钛媒体9月30日消息，2020北京车展期间，全新的奥迪Q5L Sportback全球首次亮相，新车定位跨界SUV，将紧凑级SUV的稳重特点及四门轿跑的运动风格融合。

此外，本次奥迪还发布了一款Q4 e-tron Concept纯电动概念车。并表示到2022年，奥迪将与一汽-大众将本土化生产车型提升至12款。2021年底前，除了现有的电动化车型之外，还将在中国推出6款电动车型。

全新奥迪Q5L Sportback

全新奥迪Q5L Sportback将紧凑型SUV的运动性能、四门轿跑车型的外观进行融合。整车尺寸分别为：车长4,778mm、宽1,892mm、高1,666mm，轴距为2908mm。

新车采用Coupé顶棚造型设计，车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部，车尾搭载了奥迪全新一体式OLED尾灯，造型尽显优雅本色。

设计方面，新车使用全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅、动感十足的宽大雾灯格栅造型，以及新颖独特的前大灯设计。同时，还有银色亚光前唇设计，动感灵动的扰流尾部造型，及高辨识度的贯穿式镀铬尾部饰条。

灯光方面，全新奥迪Q5L Sportback还首次应用数字OLED灯光技术。其尾灯不仅可以定制灯光显示的图案，还可以通过灯光变化，在车辆静止状态下，向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示，从而提高道路安全。

OLED尾灯组拥有三种尾灯动画效果可选，当车辆切换到“动态”驾驶模式时，灯光的显示效果也会发生动态效果改变。

此外，全新奥迪Q5L Sportback所应用的OLED尾灯可以通过“接近检测”功能来提高道路安全。在后方不到两米的距离范围内，若有行人走近静止状态下的全新奥迪Q5L Sportback的车辆尾部，全组OLED尾灯则会瞬间亮起，起到警示的作用；当奥迪Q5L Sportback启车前移时，尾灯便会回到原始的灯光状态。

在车内座舱中，全新奥迪Q5L Sportback采用横向设计语言，环抱线从车门区穿过仪表盘，直至前排乘客，营造出更宽阔的视觉效果，而仪表板和嵌饰中的多种灯光和三维效果则进一步增强了这种感觉。

中控搭载10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置；升级后的自由文本输入系统，响应更加快捷；触控屏支持触感及声音反馈。

最新一代MMI信息娱乐系统，基于安卓平台开发，全新自然语言交互系统具备语音操控功能，用户可以使用日常用语操控车辆，不再受限于预先指定的术语。

动力方面，全新奥迪Q5L Sportback搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器, 最大输出功率分185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。

并且，全新奥迪Q5L Sportback还应用智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。此外，其智能驾驶系统也得到升级，包括ACC距离指示器，泊车辅助功能等功能一并齐全。

奥迪Q4 e-tron纯电动概念车

作为一款纯电动概念车型，奥迪Q4 e-tron采用了奥迪纯电动车型家族式的设计风格，该风格将奥迪品牌标志性的外观设计语言与电动化车型的特色完美融合，呈现出极强的辨识度。

奥迪Q4 e-tron尺寸数据为4590×1900×1610mm，轴距为2770mm，定位为中型纯电动SUV。新车前脸使用了大尺寸封闭式单辐格栅的造型，搭配上两侧造型个性的矩阵式全LED大灯，营造出极强的科技感。

车身侧面的造型也十分有特点，新车采用了溜背的尾部造型，搭配上22英寸的低风阻造型大轮辋，呈现出极强的运动氛围。

这台概念车配备前后两台电机，综合最大功率为 225kW（306PS），电池容量 82kWh，WLTP 标准最大续航里程超过 450km，支持 125kW 的最大充电功率。

新车将成为奥迪2021年底前在华推出的六款纯电动车型之一，也是奥迪全面电动化战略的重要一环。

据悉，奥迪打算在2025年之前推出20款纯电动车，占到总销量的40%左右，而这一系列的车型也将涵盖奥迪旗下各个造型的车型，包括Avant和Sportback车型，并且涉及紧凑级车到豪华级车型的各个等级，从而进一步深入品牌的电气化转型。（本文首发钛媒体，作者/Kiwi）