第一时间get全球最新科技知识与数据
下载钛媒体客户端

扫描下载App

更高效更环保,现代汽车进博会展示氢燃料电池技术 | 一线车讯

摘要: 2030年之前,现代汽车将实现生产70万套燃料电池系统的目标。

2019年进博会现代汽车展台

2019年进博会现代汽车展台

一线车讯 | 钛媒体11月6日消息:第二届中国国际进口博览会在上海国家会展中心如期而至,在本次大会上,越来越多的汽车企开始展示未来的新技术方向与蓝图规划。作为国际汽车市场中韩系车的代表,现代汽车本次也带来了在新能源、前瞻科技开发和应用领域的丰硕成果。

在为期6天的展会中,现代汽车将展示NEPTUNE氢燃料电池概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统,以及“45”EV概念车、电动赛车Veloster N ETCR、H-Space概念驾驶舱等共10余项展品。

现代汽车将多项前沿技术和重磅产品首次带入中国,同时,通过技术展示和交流,其也期望进一步促进中国汽车市场的创新发展和科技转型。

现代NEPTUNE概念卡车

现代NEPTUNE概念卡车

本次进博会现代汽车展台,现代NEPTUNE概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统首次来到中国,它们是现代汽车在氢燃料电池开发及利用领域的尖端技术成果。

其中,NEPTUNE概念卡车是面向未来的氢燃料大型移动工具,该概念卡车的推出充分说明现代汽车的氢燃料电池技术已拓展到商用车领域。

一方面,NEPTUNE概念卡车以上世纪30年代火车车厢的流畅线条为灵感,采用装饰派艺术手法进行完善,具有浓烈的艺术风格。另一方面,它摒弃了传统的柴油机,有效降低了污染和噪声。

除此之外,NEPTUNE对“空间”进行了重新定义,它不再是传统的运输工具,而是可移动的个人工作室,随时随地为使用者提供休息、收纳、商务及生活空间。

发电及轨道、船舶用燃料电池系统

发电及轨道、船舶用燃料电池系统

与此同时,随着现代汽车氢燃料电池技术的日趋完善,未来,更高效、环保的氢燃料电池能够在更长距离、更高载重的运输领域发挥更大潜能。

此次展出的发电及轨道、船舶用燃料电池系统为一大一小两套燃料电池系统,其中大的燃料电池系统可通过氢能源向Veloster N ETCR车型进行充电。

而另一个小的燃料电池系统属于紧凑型燃料电池系统,它可应用于轨道、船舶及商用等多个产业领域。该燃料电池系统采用了高耐久性材质及零部件,提升了铁路车辆与燃料电池系统间整合的便捷性,其效率最高可达62%。

现代NEXO

本届进博会期间,NEXO再度出现在观众面前,其拥有“5分钟充氢完毕、最大续航里程800km、氢气储存量6.33kg、零下30度可启动、后备箱839L的宽敞空间、枪击也打不透的储氢罐”等众多亮眼数据。

在燃料电池车2030愿景规划中,现代汽车还将拓展氢燃料电池的应用领域,向汽车、无人机、船舶、轨道车辆、叉车和发电机制造商供应燃料电池系统,并在交通运输行业以外的领域扩大其在氢燃料电池技术方面的领导力。

根据计划,2030年之前,现代汽车将实现生产70万套燃料电池系统的目标。现代NEPTUNE概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统的推出,正是现代汽车加速推进燃料电池2030愿景的证明。

全新一代EV概念车45

全新一代EV概念车45

除了NEXO全新一代燃料电池技术外,现代汽车也展示了一台全新一代EV概念车45。数字“45”,源于1974年都灵车展上首发亮相PONY Coupe概念车。以“45”命名的全新一代EV概念车,不仅是向品牌经典致敬,更是向发源于45年前的挑战者精神致敬。

45概念车采用单体式车架风格,灵感源自于20世纪70年代的飞机造型,整车设计兼具空气动力学及轻量化车身,轮廓线条笔直有力犹如钻石的棱角,塑造出一种专属45概念车的独特形象。

