Honda宣布与阿里巴巴和科大讯飞合作开发第三代Honda CONNECT系统

李非凡

李非凡

· 2019.06.11

与阿里巴巴建立场景对接的深度合作,将为Honda解锁更多阿里体系内关联的各项增值服务,以及车载体验的个性化搭配。

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Honda宣布与阿里巴巴和科大讯飞合作开发第三代Honda CONNECT系统

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钛媒体6月11日讯:Honda在2019亚洲消费电子展(CES Asia)上宣布与阿里巴巴集团、科大讯飞开展合作,共同开发第三代Honda CONNECT(智导互联)系统。一并展示的还有开放创新项目Honda Xcelerator在中国落地应用的成果,以及在电动化、共享化等领域的最新进展。

与去年的亚洲CES展亮相不同,今年Honda在扮演移动连接平台的角色上显得更加开放与务实。车载智能网联系统迭代与竞争已经日渐白热化,在移动空间逐步过渡到生活空间的趋势中,与中国互联网最大的生活服务提供商阿里巴巴建立场景对接的深度合作,将为Honda解锁更多阿里体系内关联的各项增值服务,以及车载体验的个性化搭配。

发布环节,阿里巴巴人工智能实验室产品运营总经理杜海涛表示:“天猫精灵将人工智能实验室的AI技术与阿里巴巴集团服务生态充分融合,在万千的服务场景中,轻松的自然语音交互始终陪伴用户左右。天猫精灵将通过AI技术服务一体化,与Honda一起,为更多人提供扩展生活可能性的喜悦。”

在人机交互层面,结合科大讯飞在国内领先的语音识别技术,将为交互入口端带来质的提升,为Honda Xcelerator所连接的众多技术服务带来落地促进。科大讯飞智能汽车事业部总经理刘俊峰,细数了汽车场景中语音交互的四大痛点:多人交互困扰、对话不智能、机器感强、响应速度慢。

而这些制约移动空间里人机交互效率的关键因素,伴随着科大讯飞的介入迅速好转。出行移动空间的特点决定了语音交互在整个车载服务闭环中基础桥梁的定位。Honda显然看到了在中国本土化服务方案中,完善语音交互体验的重要性。

Honda与阿里巴巴、科大讯飞共同开发第三代Honda CONNECT(智导互联)系统,可以预见,这将是对现有手机移动生活服务与车载消费潜力的巨大流量以及资源整合,扩展出的增值空间极为可观。而这一切的发愿起点都来源于Honda对未来移动空间赋予的期待——技术带来的生活趣味。

本田技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理长谷川祐介表示:“在移动出行大变革的环境中,Honda以FUNTEC技术为支撑,通过携手更多中国优秀企业积极展开合作和开发创新,以更快的速度和更具灵感的创意,为顾客提供充满乐趣的移动产品和服务,致力于实现FUNTEC WORLD。”

本田技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理长谷川祐介

Honda CONNECT智导互联系统,三大进阶体验特征

在ICV(Intelligent Connected Vehicle)技术领域,Honda通过平台化开放创新,加速Honda CONNECT系统的技术升级。第二代导入了智能语音识别、在线支付、智能导航、车辆位置共享等升级功能,并计划在今年推出的新车型上搭载应用。全新升级的Honda CONNECT系统具备更多面互联、更贴心助理、更智能成长三大特征。

“更多面互联”是指通过日常生活必备的智能手机就能随时掌握爱车的操控和充电等状况,还能与住宅互联,控制家电并与家居视频互联。还可以实现在车内购物和预约服务等功能,完善出行和生活的便利性。

“更贴心助理”是指具有人工智能的Honda CONNECT系统更具人性化。AI助理与用户对话,不仅能够执行用户的要求,还能加深对用户自身喜好和生活方式的了解,从而给出适当的建议和方案。

“更智能成长”是指顾客在购买车辆后,可通过云服务和OTA实现升级,用越来越多的新功能和APP以及时常变化的设计界面,不断提供最新的联网应用服务方案。

“Honda Xcelerator”:在中国,加速落地未来驾乘交互技术

在去年的CES Asia上, Honda启动了与初创公司的开放创新项目“Honda Xcelerator China”,一年间,Honda通过这个项目接洽了中国上百家优秀公司,取得了高效进展和丰硕成果。

其中Honda与“气味王国”合作的数字气味技术,能够根据驾驶场景和用户需求,向车内释放不同气味,为驾驶者打造个性化的驾乘乐趣。该技术在去年CES Asia首次亮相,随后仅历时短短7个月,便于今年2月在Honda出资参与的睿驰达公司汽车共享服务中投入应用。

在今年亚洲CES展台上“Honda Xcelerator China”的最新展出成果:“区域声场控制技术”与“无介质空中全息成像技术”。前者通过精准、巧妙的扬声器阵列,实现车内声音的指向性控制。通过这项技术,车内成员能够在互不干扰的情况下获得不同的声音环境,即便在同一车辆中,也能实现各自独立的音效感受。

后者是“衍视科技”公司的研发成果,该技术是全息AR技术与手势控制技术在车内空间的应用,实现人与车更加智能、互动的对话界面。

电动化和共享出行服务,创新合作浮现成效

在电动化、共享化等领域,Honda探索构建“FUNTEC WORLD”的步伐同样在加速。Honda与东软集团合作开发电池管理技术、车辆数据云管理等技术,去年推出的Honda中国首款电动车“理念VE-1”就应用了这些技术。

Honda还携手东软睿驰合作开展共享出行服务。今年2月,Honda新车型“理念VE-1”正式在Honda参与注资的睿驰达公司的共享出行服务平台“氢氪出行”中投入应用。未来Honda将发挥汽车、摩托车等综合产品优势,开展全领域的共享出行服务。

此外, Honda研发的帮助行走困难人群提升康复能力的Honda Walking Assist(Honda步行辅助)从去年开始便与部分医院及康复机构开展合作,正深入探讨在中国的实用可行性。(本文首发钛媒体,作者/李非凡)

本文系作者李非凡授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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