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小鹏汽车网约车业务正式上线,年内投放超2000辆车 | 钛快讯

摘要: 小鹏汽车计划于今年底全城投入超过2000辆定制款小鹏G3,用于网约车服务,定价不会高于市场价格。

钛媒体快讯 | 5月16日消息:新造车公司小鹏汽车宣布,其网约车业务“有鹏出行”出行平台正式在广州上线试运营。据悉,小鹏汽车计划于今年底全城投入超过2000辆定制款小鹏G3,定价不会高于市场价格。

5月13日,钛媒体独家报道,小鹏汽车已经成立出行部门,从事直营类网约车服务,并获得广州市网约车经营许可证。小鹏汽车的网约车业务将采用与曹操出行、首汽约车一样的B2C运营模式,首批投放车型为小鹏G3。
有鹏出行上线苹果应用商店

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据小鹏汽车相关负责人介绍,虽然投入运营的网约车型均是去年12月上市的小鹏G3,但却区别于交付给落定用户的常规版,投放运营的小鹏G3在外观上具备统一的黑绿撞色拉花,而在智能人车互动方面,也会加入网约车出行的定制化场景。

近一年来,多家传统厂商也逐渐将自身从单纯的汽车制造商,向制造后的运营服务商做出身份转变,投入大量精力和物力,逐一进入出行市场。

归结原因为,车企都在向移动出行服务提供商转型,不少车企意图通过布局出行,率先占领这条赛道。此外,有行业人士分析称,随着车联网技术的日益成熟,智能驾驶的发展,布局网约车也将成为车企收集路况数据和车辆数据的途径之一。

而针对外界推测小鹏汽车为完成今年4万台销量目标,以网约车业务“消化任务”,一位小鹏汽车内部人士向钛媒体表示,“如果是为了转化销量,我们不会在接下来大半年时间里只投放2000多台,这对4万多台销量有多大意义?”

2018年8月,小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏在公司4周年庆上表示:“智能汽车的核心在运营,而不在制造。”

据悉,小鹏汽车对运营的追求,不仅体现在网约车层面,小鹏汽车还在运营自身的充电桩。今年3月,小鹏汽车宣布在北京、上海、广州、深圳等城市所建立的三十座充电站正式投入运营,该充电桩不仅可以为小鹏汽车旗下的产品充电,还可以为其他品牌的车型提供充电服务。

而在网约车业务中体现出小鹏汽车运营的思路,据悉,“有鹏出行”定位于专车服务,所有服务于出行的小鹏G3均为特别定制款,乘客在乘车过程中的智能化体验将是“有鹏出行”的一大特色。

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评论(3

  • 钛akZv34 钛akZv34
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    6

    不好卖 ,开始出租了

    2019-05-16 08:37 via android
  • 钛a79ylq 钛a79ylq
    回复
    2

    正式进入ICU,死不远了。

    2019-05-16 10:03 via android
  • 谢开 谢开
    回复
    0

    新兴造车公司逼不得已的缓冲:变卖为运营。网约车本来就是难赚钱、靠补贴的泥潭,-1加-1等于-2,而不是为正。

    2019-05-16 10:21 via pc

Oh! no

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