4G牌照何时发放?大约在秋季。如何发放?接到内部人私信，三大电信运营商全部发TD-LTE牌照! 中国移动几乎提前庆祝了，10年一个轮回，该扬眉吐气了。

而联通电信4G却担忧：一旦三大运营商同时被发放TD-LTE牌照，那么联通、电信将面临3种选择：

1、租借中移动4G基站(寄人篱下，移动可免单1000亿);

2、自建基站(成本不高，起步却太晚);

3、从工信部重新申请FDD牌照(从讲政治的高度看，难度很大)。

拜读通信业前辈杨海峰老师“4G发三张TD-LTE牌照纯扯淡”一文受益匪浅，不过有几个地方需要澄清：

1、中国三大运营商都上TD-LTE不等于TD-LTE成功，但是，同时上FDD牌照也不算成功。在通信业领域，只有集团利益较量，没有成功与失败之说。从2G到3G，我们一直在追赶、内斗、等待……

2、支持国产，不等于闭门造车，三家同时发TD-LTE，同时可以自由申请FDD，也不是闭关自守。 阎锡山当年为何要固执地坚持修窄轨铁路呢?除了达到自己统治山西的目的外，资金不足也是重要的原因。电信联通不是也遇到资金不足的问题吗?

3、TD-LTE能够占据全球市场份额最多也就四分之一，也算是有一席之地。总比盲目“跟风”，出天价的专利费用要划算。

4、项立刚老师和我同意电信和联通也发TD-LTE牌照，让中移动给两家各补贴500亿，站在搞平衡的思维没有问题。中国一直是儒家思想统治，也需要制衡的手段。至于拉别人下水的问题，如果下的是游泳池“洗鸳鸯浴”未必是坏事，就怕看着他人“下油锅”而置之不理，这才是最可怕的。

4G的问题先不争论了，5G要来革4G命了!这场围绕“G点”的悬念剧，似乎并没有由此终结。占据4G网络半壁江山的爱立信放话了：5G速率是4G十倍以上，最高可达10GB/s。2020年5G正式商用（详见钛媒体此前发表的文章《5G要来了：预计2020年实现商用》：https://www.tmtpost.com/38410.html）。

爱立信全球研究院大师级研究员，兼欧盟METIS 5G项目总体负责人Afif Osseiran博士等发出这样的信号：

1、5G传输速率比4G高100倍，可达10 GB/S。(业内说4G网速是3G网速的10倍，如此计算，5G的网速是3G的1万倍);三星5G在28GHz的频段下下载速率1Gbps，最大传输距离可达2公里，用户只需要不到一秒钟即可下载一部完整电影。

2、5G时代移动数据量将有1000倍的增长，用户数据速率将达到今天100倍，同一时刻的设备互联的数量可达现在的100倍。

3、5G的定义：5G是通过现有无线技术演进和开发补充性的新技术来构建长期的网络社会。5G将作为用户享受极限网络体验的方式，5G不是一个网络技术，也不是几个完全新的无线接入技术，而是采用以体验中心的方式，而不是以往以技术中心的方式，通过集成多种无线接入技术提供极限体验来满足用户不同的需求。

4、5G研究开发已在全球开启大幕，欧洲先行。METIS项目是欧盟大力资助、投资总计达2700万欧元大型研究项目。

5、全球两大4G标准LTE-FDD和TD-LTE在核心网方面仅有5%的差异，在无线接入侧方面也仅有10%的差异，进入5G时代全球会同一标准。

6、5G研究时间表：2018年到2020年5G进入试商用;预计2020年以后5G实现商用。

电信研究院通信专家透露，工信部已牵头成立了MG2020推进组，正式启动国家5G标准化研究工作，5G的产业一定要强占先机。工信部在4月下旬组织召开了IMT-2020(5G)推进组第一次会议，工信部部长苗圩表示，我国将采取市场经济下的举国体制推进5G研究。看来，5G信号已辐射到工信部。

不过，对于4G还没有弄清楚，突然冒出5G有点让人目不暇接。当西方人谈4G时候，我们还为17.2G喋喋不休;当西方上5G的时候，我们的评论骂声一片：尼玛，3G网络还没有弄好，怎么就上5G了。但是，我们不能总沉浸于17.2G带来的快感，应该想想更刺激的玩法吧。 然而，可悲的是，工信部以及有关部门还生活在G时代，仅仅一个3G牌照憋12年，一个4G牌照，鹬蚌相争渔翁得利。5G呢?等着分赃吧!（本文独家首发钛媒体）