钛媒体4月21日消息，上海车展期间，本田联合广汽本田和东风本田，携旗下多款明星车型亮相。东风Honda首款纯电动车X-NV概念车首次登场；广汽Honda旗下的搭载SPORT HYBRID（锐・混动）系统的全新ODYSSEY（奥德赛）锐・混动也献上中国首秀。

自1998年Honda在中国启动整车生产以来，20年间，已创下了累计销售1,000万辆的成绩。2019年一季度，Honda终端销量同比增长11.4%。

新车型持续导入，加速电动化布局推进

在电动车领域，Honda首款搭载SPORT EV动力系统的广汽Honda电动车理念VE-1将在第三季度起正式交付用户。

同时，作为SPORT EV系列的第二款车型，本届车展，由东风Honda与本田技研科技（中国）有限公司合作开发的电动车X-NV概念车首次亮相。X-NV是一款集科技、智能、环保新体验于一身的电动SUV，计划在2019下半年正式量产上市。

X-NV

除电动车外，Honda的混合动力产品阵容扩充至MPV车型。广汽Honda旗下搭载了SPORT HYBRID（锐·混动）的新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动也亮相上海车展。

新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动搭载了Honda最先进的第三代i-MMD混合动力系统，最低油耗百公里5.8L，沿袭了日本原版车型的运动化外观，更有舒适科技装备加持；且这款车型搭载了Honda全球首创的先进技术“Gesture Controlled Power Sliding Door（魔术感应门）”，作为FUNTEC技术升级在智能化领域的又一创新成果，Honda“魔术感应门”可为驾乘者提供便捷的车辆进入体验。

新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动即将在4月底正式上市；而搭载SPORT HYBRID（锐·混动）的新ELYSION（艾力绅）锐·混动也将携 “魔术感应门”于第四季度震撼上市。持续开创MPV市场新价值。

新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动

基于SPORT HYBRID（锐·混动）为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。Honda将凭借在EV、混合动力、外插充电式混合动力等方面的技术实力，稳步地向着去年发布的“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”这一中期目标迈进。

Honda CONNECT（智导互联）系统大量落地

第二代Honda CONNECT(智导互联)系统将从今年起搭载到新产品上。

第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，此外，还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费。

搭载第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆相互之间还可以进行位置共享。此外，具备智能AI等功能的下一代系统也在加速研发。不断发展Honda CONNECT(智导互联)系统，让汽车成为用户更加亲密和可靠的伙伴是Honda的目标。

不仅如此，Honda还展示了多项独具特色的电动化移动工具，包含Honda中国研发的首款搭载锂电池的电动摩托车“V-GO” 和Honda中国新开发的电动滑板车“Transcooter”，以更有趣、多元化的出行工具，丰富Honda独有的自由移动乐趣。

同时，为了方便顾客使用电动车，广汽Honda旗下理念VE-1已从今年2月份开始用于共享服务中，今后，Honda将考虑利用摩托车和汽车推出Honda独有的全领域出行共享服务。