极星宣布新车型Precept将投入量产 | 2020北京车展

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· 9月27日

全球高性能电动汽车品牌Polestar极星正式宣布极星Precept (Polestar Precept)将投入量产

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极星宣布新车型Precept将投入量产 | 2020北京车展

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钛媒体9月26日消息,在2020北京国际汽车展览会期间,全球高性能电动汽车品牌Polestar极星正式宣布极星Precept (Polestar Precept)将投入量产。

作为独立的高性能电动汽车品牌,Polestar极星自问世之初的定位就非常清晰,截至目前该品牌下面共有三款车型,分别为高性能电驱混合动力GT轿跑极星1、纯电动高性能车型极星2,另外一款则是极星Precept,其中前两款已实现量产。

今年2月,极星正式发布极星Precept,它代表了极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景。作为极星的未来宣言,而不是一辆传统意义上的概念车,极星Precept展现了极星品牌全新设计语言。

也许是受到北欧元素的影响,极星这个品牌的产品非常强调环保,创新的环保内饰材料、领先的人机交互体验和极简主义美学设计,这些是该品牌的最大特点。

具体而言,极星Precept的内饰采用了可回收的PET塑料瓶、渔网和软木纤维。外部合作伙伴Bcomp公司提供的天然亚麻纤维复合材料,应用于Precept的内饰面板和座椅背板。未来,这些可持续发展的材料将大部分投入量产。

随着新产品的开发顺利进行,极星正式宣布将在中国的全新工厂投产极星Precept。该工厂将100%使用可再生能源,实现碳中和,并希望成为世界上最智能和互联程度最高的汽车工厂之一。

对于极星而言,这家欧洲公司选择在中国投资建厂并非第一次,去年8月,极星1的专属生产基地——极星成都生产基地就已经正式落成,该基地负责生产极星1。极星2则是在路桥工厂投产,首发版车型已于2020年年中开启全球交付。

其中,极星成都生产基地还是中国首个达到全球认可的LEED(领先能源与环境设计)建筑评级体系的金级认证的汽车生产工厂,100%使用可再生能源。

极星品牌CEO托马斯·英格拉特甚至表示:“中国是极星的家,在这里推进可持续发展刻不容缓。在我们的新工厂内,我们将会再次提高对自己的要求,以最低的碳排放水平生产中国最先进的电动车。”

不过,有一点尚未确认的是,极星虽然宣布将在中国的全新工厂投产极星Precept,但是并没有公布更加详细的计划,一切都还在推进之中。(本文首发钛媒体APP,编辑/李玉鹏)

本文系作者钛极客授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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