上市20天迎来首轮FOTA升级,吉利打造出不断进化的汽车 | 2020广州车展

邓剑云

邓剑云

· 11月21日

于月初上市的吉利星瑞车型开始进行首轮FOTA,优化了NVH性能,部分车型还新增了RPA遥控泊车功能。

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上市20天迎来首轮FOTA升级,吉利打造出不断进化的汽车 | 2020广州车展

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吉利推出的OTA计划

吉利推出的OTA计划

钛媒体11月21日消息,吉利星瑞在广州车展期间发布了首次FOTA升级暨上新计划。据悉,此次吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.0版本,将进一步优化全系车型的NVH性能,同时尊贵型及旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能,并优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果。

在推送时间的排布上面,吉利星瑞首次FOTA升级将于11月21日起陆续分批推送给用户,凡是今年12月31日前购车的车主,均可免费享受此次升级,并获得OTA 1年免费升级权益。

除了在功能上升级的内容以外,此次升级的另一个不同之处在于首轮升级的时间距离产品上市仅20天,在这段时间内就完成了对用户反馈的收集、功能调试以及推送。由于智能手机的普及开始让越来越多的用户开始知道“OTA”功能,但具体到汽车当中,OTA又分为SOTA和FOTA两个不同“段位”。

吉利星瑞车型

吉利星瑞车型

SOTA通常指软件升级,比如车载导航、娱乐应用、人机交互等车机功能,可以理解为手机里APP的更新。而FOTA则是指系统固件更新,可实现包括底盘悬挂、辅助驾驶、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的全面更新。相比较而言,FOTA比SOTA更具挑战难度,带给用户的功能和性能提升幅度也更大。

一直以来,由于汽车电子控制单元复杂性、安全性以及研发制造架构等多方因素影响,市场中现有很多自称自带OTA的车只是车机软件上的SOTA升级,除了部分造车新势力的纯电产品具备整车OTA功能,燃油车上很难实现整车OTA技术的应用。

作为科技吉利4.0全面架构造车时代的首款A级轿车,星瑞依托CMA超级母体数字化时代的“电子电气架构”,通过打造一套完善的开发、测试、管理和服务流程体系,全面保障从云端到车端的信息安全,快速响应用户反馈,从动力、底盘、车身、ADAS、车联网、信息娱乐六大升级板块,对整车进行持续OTA升级更新。

RPA遥控自动泊车功能

RPA遥控自动泊车功能

在此次FOTA升级中,吉利星瑞尊贵型和旗舰型将新增一项RPA遥控自动泊车功能,相比APA全自动泊车会更加智能,用户无需坐在车内,通过手机APP一键遥控指挥,即可实现车辆自动泊入或泊出停车位,避免遇到车位小停车后无法上下车的状况,对于新手驾驶员或有丰富驾驶经验的老司机都非常友好。

另外,根据前期用户的体验建议和需求,吉利星瑞快速优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果,提升精准度。同时,星瑞还优化了整车NVH性能,将SPORT模式下热机怠速从900rpm调整到750rpm,在不影响动力性能的同时,提升发动机NVH性能,并针对空调冷却性能及NVH也进行了优化,进一步提升驾乘体验品质。

除了发布首次FOTA升级,吉利星瑞还公布了OTA上新计划:将于12月1日起进行第二波OTA升级推送,针对信息娱乐域板块进行升级优化。基于用户对短视频、汽车资讯平台等需求,吉利星瑞全系车型将首次应用字节跳动车载定制APP,新增集成抖音、西瓜视频、懂车帝等多种内容于一体的火山车娱星瑞定制娱乐专区。 

此外,吉利星瑞还打造了一套完善的“OTA生态计划”,在未来升级中根据用户的实际需求,将陆续有偿推出车内通风、蓝牙钥匙PE等新增功能,用户可自主选择是否购买升级。同时,也持续为用户提供如车辆空调空气净化、EPS转向助力、全景影像、自动泊车系统等优化类功能的免费升级服务。(本文首发钛媒体APP,作者/邓剑云、编辑/项欧

本文系作者邓剑云授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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