JooMe：共享网络资源的商业潜力

全球WiFi芯片的出货量很惊人，大家对WiFi网络的需求也很旺盛。很多人到了一个地方就是求WiFi密码，去餐厅坐下来，第一件事就是问有没有WiFi。经过抽样调查，北京实际上有WiFi的场所大概1.4万家，可是很多时候体验不好。你到一个餐厅就问服务员WiFi密码，他们就必须不厌其烦地告诉每个顾客一个有时非常奇怪的密码，顾客也记不住。

既然商家愿意分享WiFi，但是又为什么要设置密码呢？这导致我们寻找WiFi时会发现大量没法用的垃圾信号。

实际上商业用户有个WiFi困境，第一产品匮乏，如果有顾客看视频或者下载，网速就会拖得非常慢，而商业路由器则多给大的机构和场地提供，给中小客户的非常少。另外，中小店家没有IT维护能力，我们去过一家店，有WiFi但是连不上，也没法重启，因为它装在6米多高的房顶上。不提供WiFi没人光顾，提供了麻烦多多，有各种问题。

JooMe就是为了解决以上问题存在，目标是构建一个人人可用的WiFi网络。那我们如何获取收益呢？第一，路由器在商家，WiFi用户可以自动成为商家会员，在商家之间由此可以通过我们形成异业联盟。比如你在咖啡馆喝咖啡，我给你一家周边饭馆的5折券，你就有可能去吃饭。基于此我们有一套数据分析的算法，预测今天到店能有多少人。

路况电台：推广的经验和教训

路况电台这样垂直领域的产品，用户规模和许多产品相比还比较少，我们经验不够，但有一些教训可以与大家分享。

我们的用户群主要针对汽车用户，他们年龄稍大一些，接受新鲜事物的能力稍弱，那传统的推广方法是不是行得通？

一般最常见的推广是渠道推广，在软件商店或推荐类应用里占据一个比较好的位置，可是对我们这样一个垂直产品，展示点击率是非常低的。我们做过测试，在相同位置和一些大众化产品相比，我们的展点率连人家1/5都不到，所以渠道推广行不通。

后来我们又花很长时间做微博推广，效果也不是很好，之后分析，发现第一跟我们产品特性相关，第二微博上没有汽车用户相对集中的大号，即使有转发，也无法精确匹配。

然后我们也线下推广，有个非常好的特点那就是识别潜在用户很容易，只要在路上看到一辆车，开车的人就是潜在用户。因此线下的效果和精准性比较好。可这也有一些问题，线下推广到线上转化的链条比较长，而且一般都是移动场景，比如地下停车场，网络状况不佳会进一步降低转化率。

在摸索中我们得到一个结论，对路况电台这类产品，更多你要做的是品牌和口碑传播，而不是规模化用户推广。首先，满足用户需求，其次，会在产品中鼓励用户去分享一些有趣的事情，在满足用户之外提升他们的趣味性，让开车不再那么无聊。

夏勇峰 | 整理