2月16日晚间，京东物流正式向港交所递交招股申请。

招股书显示，在上市前京东集团持有京东物流79.12%的股份，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东通过可于股东大会就决议案行使的股份持有京东集团约76.9%的投票权。第二大股东Jingdong E-Commerce(Express)LLC持有7.9%的股份。

另外，高瓴资本持有京东物流股份为2.9%。 红杉资本旗下的SCC Growth IV Holdco A。 Ltd。 持股0.16%。

收入方面，京东物流在2018年、2019年及2020年前三季度的整体营收分别为379亿元、498亿元以及495亿元。

不过，京东物流成立至今14年仍未实现盈利。招股书显示，2020年前三季度京东物流产生的亏损净额为1170万元，而2018年、2019年全年产生的亏损净额分别为28亿元和22亿元。

2017年，京东物流宣布全面对外开放，外部客户收入占比不断提升。

根据招股书显示，京东物流的外部客户收入占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9个月的43.4%。目前，京东物流的服务产品主要包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等。

值得关注的是，不同于通达系的加盟商模式，采用自营体系的京东物流目前拥有员工超过25万，其中仓储、快递、客服等一线员工超过24万。

2019年，京东物流对旗下员工的薪酬体系做出调整，取消了快递员的底薪设置并降低了员工的公积金比例。这一策略让京东集团履约费用占净收入比例不断降低，同时也改善了京东物流的毛利润表现。

招股书显示，京东物流的毛利润占比在2018年、2019年及2020年前三季度分别为2.9%、6.9%和10.9%。毛利润率在2019年同比增加近138%。

此次，随着京东物流的上市，其将成为京东集团旗下进行IPO的第三家子公司，前两家分别是京东数科和京东健康。据招股书显示，京东物流本次IPO的联席保荐人包括美国银行、高盛、海通国际等。

此前根据市场预测，京东物流估值可能达到400亿美元左右。与目前国内几大快递公司相比，除顺丰控股市值超过5000亿元之外，其余四家（三通一达—）市值均在500亿元以下，京东物流400亿美元的估值将成为国内快递市场的第二名。

（钛媒体APP编辑饶翔宇整理自京东物流招股书）