上汽大通MAXUS G50 PLUS发布,打造智能化MPV | 一线车讯

邓剑云

邓剑云

· 4月10日

上汽大通MAXUS G50 PLUS针对家庭场景进行了优化,用智能化对交互、自动驾驶进行了升级。

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上汽大通MAXUS G50 PLUS发布,打造智能化MPV | 一线车讯

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上汽大通MAXUS G50 PLUS

上汽大通MAXUS G50 PLUS

钛媒体4月10日消息,上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市,智能化配置方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS重点布局了“带娃”这一场景,该车搭载了上汽大通MAXUS自主开发的车联网-蜘蛛智联2.0系统,兼具社交、生态、语音识别等多元功能。

具体来看,车载微信功能实现了底层打通,可以通过“你好,大通”的唤醒词,直接开启语音输入模式。此外还有车队集结功能,和好友、其他家庭成员多台车辆集体出行时,可以通过手机与车机自由组队,并实时共享位置。

同时,G50 PLUS拥有QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等实用的小程序,并可基于ONE ID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展。语音识别方面,G50 PLUS可实现600毫秒的快速响应,与一次唤醒、连续对话、随意打断等交互体验。

全新交互系统

全新交互系统

此外,G50 PLUS还配备了“蓝牙星链”功能,打通手机到车、车到IOT设备的全场景。以其中的无感蓝牙钥匙为例,仅需保持蓝牙畅通,随身携带的手机就可以正常开门、开车。

该车还搭载了蜘蛛智驾全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统,深度整合了柔性算法,经过100万公里的路试以及40种复杂工况的测试。通过100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达的组合应用,可实现0-130Km/h的全速域、零限制、横纵向高精度跟车,覆盖包含拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20种复杂工况。

同时,其横向目标探测范围可覆盖5个车道,相邻车道车辆近距离插入的识别时间为百毫秒以内。面向停车场景,G50 PLUS还搭载了一键泊车功能,针对车位过窄无法上下车的场景,也可通过手机APP遥控车辆启动、直线前进与倒退。

驾驶辅助

驾驶辅助

外观方面,此次的上汽大通MAXUS G50 PLUS采用全新的前格栅设计,车身也加入了全LED自动头灯,两侧的“Z”字电镀饰件,让整车在视觉上更加具备运动基因。4825×1825×1778mm车身、2800mm轴距的整车尺寸,比传统的MPV车型要更小一些,但是空间布局十分充裕。

内饰方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计,以12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合。该车还首次运用了电子怀挡设计,换挡操作更便利,在副仪表台前半部还融入了人性化的镂空式设计,无论是高跟鞋还是孩子的玩具,都能够放置。

第二、三排还有一些细节设计,比如第三排具备ISOFIX儿童座椅接口,以及能延展到三排的侧气帘,同时,G50 PLUS在第二排设计了小桌板,方便放置东西或者办公使用。G50 PLUS全车共有52处的储物空间,即便坐满三排,依然有着406L的容积,放得下一个二十八寸和两个二十寸的行李箱。
价格

价格

动力方面,G50 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力组合,拥有最大功率124kW、最大扭矩250N·m的输出能力,另外该车还具备纯电、混合动力可选择。

上汽大通G50 PLUS定制车型的售价范围是10.98万元到16.58万元,并提供四款推荐车型,售价分别为适航版11.88万元、巡航版12.68万元、护航版13.68万元与领航版 14.98万元。

本文系作者邓剑云授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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