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上汽大通MAXUS品牌正式发布,G50会带动MPV市场新的一轮竞争吗?

摘要: 针对用户体验打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的车型。

MAXUS品牌发布

MAXUS品牌发布

MPV在国内汽车市场一直都占有较大销量比例,此前一直大卖的MPV车型其实都只是一些商用MPV,最典型的就是别克的GL8。

事实上商用MPV绝大多数都不会和家庭扯上关系,一方面其因为成本以及设计方向所导致的,其舒适性、品质感是在都处于较低的水平,另一方面其安全水平、科技配置和家用MPV的指标截然不同。 所以就导致商用MPV整体品质不满足家庭使用需求。

因此真正的家用MPV市场还是一块短板。而近年来随着二胎政策的实施、消费升级。MPV的细分市场也是逐渐完善,除了本田奥德赛、别克GL8这些商用MPV车型以外,10-20万元售价区间的家用MPV车型也是越来越丰富,比如比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6、雪佛兰沃兰多等车型。

上汽大通布局乘用车

从2007年到2017年期间,MPV市场销量总量已经从年销20万辆提升到200万辆一年。2018年,中国车市出现了28年以来的首次负增长,在此背景下,上汽大通以18%的同比增长,实现全年整体销售84017辆。

上汽大通汽车销售服务有限公司总经理郑轶民表示:“作为上汽集团最年轻的整车企业,上汽大通成立8年至今,从第一台宽体轻客产品问世,发展到覆盖MPV、SUV、皮卡、房车、新能源车等不同细分市场,就是为了满足用户多样化的用车需求。

作为一家商转乘的企业,除了商用车的贡献外,在乘用车市场,上汽大通现有两款车型的表现也可圈可点。其中,首款SUV D90全年交付6899辆,同比增长22.16%,平均售价超过21万元;G10全年销售24541辆,在15万元以上高端MPV市场占有率达到了16%。

这个销量和细分市场主流车型还有很大差距,但是从其自身来说,其在MPV市场的起步显然比在SUV市场更成功,这也是其为何在MPV市场持续加码的关键原因之一。

从今年1月的销量来看,上汽大通位于销量排名前十位MPV企业的第九,且呈两位数较快增长。可见,相较于竞争已经白热化的SUV市场, MPV市场显然让初涉乘用车市场不久的上汽大通有更多表现的机会,为此虽然整体MPV市场持续下滑,但是此时G50的到来足以证明,10-20万元售价区间的MPV其潜力之大。

蜘蛛智选,体验私人制定

蜘蛛智选,体验私人制定

近几年来随着科技的飞速发展,非常多的新科技也都出现在汽车中,自主品牌上汽大通近两年便通过新型智能购车系统“蜘蛛智选”,将消费者购车体验得到了全面的提升。下面我们就来说说大通G50给我们带来哪些新体验和新科技。

Question 1:C2B是什么

C2B(Customer to Business,即消费者到企业),是互联网经济时代新的商业模式。上汽大通的C2B模式,是由“用户驱动企业生产”的一种“定制化”模式,颠覆以往车企驱动的 B2C造车模式,简单来说就是上汽大通搭建了一个“我行MAXUS”运营数字化平台,可以让用户参与到整车“定义、开发、认证、定价、配置、改进”的流程。

C2B的核心是以消费者为中心。无论你有没有时间看车,对各类配置是否了解,都可以随时随地在网上了解这些,这就对B端汽车制造商提出了更高的要求。

Question 2:大通G50可以怎么选

上汽大通G50

上汽大通G50

蜘蛛智选提供智能定制、极客定制、互动选车和热销推荐四大智配模式,来满足不同消费者真正的用车需求。G50提供了40个大类共100项高感知配置让用户选择。

实际上,从最便宜8.85万元的1.3T手动乞丐版到把配置选满的15.68万元的旗舰版,粗略统计下G50有上千种配置方案。可以通过自己的喜好调配出目前其它车企暂不提供的定制车型。

在体验私人定制的同时也要注意两点,第一点,用户通过蜘蛛智选一项一项的选择配置,但是考虑到比较繁琐所以上汽大通推出了几款由低配到高配的车型,当然用户也是可以根据自身需求增加或减少配置。

第二点,我们以去年广州车展推出的首发款车型为例,售价9.18万元的1.3T手动精英版要比自主选装同等配置车型便宜了8200元,售价12.38万元的1.5T自动豪华版要比自主选装同等配置车型便宜6200元,所以这么看G50首发款的性价比很高。

Question 3:为什么选择7DCT而不是AT变速器

对于G50为什么没有搭载AT变速箱而是采用了7速DCT变速箱的问题,上汽大通的工程师表示,他们认为目前市面上能够称之为好的变速箱只有爱信和采埃孚,但是为了将成本降低从而给到消费者高性价比产品,所以最终选择了7速双离合变速箱。

毕竟G50不是倾向主打运动的轿车,考虑它的潜在消费者都是为了能够带上一家人出去游山玩水的,换句话说,一辆主打家庭使用售价在20万元以内的MPV牺牲一点平顺性也是可以理解的。虽然这台7速双离合变速箱还是会在低速产生抖动现象,但是整体无论升挡降挡都能够理解驾驶员意图的,日常代步完全不存在任何问题。

Question 4:大通G50拥有哪些黑科技

黑科技满满的G50

黑科技满满的G50

G50提供了四屏联动功能,即高清12.3寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏,再加上手机屏,使用语言功能或触控都能实现四屏联动显示娱乐和导航等信息。并且在内饰的舒适性配置上,除了真皮包裹的座椅之外,还配备有64色的环境氛围灯,科技感与舒适感十足。

此外,黑科技满满的G50还搭配多功能方向盘、360度全景影像、超大全景天窗、EPB+AutoHold、智能防夹电动尾门,高档隐私玻璃、手机无线充电、定速巡航、前后驻车雷达并且开放了多功能接口,后排也配备了独立空调等配置。

在智能化方面,G50搭载的是上汽与阿里共同开发的斑马智能车载系统,其中包括了可以智能导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能,还可提供诸多高阶ADAS智能驾驶辅助功能,可预先对驾驶者和车辆进行智能判断与指令,确保驾驶者与行人安全。

总结:

上汽大通MAXUS积极向平台化、数字化的汽车企业转型,将蜘蛛智选、我行MAXUS、房车生活家三大数字化平台构建成网上生态圈,提供全渠道、全场景的一致性数字化服务体验,以契合年轻用户的互联网使用习惯和消费习惯。

最后引用郑轶民说的一句话,解决用户痛点,满足差异化需求,才是C2B最大的意义,在互联网时代,标准化的产品逐渐被“有温度”的定制化产品所替代。(本文首发钛媒体,作者/Seb祺,编辑/Kiwi)

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姚圣祺
姚圣祺

喜欢汽车和IT的90后的小青年

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