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iOS 7——库克式的保守

iOS 7,从底层图标到程序逻辑都改了。国内外不少人发出了同一个质疑,“这和Android、Windows Phone好相似”。事实上,库克用史上最大的改变塑造了iOS 7,而它却被看作是苹果保守的改进。

谁都知道,WWDC 2013上最值得期待的产品是iOS 7。事实如此,库克用史上最大的改变塑造了iOS 7,而它却被看作是苹果保守的改进。

客观地说,iOS 7有着极大的改变,从底层图标到程序逻辑都改了。同样,不少国内外的读者都发出了同一个质疑,“这和Android、Windows Phone好相似”。

这是因为,iOS 7吸纳了各家的优点,比如图片软件加入了时间线和滤镜抢了instagram的饭碗,而新的程序切换页面像极了Android。

换句话来说,集合了众家所长的iOS 7无疑是好的系统,但不做技术的带领着而是做一半的跟随者,这对苹果来说就是一种保守。

取众家所长

回到照片的应用,基于时间地点将照片分类,趋于tags标签,再按照全屏视角的查询,最后,每一张照片都可以做滤镜,最后还可以给分享到有合作的社交平台。看到这里,只能说instagram的饭碗危险了。

更强悍的是iWork for iCloud。这款软件不能说不是微软Office 365的仿制版本,因为iWork本身的办公软件编辑功能没大的变化,而结合iCloud实现云端操作和文件存储,就是Office 365的最大特点。这就像微软走出了一条Office的新路,苹果来跟着走。这个思路让人有点晕,好像是反了。

更大的变化包括iMessage的阻止、iPhone的防丢失。做手机安全的所有软件几乎都有这些功能,苹果一直是不越狱不给权限。而加入了这些的苹果更像是说,这的确需要,好吧,iOS自己做。

就连最新的Radio音乐应用,这甚至还不及Google刚刚在I/O大会发布的音乐交互平台。

唯一的亮点:车载iOS

车载iOS可以算是WWDC最大的亮点,因为这有可能为iOS家族增加一个巨量的成员,虽然这个家族已达6亿。

法拉利等十几个品牌都将在2014年推出有车载iOS的汽车,这意味着苹果已经为车载iOS开放了系统。

做出平台,开放开发者,这才是苹果惯用的伎俩。而App Store也将开放出车载专区。iOS车载将有一个全新的界面,但按照苹果现有的演示来看,Siri和地图可能是最主要的应用。

库克式的保守

苹果到底自己做了什么?就做了个主题然后重新涂鸦了十几个图标吗?这还是那个领导行业创新的苹果吗?

WWDC 2013就是库克保守的完整体现。用现有的、其他厂商的探索既定了的融合在一起,结合iOS,这无疑是现在最好的操作系统,但它却不是最有新意的产品。

乔布斯式的激进是一种软件体验做到极致,并在功能上延展出各种创新的激情,虽然有些创新被证明是失败了,后一个版本去掉了,但那样的尝试依然是突破性的。

对于新的iOS 7,只能说虽然表面变了,而创新也没了。(文/王杰聪)

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