【钛媒体综合】6月25日下午消息，滴滴在乘客App内上线试运行“安全发布”，公布第一期《安全透明度报告》，报告显示，一季度滴滴网约和网约出租车司机、乘客共发生刑事案件10起，平均每百万单刑事案件发生率0.005。

第一期安全透明度报告显示，2019年一季度，滴滴网约车和网约出租车共收到司乘双方车内纠纷冲突投诉8万余次，约占平台订单的0.0042%。经核实后，发现虚假投诉占比超35%，最终警方受理违法犯罪案件121起（刑事立案10起，治安案件受理111起），平均每百万单违法犯罪案件约为0.063起。

从案件办理情况看，上述111起案件中，司机侵犯乘客的案件7起，司乘双方冲突升级互相殴打的案件12起，乘客侵犯司机的案件92起，按此比例计算，111起治安案件中，83%是乘客责任。

滴滴已对上述案件中相关涉事司机和乘客分别予以暂停服务、安全教育以及永久停止服务等处罚。滴滴积极配合警方调查取证，全部121起案件的犯罪嫌疑人已在案发后迅速被公安机关控制，目前滴滴平台上的案件破案率为100%。

安全生产月以来，滴滴已开展一系列安全透明化行动，目前已公布“疲劳驾驶”规则，并就《网约车遗失物品管理办法》广泛征集意见建议。去年9月份以来，滴滴持续开展公众意见征集并公开回复用户关心问题，并上线“公众评议会”、“有问必答”等多个沟通栏目，持续加强与公众度的对话与沟通，贯彻共治共建共享出行安全的理念。

钛媒摘声：

数字经济带来的福利还难以被准确衡量和估计，这会影响我们平衡数字经济风险和收益。现有对经济的衡量集中在对经济增长的关注，忽略了健康、生活便利等其他福利。数字经济的长期影响是深度多维的，需要一个更多维的框架衡量个人和社会福利。让我感到兴奋的是中国的数字经济增长范式能够启发其他国家，开发巨大的国内市场就能带来巨大的增长机会。在此基础上我们不难想象，只需要一点点的国际合作，这种发展模式就能推广到全世界。各国小微企业参与到国际市场中或将成为下一个增长引擎，这才是最最激动人心的事。

——诺贝尔经济学奖获得者 迈克尔·斯宾塞

现在实际上中国在5G上面，不管是研究、标准，还是系统设备的开发，还是终端的开发，实际上在全球是处于领先的。这次，工信部发了5G牌照，使得运营商根据牌照，有可能来建设全球领先的5G网络，这样，必然会带动全球5G产业链的发展。同时，基于领先的5G网络，在这上面有可能产生大量的应用创新，从而实现“4G改变生活，5G改变社会”的愿景。

另外，从全球范围来看，去年，英国、韩国、意大利、芬兰、爱尔兰等很多国家，都发放了5G牌照。今年，我们预计陆续将会有40多个国家会发放5G牌照。

——华为5G产品线总裁 杨超斌

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王笑松和胡胜利在京东内部威信颇高，被认为是两位干实事的高管典范。今年4月9日，京东集开始实施核心高管轮岗计划，王笑松和胡胜利两人在同一天调离原职，后被媒体报道担任CEO特别助理，直接上级是苏里，后者向京东零售子集团轮值CEO徐雷汇报。（来源：晚点LatePost）

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