胡玮炜式放手,戴威式坚持,哪一种才是最好的?

王糈

王糈

· 2018.12.23

创始人出局似乎成为了互联网企业的惯例,特别是收购之后。不过好在离开并不意味着终点。

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胡玮炜式放手,戴威式坚持,哪一种才是最好的?

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并入美团260多天后,胡玮炜也终于离开了摩拜。

12月23日,据钛媒体获取消息,摩拜今日发布内部信称,胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO职位,由公司总裁刘禹接任CEO一职。此前刘禹为摩拜总裁,向胡玮炜汇报。

上一个因个人原因卸任摩拜CEO的是王晓峰。

4月28日,摩拜董事长王兴和创始人胡玮炜通过内部信宣布新的组织调整。架构调整后,创始人胡玮炜将出任摩拜CEO。摩拜方面称王晓峰因个人原因,将卸任CEO。这一次终于轮到了胡玮炜。

或许也是为了打消外界的猜疑,胡玮炜在公开信的最后特意表示,“并没有‘宫斗’,没有不和,也没有任何组织的纠葛(让媒体失望了)”。

对于胡玮炜的离职,美团点评CEO王兴称:“非常感谢胡玮炜,不仅创立和塑造了摩拜这个优秀的品牌,也打造了一个优秀的团队,优秀的业务基础。祝福玮炜再创佳绩,也相信摩拜会越来越好。”

在离职前也表达了对美团和摩拜的祝福,胡玮炜表示:“摩拜的初心一直未变,一切才刚刚开始。每一位摩拜员工,需要长期有耐心,持续做好基本功,并且更好地融入到美团的大组织里去。对于美团,摩拜正在积极拥抱,心怀感恩,这样才能协同成一个更强的有机体,我相信摩拜将会越来越好。”

曾几何时,创始人出局似乎成为了互联网企业的惯例,特别是收购之后。管理层被重组后,创始人们很难能保住其职位,出局也成为了必然。

除了王晓峰、胡玮炜外,饿了么张旭豪命运似乎也是如此。

4月2日,阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布,阿里巴巴已经签订收购协议,将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。饿了么创始人兼CEO张旭豪将出任饿了么董事长,而阿里巴巴集团副总裁王磊(花名:昆阳)将出任饿了么CEO。

虽说阿里全资收购饿了么之后,张旭豪仍将出任董事长,不过联想到被阿里收购企业创始人一贯出局命运,比如优酷创始人古永锵、大润发创始人黄明端等,出任饿了么董事长张旭豪命运值得关注。

对于出局传闻,张旭豪仍旧表示:“我并不是离开公司,身份是董事长,帮助饿了么协调内部外部的资源,为战略提供支持。”

不过张旭豪对饿了么控制力减弱早已是不争的事实,而此次阿里收购饿了么,张旭豪在饿了么的话语权无疑将会进一步降低。出局还有待时间来进一步验证。

对于创始人来说,多年的创业的梦想,就是看到自己创立的企业能够走得越来越远。不过遗憾的是,很多创始人没有能跟着自己创立的企业走到最后,甚至大部分企业没有坚持到黎明到来之前。

胡玮炜的放手与谋求让自己创办的ofo独立发展的戴威也形成了对比。在美团的加持下,如今的摩拜已经提前上岸。而在一次次错过资本、重组机会的ofo,却深陷泥潭。如今排队退押金的人已超过千万,戴威仍在苦苦支撑,说要负责到底。

“最好的爱不是去捆绑在自己身上”,胡玮炜这一句,真的可以是戴威的一句箴言。(本文首发钛媒体

下附摩拜内部信:

亲爱的mobikers: 

在美团收购摩拜8个月的时间里,我完成了阶段性的使命,把摩拜平稳的交接给了刘禹。今天跟大家宣布,我将不再任摩拜单车的CEO,由刘禹接任摩拜CEO一职。 

毋庸置疑,作为一个创始人,摩拜就像自己的孩子一样的爱,但是大家也都能明白,最好的爱不是去捆绑在自己身上,而是在合适的时间放手让其更快的成长,我想现在就是我放手的最好时机。我们之前一直强调mobike love,那么mobike love到底是什么呢?我想这不仅仅是因为love摩拜的酷,科技和创新,也不仅仅是爱摩拜给城市带来的变化,而是要拼尽全力让摩拜越来越好。 

回顾过去,业界对共享单车从高调捧红,到开始唱衰,但是这些并不重要,重要的是,我们停止了激进的扩张,真正回到本质去思考问题。我们把绝大部分精力放在修炼基本功,更加重视用户体验,和对资产盘点,运营,维护的有效性。从这8个月的数字上看,我们大规模的削减了成本,也大大的提升了收入和订单数。但是这还远远,远远不够,接下去摩拜需要进行更加彻底的“基本功”修炼,这是非常艰巨的任务,也是相对“冷酷”的任务,需要大家一起努力,上下同心才能达到最好的效果。我希望大家要非常清晰地意识到,对于一个组织,不进步就会死亡。

关于摩拜,和共享单车的未来,我想没有最初我们认知的那么简单,也不应该像如今外界的很多评价那么悲观,在我看来,这才刚刚开始。20年后,即便有了无人驾驶,甚至没有了手机,自行车的共享出行仍然是被需要的,所以摩拜每个人至少要站在一个3-5年的周期上来看这件事情,长期有耐心,持续地把基本功做好,并且更好地融入到美团的大组织里去。对于美团,摩拜正在积极拥抱,心怀感恩,这样才能协同成一个更强的有机体。

要和大家说再见,但我是心怀希望的,美团是一个非常科学,客观的大家庭,非常多值得学习的方法论,我相信摩拜将会越来越好。而我认为出行行业的变革还仅仅是一个萌芽阶段,未来还大有可为,所以我仍然会在这个领域里面,投入我的时间和精力去创业,这本来就是一个缓慢,需要耐心的领域。 

感谢大家,感谢摩拜,也感谢美团,太多的感谢在心里,也感谢自己。谢谢,再见。 

在这里我必须说明,并没有“宫斗”,没有不和,也没有任何组织的纠葛(让媒体失望了)。 

胡玮炜

本文系作者王糈授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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    全都出局了

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