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一汽解放发布“哥伦布”物流开放计划,无人驾驶、车联网成核心 | 钛快讯

摘要: “哥伦布”计划包含两条子计划:以解放智能车平台为核心的智能加(Ai+)开放计划;以解放车联网平台为核心的互联家(Connect+)开放计划。

解放J7卡车

解放J7卡车

钛媒体快讯 | 1月21日消息:1月19日,中国一汽解放举办生态合作伙伴大会,并发布了哥伦布智慧物流开放计划。此计划包含两条子计划:以解放智能车平台为核心的智能加(Ai+)开放计划;以解放车联网平台为核心的互联家(Connect+)开放计划。

通过智能加(Ai+)开放计划,一汽解放将以三种合作模式,为合作伙伴提供智能车生态开放支持,即:由解放单独为客户提供系统性智能运输解决方案;利用合作伙伴算法,与合作伙伴共同为客户提供解决方案;为合作伙伴提供开放的线控车辆平台,合作伙伴可基于智能车场景使用需求,单独完成端到端智能化解决方案。

互联家(Connect+)开放计划方面,一汽解放将为合作伙伴开放车联网数据、车联网系统以及车联网生态。

在车联网数据开放方面,一汽解放将为合作伙伴提供行业最为深度的车联网数据,用车辆数据+场景数据赋能中国智慧物流的发展,为行业研究、金融保险、物流管理等领域提供强大支持;

在车联网系统开发方面,解放为C端用户、B端用户、经销商、服务商分别开发了多款数字化应用系统,涵盖车机端、手机端、车载电视端、穿戴设备端等触点,让行业用户享受到便捷全面的服务体验;

在车联网生态开放方面,一汽解放欢迎合作伙伴调取解放的服务,并希望这种开放能让中国的物流行业更加数字化、更加智能化。

一汽解放F事业部部长王景晟,分享了智能加、互联家开发计划的具体内容。

智能加(Ai+)开放计划主要包括哥伦布智能车开放平台和哥伦布智能车运营平台两部分。开发平台,基于一汽解放新一代J7智慧重卡,拥有国内唯一正向开发的智慧车电控平台,车辆VCU、EMS、TCU等执行控制器,全面支持CAN总线指令控制,原生态支撑车辆控制和自动驾驶需求。

此外运营平台,解放聚焦港口、矿区、封闭园区、工厂物流、干线运输、城市配送、快速公交、机场运输、城市环卫九大应用场景,联合运营合作伙伴,共同建立多元化、开放性的商业合作模式,实现运营落地。 

互联加(Connect+)计划,包括解放行个人APP、车队行FMS管理系统、物流行TMS管理系统三大产品,为用户提供找货行、找车行、找路行、找悦行、找人行、找钱行的全生命周期智慧物流运输解决方案,为合作伙伴搭建智慧商用车生态平台。

其中,解放行个人APP,拥有四大智慧模块、六大核心功能,覆盖了车主和司机,用车、停车、修车、养车、工作和娱乐的方方面面,是一汽解放,为车主和司机专属打造的新一代智能用车系统。

车队行管理系统,将通过位置监控、燃油监控、报表中心、维修保养等四大功能板块,为用户提供全生命周期的车队管理解决方案,让车队管理更省心,更放心、更舒心。

物流行管理系统,为用户提供与车队管理相融合的可视化物流管理解决方案,包括营运管理、回单管理、运力管理、财务管理、报表中心五大功能。

智能加与互联家的结合,共同构建了解放整车智能硬件平台与车联网系统软件平台互相加持的立体式哥伦布智慧物流开放计划。

近年来,汽车行业数字化、智能化的趋势越来越明显,车联网系统成为汽车企业新的“标配”。面对同质化竞争激烈的汽车市场,只有充分利用车联网解决行业痛点、满足用户诉求,才能在未来汽车行业发展浪潮中更胜一筹。

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