IBM商业价值研究院

即根据它们的相互关系来评估整体绩效目标(成本、服务、质量和碳排放)。在组件供应、制造/组装和配送中，有许多选项可以同时减少碳排放和成本。有鉴于此，一个“权衡”模型将一体化地考虑所有的因素，包括设计、包装、流程、组件、能源、库存和运输。这些选项代表着能够影响成本、质量和服务以及温室气体排放的“杠杆”。碳排放与这些杠杆结合得越多，一个企业就会以更加“无缝绿色”的面貌出现。

供应链碳管理的5步骤

碳“权衡”将会使供应链复杂化，这一问题需要企业采取更多途径解决。公司可以采取明确具体的步骤来限制温室气体排放：从易于实施的局部改进到涉及延伸供应链的复杂优化，这些行动沿供应链延伸和整合得越远，对碳排放就有更大的控制力。在此，我们推荐一个逐步式的解决方案：

1.诊断和评估：通过碳诊断，按照一组简单的碳报告书和关键绩效指标评估每个高阶供应链组件，一个公司能够定义自己的成熟度，识别差距和设定目标水平；

2.实施资产管理和实行单点解决方案：直接减少碳排放的大部分机会存在于供应链的设施和资产当中。投资于低碳排放设施和节能设备是有效的第一步，具有明确的投资回报。同时实施基于碳的资产管理有助于确保有关碳排放和成本的最直接节约潜力的实现；

3.针对供应链运作过程中的碳排放：每个供应链职能都能对减少温室气体排放做出具体的贡献。一般而言，基于碳诊断结果及“绿色”供应链管理战略，在流程中越早采取措施，减少二氧化碳排放的能力通常会越大。在考虑产品设计、客户订单履行甚至逆向物流过程中，都存在一系列进行职能优化的机会；

4.寻找最佳的跨职能整合方案：根据供应链的类型，最适合减少碳排放的领域及其复杂性不同。鉴于供应链全球分布以及产品的客户化现状，减少碳排放的复杂性与日俱增，具体的职能改进空间变得非常有限，相比之下，跨职能的水平整合方案能有更大的影响；

5.与供应链伙伴协同以挖掘整体潜力：虽然内部横向整合可以起到减少碳排放的作用，但只有当供应链的所有参与者齐心合力并进行端到端优化合作时才会获得减少碳排放的最大潜力。

毫无疑问，将来的法规会规定减少碳排放的途径。届时，对每一个途径，合规成本可能会更高。所以，现在正是减少供应链碳排放的最佳时机，企业有更多的可选方案用于实现切实和长期的好处。这样的决策不仅在财务上是明智的，同时还能够使消费者和环境受益，如此一箭双雕的机会并不常有，理想的解决方案就是在成本、服务、质量和碳排放结果之间取得最佳平衡。