独树一帜的45度角轮廓车头和车位,在呼应“45”概念同时,亦凸显出积极进取的风格。可以说45车型设计实现了美学与实用性之间的完美协奏,更是巧妙糅合了现代汽车的历史传统和未来愿景。

在内饰方面,45概念车十分强调“STYLE SET FREE”理念。现代汽车认为,得益于电动化和自主驾驶科技,我们能够按每个人的生活习惯定制车内生活空间。

因此,车辆的内饰设计始终围绕消费者需求,让每一位驾乘者可根据自身习惯和生活方式,对车辆的装饰配件、硬件配置以及主题风格等进行自由选择和定制。

此外,通过隐藏式投影屏幕、可旋转座椅、丰富的LED车灯设计、隐藏式车载监控系统、以及大量可再生、环保材料的应用。

 

在践行Mobility战略、构建未来移动出行生活蓝图的过程中,现代汽车始终坚持燃料电池技术与EV技术齐头并进的发展策略。

在电动车领域,现代汽车有着全方位的布局。据市场研究机构IHS MAKIT的调查数据显示,2019上半年现代汽车集团的电动车销量在全球市场占据6.5%的份额,位居第五位。

预计2025年,现代汽车计划将电动车矩阵扩充至23个车型以上,还规划推出电动化专用平台,在2025年向全球56万台的销量发起挑战。

在现代汽车展台,此次进博会H-Space完成中国首秀。H-Space是一台用于体验未来移动出行环境的驾驶舱,利用大数据平台,H-Space可以分析驾驶员表情,并利用调节光线帮助驾驶员舒缓心情。它配备透明OLED智能窗显示屏,保证驾驶员既可以接收行驶信息,又能享受窗外风景。

此外,根据个人需求,H-Space可将车内调成“我(ME)”、“我们(US)”及“超越我们(BEYOND)”三种空间类型。

其中,“ME”空间采用了分体式座椅,将重点集中于1~2人身上,实现了空间舒适度的极致优化;“US”空间采用了扩张式座椅,为家人、朋友的沟通营造了互动空间;“BEYOND”空间采用的是座椅侧面排列设计,可与多人共享车内空间,满足顾客的不同需求。

在展台内测有一个单独的展区,是现代汽车向人们展示的2套全新可穿戴式“机器人”VEX&CEX。其中,VEX为上臂助力支撑,采用超级轻质材料设计,重量仅为2.5kg。

无需电池,利用弹簧式力量辅助,VEX可帮助使用者在工作时有效减轻肩部疲劳。而同样无需电池的CEX下肢助力支撑,仅重1.8kg即可支持最大高达200kg的重量。

CEX不仅具备调节支持功能,可实现3个就坐角度和5档调节,还符合人体工程学的设计,对步态干扰小,能有效减轻膝盖疲劳。

2017年,现代汽车正式发布Mobility战略,凭借全球领先的新能源研发应用技术,积极推进“未来氢社会”理念,构建现代汽车未来“氢”生活蓝图和移动出行生活蓝图。

两年来,通过一系列前瞻技术的发布和成果展示,现代汽车已向行业和公众充分展现出其在环保出行、智慧出行、互联出行等领域的全球领先优势。

作为全球第二大经济体和最大的消费市场,现代汽车十分重视在中国市场的发展。近年来,现代汽车不仅持续加大对中国市场的投资力度,同时亦通过建立中国创新中心、与中国合作伙伴共同投入新产品新技术的研发等方式,与中国发展速度紧密同步。

此次藉由进博会的舞台,现代汽车向与会观众和嘉宾,全方位展示现代汽车面向未来的移动出行解决方案、深化推进Mobility战略执行。

人们亦能通过现代汽车众多创新科技,感受到现代汽车关注人类健康发展,打造低碳、环保、可持续发展社会的社会责任感。(本文首发钛媒体,摄影、作者/项欧)

更多精彩内容,关注钛媒体微信号(ID:taimeiti),或者下载钛媒体App

本文系钛媒体原创,未经授权不得使用,如需获取转载授权,请点击这里
分享到:

第一时间获取TMT行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「钛媒体」或者「taimeiti」,或用手机扫描左方二维码,即可获得钛媒体每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

Kiwi_S
Kiwi_S

评论(0

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

分享到微信朋友圈