新一代捷途X90上市,移动影院座舱与L2自动驾驶加持 | 一线车讯

邓剑云

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· 9月17日

新一代捷途X90搭载双12.3英寸液晶屏与三屏联动系统,具备L2级自动驾驶。

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新一代捷途X90上市,移动影院座舱与L2自动驾驶加持 | 一线车讯

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捷途X90

捷途X90

钛媒体9月17日消息,新一代捷途X90上市,该车定位为中大型SUV,售价区间为8.99~13.59万元。在设计上,捷途X90既具备传统的5座布局方式,同时也提供了6座与7座布局的可选项。

整车的长宽高尺寸为4840×1925×1780mm,轴距则达到了2850mm,车身前脸设计借鉴了中国徽派⻔楼与⻜檐翘⻆的建筑的风格,棱角分明的整体语言与侧边运动风格线条相结合,与之搭配的轮毂尺寸也增大到了20寸。

此外,在内部空间的设计上,捷途此次通过对后部空间的重新设计,使得在后排座椅全部放倒的情况下,可以形成一个1.1㎡的“床位空间”,配合车顶的全景天窗,官方称之为“观星移动大床房”,算是对于传统大容量后排空间的场景运用新尝试。

车辆内饰

车辆内饰

在驾驶舱的前半部则具备了很多当下流行的元素,其中包括两个12.3英寸显示屏形成的贯穿式屏幕设计。在中控区域,传统的按键空调控制区域也被液晶屏所代替,在副驾驶侧以及两个车辆前门内侧,捷途X90还增加了灯光设计,用于提升整车的科技感内饰属性。

另外,捷途还为前排提供了更大的俯仰角度,配合车内布置的12颗扬声器单元,打造了一套“移动影院”系统。通过中控液晶屏的4G上网功能,可以提供更加精准的导航、智能语音、在线媒体功能。

作为一款定价在15万元以内的车型,捷途X90配备了全套博世L2自动驾驶系统,其中既包括ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、TJA交通拥堵辅助系统,还包括了HHC坡道辅助以及LDWS车道偏离预警、SLA交通限速标识识别系统等等,在同级别的车型当中,自动驾驶配置算是非常丰富。

L2级自动驾驶

L2级自动驾驶

其中,ACC⾃适应巡航控制系统采⽤博世第四代77GHZ毫⽶波雷达+单⽬摄像头的多传感器融合解决⽅案,既可以实现对前⽅⻋辆智能跟随,也可以在前方无车辆时自动进行定速续航。配合AEB⾃动紧急制动系统与LKA车道保持辅助系统,可以保证在车道清晰的高速路段,进一步减小因驾驶员疲劳或者走神导致的事故。

与ACC自适应巡航系统主要工作于高速区间相对应,TJA交通拥堵辅助系统所应用的场景则集中于城市拥堵路段,在低速行驶状态下,利用车身周围传感器,可以做到自动保持在车道内的同时,对前方车辆进行实时跟随。

最后一项值得一提的黑科技就是HMA智能远光灯辅助系统,相信很多人都在行驶中遇到过需要频繁切换灯光的情况,这套系统将整个车辆行驶划分为高速公路、跟车会车和黑暗隧道三个场景并通过传感器识别所处的环境,自动调整灯光的设置。

上市价格

上市价格

动力方面,捷途X90搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,最⼤功率为145kW最⼤扭矩达到了290N·m,同时搭载了博格华纳快速增压技术。在此次活动中,奇瑞控股捷途营销中心执行副总经理王磊还介绍了目前品牌的发展状况。

2018年,捷途共发布X70以及X70S两款SUV车型,整体销量为40007辆,随后的2019年捷途则进一步丰富的产品线,除了对捷途X70车型进行了更新以外,还推出了捷途X90车型,SUV总销量超过了13万台,在新一代捷途X90预售的10天中,共获得了1487个订单。(本文首发钛媒体APP,作者/邓剑云、编辑/项欧

本文系作者邓剑云授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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