汽车厂商扎堆参战:CES 2014有哪些值得我们关注的

商业价值

商业价值

· 2013.12.28

近年来,作为全球最大的消费类电子产品展览会,CES 吸引了越来越多汽车厂商的关注。福特、奥迪以及丰田等 CES 常客各家的尖端技术也都是在 CES 上首次亮相的。

播放 暂停

汽车厂商扎堆参战:CES 2014有哪些值得我们关注的

00:00 05:26

如果一年一届的车展向人们展示的是下一年汽车的发展趋势,那么 CES 则会告诉我们 2020 年的汽车是什么样子。近年来,作为全球最大的消费类电子产品展览会,CES 吸引了越来越多汽车厂商的关注。福特、奥迪以及丰田等 CES 常客各家的尖端技术也都是在 CES 上首次亮相的。2014 年度的 CES 将于 1 月 7 日开幕,请大家注意,本届的汽车科技领域的重头戏将是:自动驾驶技术。

自动驾驶是目前各大厂商都在发力研究,关注度仅次于电动化的一个领域。在 2013 年里,我们已经了解到日产、奔驰、奥迪等厂商,均要在 2020 年这个时间点推出自家的全自动驾驶汽车。目前,搭载 Intelligent Drive 技术的奔驰自动驾驶 S500 已经完成了首秀,而日产半自动驾驶的 Leaf 电动车也已经在日本当地取得了上路牌照。除了德国和日本,另一个汽车大国美国,也已经有加利福尼亚、佛罗里达、内华达以及密歇根(审议中)允许自动驾驶汽车上路行驶。在 CES 2014 上,自动驾驶将成为参展的汽车厂商中最热门的话题。

首先,奥迪会在本届 CES 展示其最新的自动驾驶技术:向我们展示一辆自动驾驶的奥迪,是如何在乘客下车后自发寻找停车位驻停的。在上一届 CES 大会上,奥迪的高管曾对外展示了他们所研发的自动技术相关的硬件设备,包括类似于 Google 自动驾驶汽车所采用的类似的传感器阵列等。而本次 CES,奥迪将演示实实在在的自动驾驶。

然后是福特,一家看起来很具备互联网基因的汽车公司。本次 CES,他们展示的重点并不是自动驾驶,而是 V2X 技术。V2X,即 Vehicle to Infrastructure,车辆与基础设施之间的通讯。与之对应的一项技术叫做 V2V,即 Vehicle to Vehicle,车辆间通信。福特将向我们演示,V2X 技术是如何向驾驶员预警另外一辆车的行为的。V2X 虽然不是自动驾驶技术,但却是自动驾驶汽车不可或缺的辅助技术,也是汽车智能安全的基础技术。

说到奔驰,大家一定最期待全新 S 级的自动驾驶。本次 CES,奔驰的重头戏仍然与自动驾驶有关,那就是 Steering Assist 系统。这套系统并不是纯碎的自动驾驶,但在车辆行驶较慢的道路上,这项技术能发挥出自动驾驶的效果来。最重要的是,与我们期待的全自动驾驶的奔驰 S 级不同,这项技术离我们更近,已经被集成到全新的 S500 车型中。

当然也少不了零部件供应商的参与,比如德尔福(Delphi)。据悉,德尔福将在本次 CES 2014 上向我们演示一件非常酷的技术:一辆配备 Autopilot 自动驾驶系统的 Tesla Model S。此前 Tesla CEO Elon Musk 曾对外表示自动驾驶的 Tesla“不可避免”,而且目前也正在研发这一技术。幸运的是,很快我们就能看到自动驾驶的 Model S 会有怎样的表现了。

再一个就是丰田。不过本次 CES 上,丰田不会展出自动驾驶技术(尽管已经具备相应的技术成果了),也不会是电动汽车,而是其最热衷的氢燃料电池汽车 FCV。不过这似乎没有什么新意,因为 FCV 概念车在今年 11 月份的东京车展已经亮相过了。

