理想汽车召回部分理想ONE电动汽车 | 钛快讯

钟毅

钟毅

· 2020.11.06

自即日起,理想汽车召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。

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理想汽车召回部分理想ONE电动汽车 | 钛快讯

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钛媒体11月6日消息,质检总局发布公告,日前,重庆理想汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起,召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。

本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因,车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开,可能会影响车辆的操控,极端情况下会增加发生事故的风险,存在安全隐患。

“断轴”,即前悬架下摆臂球头从球销脱出。理想汽车表示,截止2020年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起,其中有10起发生了断轴的情况。

前不久,理想汽车举行秋季媒体沟通会,宣布即将对已交付的车辆进行软硬件升级,软件方面将车联网升级至2.0版本,硬件方面则将为车主更换前悬架下摆臂以及底盘护板。

沟通会现场,对于此前发生多起的“断轴”事件,理想汽车创始人兼CEO李想首次坦承相关车辆确存在设计缺陷。“升级肯定是因为当时有缺陷,这很正常。但是这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的,我们是发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值,如果不撞是不会有什么问题的。不过,这是要解决的,这样的状况对车主而言会带来担忧。”

为解决相关隐患问题,理想汽车给出了“硬件升级”的解决方案,宣布将为今年6月1号前下线的车辆升级前悬架下摆臂球销,球销脱出力由35kN升级为50kN,预计升级后事故球销脱出率降到3%以内。

(本文首发钛媒体,作者/Kiwi)

以下为理想汽车本次召回公开致歉信全文:

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