等智能终端共享生态。同时,BEIJING 汽车推出了全新的自动驾驶路径,计划在 2023 年实现 0-120km/h 全速域 L3 级自动驾驶。

基于技术规划的目标,BEIJING 汽车推出了 BEIJING-U5 PLUS 和 BEIJING-EU5 PLUS两款全新产品。 其中,BEIJING-EU5 PLUS工况续航达到501km。辅助驾驶方面,主打年轻人设计风格的BEIJING-EU5 PLUS,配备高清全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲点监测等ADAS智能驾驶辅助系统,让驾驶体验更为智能。
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在现有的A级车优化后,BEIJING 汽车的BEIJING-X5 和 BEIJING-X7 PLUS则是三年产品规划的第二轮新品。

BEIJING-X5搭载 L2.5 级智能驾驶辅助功能,具备高速公路辅助驾驶和超级巡航功能;同级率先搭载 AR-HUD 和电子外后视镜,不用低头就能看到行驶信息。而BEIJING-X7 PLUS 则拥有2800mm 的超长轴距、全景大天窗及座椅按摩功能,并具备RPA 自动泊车、手机遥控泊车、倒车循迹、识别模糊车位等功能。

最后,对于刚毕业的年轻人,BEIJING 汽车则推出了新 BEIJING-X3 。更加年轻化的新 BEIJING-X3拥有机甲化外观,配备138kW/288N·m动力系统, 14.6 寸越级大屏+华为鸿蒙生态,满足影、音、行、住、玩五重娱乐体验。(本文首发钛媒体APP)

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