接下来是安吉星(OnStar)。本次 CES,安吉星将演示集成其最新数据服务的雪佛兰 Corvette。当然,最令人期待的还是安吉星的 App Shop,据说可以让驾驶员在上面选择各类应用。从名称上来看,这应该是一个车载应用商店。2013 年初,通用曾宣布,为了增强车内移动互联网的使用体验,新款的车型中将集成 4G 网络连接。顺便提一句,奥迪曾在洛杉矶车展宣布其 A3 车型会集成 4G 连接,所以此次 CES 我们或许会看到这一技术的应用。

除了上述这些厂商外,对于汽车领域的新技术,我们还可以期待马自达的 OpenCar(一项类似于福特 AppLink 的开源车内互联平台)以及伟世通(Visteon)最新的中控台显示技术。

本文系作者商业价值授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
想和千万钛媒体用户分享你的新奇观点和发现,点击这里投稿 。创业或融资寻求报道,点击这里

敬原创,有钛度,得赞赏

”支持原创,赞赏一下“
钛粉02929 Kris00135 钛粉88011 钛粉39442 在天空中自由翱翔的百灵鸟 在天空中自由翱翔的百灵鸟
392人已赞赏 >
392换成打赏总人数392人赞赏钛媒体文章
关闭弹窗

挺钛度,加点码!

  • ¥ 5
  • ¥ 10
  • ¥ 20
  • ¥ 50
  • ¥ 100

支付方式

确认支付
关闭弹窗

支付

支付金额:¥6

关闭弹窗
sussess

赞赏金额:¥ 6

赞赏时间:2020.02.11 17:32

关闭弹窗 关闭弹窗
  • 识别区 识别区
    回复
    3

    高新技术结合体更受欢迎。

    2013-12-28 23:02 via pc
  • 初静 初静
    回复
    2

    听罗辑思维说等汽车自动化了,汽车消费就少了,汽车会得到充分利用,觉得有道理,很期待

    2013-12-29 18:40 via pc
  • huxue huxue
    回复
    2

    高科技车,多领域技术结合!

    2013-12-28 20:45 via pc
  • sevenfanfan sevenfanfan
    回复
    0

    自动驾驶在中国的道路和驾车环境中有多大可能实现?车载app和手机app有多大的实质性区别,如何建立结合点?

    2014-01-19 09:05 via pc
  • 飛義崋 飛義崋
    回复
    0

    期待成为触手可及的真实。

    2014-01-13 23:20 via pc
  • MelancholyJK MelancholyJK
    回复
    0

    2014-01-04 01:31 via pc
  • 陆奕奕 陆奕奕   回复  忘食大作
    回复
    0

    不清楚,拭目以待

    2013-12-31 07:23 via pc
    • 忘食大作 应该会有很多与互联网相关的概念车吧。
      2013-12-30 22:22 via pc
      回复
      0
  • 忘食大作 忘食大作
    回复
    0

    应该会有很多与互联网相关的概念车吧。

    2013-12-30 22:22 via pc
  • 陆奕奕 陆奕奕   回复  zero18
    回复
    0

    瞎着急

    2013-12-30 18:31 via pc
    • zero18 都很是先进啊,国内汽车厂商又着急了
      2013-12-30 11:52 via pc
      回复
      0
  • zero18 zero18
    回复
    0

    都很是先进啊,国内汽车厂商又着急了

    2013-12-30 11:52 via pc

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

注册邮箱未验证

我们已向下方邮箱发送了验证邮件,请查收并按提示验证您的邮箱。

如果您没有收到邮件,请留意垃圾邮件箱。

更换邮箱

您当前使用的邮箱可能无法接收验证邮件,建议您更换邮箱

账号合并

经检测,你是“钛媒体”和“商业价值”的注册用户。现在,我们对两个产品因进行整合,需要您选择一个账号用来登录。无论您选择哪个账号,两个账号的原有信息都会合并在一起。对于给您造成的不便,我们深感歉意。