保时捷Taycan正式发布

钛媒体9 月 4 日消息，保时捷首款纯电动跑车Taycan正式发布，这预示着保时捷将开启未来电气化的新布局。从2015年法兰克福车展上发布Mission E概念车，到2018年6月保时捷正式将首款纯电跑车命名Taycan，再到今天Taycan正式发布。本次发布的新车为全新Taycan Turbo S 和全新Taycan Turbo，售价区间为149.80万元-179.80万元。

保时捷以一场横跨三大洲的发布会呈现旗下首款纯电动跑车全新 Taycan 的全球首秀。保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）在德国柏林的主会场宣布：“一个跑车的新纪元于今日正式开启。”他说道：“全新 Taycan 将保时捷的跑车传承带向未来。70 余年来，保时捷持续为全球客户与车迷呈现极致的跑车体验。未来全新 Taycan 也将续写保时捷品牌的故事。

Taycan名称意为英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示，“Taycan”源自东方语言，寓意首款纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂。此次发布会上市了一共两辆车，保时捷Taycan Turbo和保时捷Taycan Turbo S。

保时捷Taycan Turbo S

Taycan延续保时捷经典设计风格

外观设计方面，Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格，仔细观察不难发现新车采用了保时捷家族式的设计语言，虽然是电动车型，依旧保留了大尺寸的通风口，以保证刹车系统和电池组的散热性能。

从侧面看车顶线条呈现向车尾下行的溜背造型。纤长的座舱、内收的 C 柱和突出的翼子板勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。此外Taycan 车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。

全新 Taycan 的风阻系数达到 0.22，气动外形的提升显著降低了能耗，续航里程也进一步增加。Taycan虽然取消了排气系统，但强化了尾部扩散器的设计，主要目的是突出Taycan的运动特性和降低风阻。

内饰设计上，保时捷Taycan沿用保时捷传统的以驾驶者为中心的设计思路，仪表盘高于中控台，保时捷Taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏，并具备4种显示模式（经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式）。

4种显示模式

内饰采用了4块屏幕组合而成，中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸（副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置），采用了保时捷的全新交互界面设计，如开关和按钮等传统控件明显减少，而将其控制方式改为更加智能且直观的方式，如触摸操作以及使用语音助手可以通过“嗨，保时捷” 来直接唤醒，也可以通过方向盘上的语音开关唤醒，并通过自然对话的方式给予车辆指令。

中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制，具备触觉反馈和防误的操作功能。

创新的驱动电机和两速变速器

本次发布的Taycan Turbo S 和Taycan Turbo 的前后桥分别配备一台高效的永磁同步电机，从而实现四轮驱动。电机、变速器和脉冲控制逆变器共同组成一个紧凑的驱动模块。Taycan 电机的另一大特色是定子电磁线圈的发夹式绕组。这项技术能将更多的铜线集成到定子中，从而提高单位体积中的功率输出和扭矩水平。

两速变速器

后桥上的两速变速器是保时捷的一大创新研发成果。一档可为车辆从静止起步提供更多的加速度，齿比更小的二档可同时确保高效率和高能量储备，这一优势也有助于车辆在高速状态下的表现。

保时捷高效的充电模式

全新保时捷 Taycan 是第一款系统电压达到 800 V 的量产车型，而常见的电动车系统电压仅为 400 V。使用高功率充电网络进行直流充电时，Taycan 的蓄电池仅需 5 分多钟便可充满 100 km 续航里程所需电量（WLTP 标准下）。

在理想充电条件下，Taycan 从电量 5%充至80%仅需 22.5 分钟，并支持高达 270 kW 的充电功率。Taycan 配备的 Performance Battery Plus 高性能蓄电池容量为 93.4 kWh。

在中国，基于国标的800V 充电桩可实现最大 200kW 的充电功率，截至2020年中，全国 80％的保时捷中心将配备高功率充电设施。

高效的充电效率

同时保时捷将于北京、上海、深圳及成都市中心开始打造专属停车充电网络，并逐步扩大覆盖城市范围，预计于 2020 年底前，铺设超过 100 个保时捷专属停车充电网点，包含大功率直流充电及快速直流充电服务。成功购入 Taycan 的客户将获赠免费家用充电 设备以及基础安装服务。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）表示：“全新保时捷 Taycan 将于 2020 年初进入中国，不仅丰富了保时捷的产品阵容，更以兼具运动魅力和具有保时捷特点的驾驶体验。全新 Taycan 作为一款纯正的保时捷跑车，能够完美兼顾驾驶性能与日常实用性”。（本文首发钛媒体，作者/姚圣祺，编辑/项欧）