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全球首款量产智能座舱,荣威RX5 MAX正式上市 | 一线车讯

摘要: 刷脸登录、一键接人、多用户控制……汽车行业的智能网联化转型时代来临。

很多人都知道,2007年乔布斯发布了初代iPhone,带来了智能手机的革命,改变了世界。但很少有人记得,也是在那一年,艾伦·穆拉利领导下的福特推出了第一款SYNC车载智能娱乐系统,首次通过外接方式将用户的播放器、娱乐等设备集成到车载信息终端上,兼顾娱乐和驾驶安全,此后还引领了手机映射潮流,堪称多元化智能娱乐车机系统的鼻祖。

同样发展了10多年,同样花重金打造,车机系统为何遭受冷落?客观来看,智能手机能给用户更好的使用体验。以导航为例,手机导航支持在线导航搜索、地图更新,定位更精准,最关键的是操作简单。

反观车机导航,地图信息更新不及时,不仅加油站、停车场等兴趣点标记不清晰,还时常会遇上把人“带坑里”的尴尬状况,因此大部分用户开车时更偏爱手机导航。

随着智能科技的迅猛发展,以及品质消费时代的到来,用户不再满足于简单的“屏交互”,对车机系统提出了更多的功能与服务需求,他们希望汽车操控变得更简单、连接变得更丰富、整个座舱的交流也能更智能。

荣威RX5 MAX

荣威RX5 MAX

8月28日,荣威RX5 MAX于乌镇正式上市,该车主打智能座舱与智能网联属性。并且,上汽集团与阿里巴巴达成深化战略合作协议,加码汽车赛道,打造面向未来的下一代智联网汽车。为此,双方将战略重组斑马网络和YUNOS,并将合作领域扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。

当用户走近荣威RX5 MAX,点下iWatch就能解锁车辆,上车后,坐上主驾,SKY EYE天眼系统就会主动对用户进行人脸识别,用户轻踩刹车即可启动车辆,告别手动“点火”时代。该系统还能“认识”不同用户,主动将座椅、后视镜等调节到每位驾驶者惯用的位置。

上路后,荣威RX5 MAX能实现L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统一路保驾护航,在拥堵缓行或高速驾驶时,用户可以选择开启ACC全速域自适应巡航,车机自动跟车,并与前车保持安全距离,再加上车道保持功能,有效减轻开车压力。

对于行车方面,荣威RX5 MAX对使用了新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0,视野扩大消除A柱盲区,同时带来趣味POI实景标签。

驾驶途中,好友发了条消息,荣威RX5 MAX自带车信功能,只需通过语音或方向盘控制等简单操作,用户就能与车外的好友进行实时的信息交互。

随着荣威RX5 MAX的上市,上汽全新智能座舱技术品牌“AICS”也同步发布。AICS是上汽智能网联汽车旗下的高端技术品牌,其名由“AI(人工智能)”+“Connect(网联)”+“Space(全维度空间)”组成。

在此前斑马系统的合作基础上,本次上汽集团与阿里巴巴还签署《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》。战略重组后,阿里巴巴将成为斑马网络第一大股东。

阿里巴巴表示,YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马,助其成为下一代智联网汽车的领导者。此次战略重组,也将为斑马网络的未来发展创造更大空间。

斑马将拥有YUNOS底层架构代码完整的所有权和使用权,并可授权汽车品牌或其指定合作伙伴使用。同时,斑马网络将进一步向汽车全行业开放,结合YUNOS操作系统的核心基础技术,扩大其平台优势,让斑马系统走进更多汽车品牌。

外观方面,荣威RX5 MAX的前脸采用大气恢宏的悬浮鲸翼格栅,与星海战舰全LED大灯相融。车身加入新的“极智蓝”配色,可随不同的光线角度呈现多种颜色。

在智能座舱内部,荣威RX5 MAX采用打孔头层小牛皮、高质感电镀等多种高级材质覆盖,搭载14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等配置。

动力方面, 荣威RX5 MAX共有三种配置:

400TGI车型搭载上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配TST 6速湿式双离合变速箱,最大功率170kW,最大扭矩370Nm。

300TGI车型采用全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配高端合资品牌常用的6速手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm。

插电混动版本则搭载上汽第二代全新“绿芯”动力,匹配10速EDU独家新能源科技。
官方售价

官方售价

荣威RX5 MAX推出两种动力共9款车型,官方售价11.88-18.98万元。同时,荣威还为RX5 MAX推出全系终身免费基础流量礼;首付1.3万元、24期0利率金融礼。(本文首发钛媒体,摄影、作者/Kiwi)

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