奔驰发布GLE插电混动车型,公布未来电动化战略 | 2020广州车展

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· 11月22日

纯电的AMG车型你会期待么?

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奔驰发布GLE插电混动车型,公布未来电动化战略 | 2020广州车展

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在本次的2020广州车展现场,梅赛德斯-奔驰带来了1款全球首发、10款中国上市车型。其中,全新梅赛德斯-迈巴赫 S级轿车全球首发,同时,全新梅赛德斯-迈巴赫 GLS SUV宣布在中国正式上市。

此外,全新GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力车型也本次车展正式上市。并且,梅赛德斯奔驰也公布了未来电动化战略,纯电AMG车型不久也将发布。

加速全线品牌电动化规模,2030实现一个小目标

据梅赛德斯-奔驰官方表示,其正在中国积极部署多元化的新能源战略,在带来EQ纯电车型的同时,也深入探索插电混动车型的解决方案。

自2021年起,据梅赛德斯-奔驰将进一步壮大EQ车型阵容,带来EQS、EQB、EQA等多款纯电车型。到2030年底,奔驰混合动力及纯电车型占全球销量50%以上;到2039年底,力求实现全球乘用车产品阵容的碳中和。

据悉,梅赛德斯-奔驰旗下AMG将会率先推出纯电车型,依旧主打极致性能表现。同时,迈巴赫、奔驰、G系列以及EQ系列都将对各平台特性,融入纯电或插电混动新车型。届时,为用户提供不用需求的购车选择。

两款迈巴赫诠释极致豪华体验

车展现场,梅赛德斯-奔驰还展出了全新梅赛德斯-迈巴赫 S级轿车与全新梅赛德斯-迈巴赫 GLS SUV。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松在发布会通过视频向在场媒体表示,中国市场已经成为梅赛德斯-迈巴赫全球最重要的市场,2019年中国市场销量占据全球市场份额的70%,自 2015年 2 月上市以来,梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车已在全球交付近 60,000 台。

全新梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC 搭载 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机,可输出450 千瓦功率和 900 牛·米扭矩,并首次匹配 9G-Tronic 变速箱以及 4MATIC 全时四轮驱动系统。

而全新梅赛德斯-迈巴赫 S 580 4MATIC 则搭载 V8 发动机,匹配最新一代 48V 智能电机系统,带来 370 千瓦功率和 700 牛·米扭矩,电机可瞬时输出额外的 15 千瓦(20 马力)功率和180 牛·米扭矩。

智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性,配合创新路面扫描功能,提升驾乘舒适度。专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱,减少噪音和震动,优化乘坐舒适性。

全新梅赛德斯-迈巴赫 GLS SUV 拥有领先同级的 3,135 毫米超长轴距,车身尺寸为 5,210/2,030/1,838 毫米,车身高大威武,内部乘坐空间非常充裕。装备了 22 至 23 英寸的迈巴赫专属轮毂,进一步强化了视觉冲击力。

动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫 GLS 600 4MATIC 搭载 4.0 升 V8 发动机(M177),410 千瓦(558 马力)功率和 730 牛·米扭矩。迈巴赫 GLS 480 4MATIC 装备 3.0 升直列六缸发动机,拥有 270 千瓦(367 马力)的最大功率和 500 牛·米最大扭矩。

两款发动机都搭载 48 伏 ISG 智能电机系统,前者百公里加速只需 4.9 秒,后者百公里加速时间为 6.6 秒。

标配 9 速自动变速箱,兼具高能效和平顺舒适性。智能全时四轮驱动系统带有电控多片离合器的分动箱,可在前后轴之间以 0-100%的可变比例分配驱动扭矩。

装备自适应减震系统增强版的空气悬挂系统,可根据道路状况和驾驶情况实时调节减震特性。专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱工作特性,减少震动的同时提升驾驶舒适性。

这两款车型更多细节,可以关注钛媒体《全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发 ,GLS SUV 中国上市》一文。

GLE也迎来插电混动版本,百公里1.7L油耗

此外,梅赛德斯-奔驰也正式发布了全新GLE 350 e插电混动版本车型价格,其仅推出一款配置车型,售价为81.88万元。新车基于GLE打造,采用奔驰第三代插电式混合动力技术,纯电续航里程达到103公里(NEDC综合工况)。

在同级细分市场中,全新GLE 350 e 4MATIC是唯一提供直流和交流两种充电模式的车型。在60千瓦直流充电条件下,仅需30分钟便可从电量10%充至100%,7千瓦的交流模式下,由10%充至100%也只需3.5小时,可覆盖大部分都市日常出勤需求,兼具电动出行的环保理念和内燃机的长巡航里程。

装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元,其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩,而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩,1.7升/百公里的超低综合油耗。

作为兼具内燃机和电机双动力组合的插电式混动车型,全新GLE 350 e 4MATIC提供7种驾驶模式,带来充分驾驶乐趣,同时从容应对各种出行场景。

其中运动模式侧重于最佳响应,以实现最高行驶性能;电动模式采用电机驱动,最高时速为140公里;电池电量模式在郊区或高速等路段选择时,可优先保留车辆剩余电量,后续用于城市路段的行驶;越野模式则采用纯内燃机驱动,保证车辆通过性和越野性能。

此外,全新GLE 350 e插电混动版本车型可享受包括星管家、星随行、星驿站、星助理等多项奔驰充电服务。(本文首发钛媒体App)

 

本文系作者Kiwi_S授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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