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20年全球销量210万,全新宝马X5正式登陆中国市场 | 一线车讯

摘要: 在崇山峻岭和火山热海环绕下的云南腾冲,宝马正式发布了全新一代BMW X5,“X之年”迎来最后一款收官之作。

钛媒体一线车讯 | 12月7日,在崇山峻岭和火山热海环绕下的云南腾冲,宝马正式发布了全新一代BMW X5,试图在中大型豪华SUV市场树立自己的标杆。

两款车型及定价分别为:全新BMW X5 xDrive40i M运动套装80.99万元人民币;全新BMW X5 xDrive40i尊享型M运动套装90.99万元人民币,价格非常坚挺。

BMW X5 的初代产品诞生自1999年,曾被誉为SAV细分市场的开创者,也是宝马产品矩阵当中的重磅车型,始终霸占着同级市场的领导地位,在过去近20年的时间里收获了全球范围内210万车主用户。

宝马 X5 是一款更新迭代并不快的车型,但是每一个版本的生命周期都很长,让我们先简单回顾一下过去的三代产品,每一代都堪称经典。

第一代 BMW X5 亮相于1999年的底特律车展,代号E53,曾创造出全球最快SUV的记录;2006年,在北美国际车展中第二代 BMW X5正式发布,代号E 70,这代车型在SAV的理念下得到更为精进的演变,车身比例更大,并且新增了多种动态驾驶模式;2013年5月,宝马公布了第三代BMW X5并亮相于同年的法兰克福车展,互联驾驶客机的加持让它拥有了更强的产品力。

即便是在引入中国市场的这段时期,BMW X5的表现也可圈可点,尽管产品更新较慢,但是在宝马中国进口车的销量占比中一直属于中流砥柱。

数据显示,2018年Q3季度宝马(进口)整体销量为42260辆,销量排行前三名的车型分别为宝马X5、宝马7系和宝马3系GT,其中宝马X5销量新车13270辆,排名同样位居前列,可见X5 在宝马进口车当中的地位。

为了俘获更多消费车的购车欲望,全新BMW X5在设计语言、内饰座舱、智能科技、操控及越野性能等四方面进行了产品升级,以下我们分别来看。

  • 设计升级:全新设计语言

全新BMW X5采用全新BMW 设计语言,传承了SAV的标志性车身比例,同时加入了更加简约前卫的设计风格。充满雕塑感的发动机罩、短前悬、仿六角形车轮拱罩和动感的车顶线条进一步彰显了全新BMW X5的运动、粗犷个性。

前脸也经过全新设计,一体式的加大BMW双肾进气格栅最为引人注目;带动感光束的BMW X型智能激光大灯优化了远光功能,将无眩目远光灯的光程增加到了500米,灯内的蓝色“X”造型极具科技感与未来感。

上市的两款车型均配备了M运动套装,进一步凸显了全新X5的运动基因和动态潜能。包括M空气动力学包围、M方向盘、车身同色侧裙以及铝制车顶行李架,个性化定制锻纹铝制外装组件,带换挡拨片8速运动型手自一体变速箱等。

  • 内饰升级:标配智能座舱

全新BMW X5由外至内焕然一新,内饰设计也采用了时尚、结构清晰和典雅的风格,使空间更显宽敞。同级独有的水晶质感内饰组件,包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮,以及“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯以及星空全景天窗等配置,进一步加强了豪华感受。

智能座舱方面,配备了双12.3英寸高清晰度显示屏以及第三代BMW平视显示系统,配合首次搭载的全新一代iDrive 7.0智能人机交互系统,科技感数字化座舱氛围非常强烈。

  • 智能科技升级:第七代BMW iDrive人机交互系统

全新BMW X5是首款搭载第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW车型,BMW iDrive系统自2001年推出至今已发展到第七代,相比前一代技术,全新一代人机交互系统更关注驾驶者的个人需求,提升了个性化定制和互联性,能够通过语音、触控、视觉、手势、iDrive旋钮五种方式来操作。

第七代操作系统有着非常精细的交互界面设计与动画效果,同时允许客户根据喜好进行深度个性定义,例如驾驶者能够自定义仪表盘和中央控制屏的主页,如同智能手机页面设置一样便捷。

同时,基于BMW开放式移动云技术,任何一台配备iDrive 7.0智能人机交互系统的BMW 车辆允许在三个账户之间切换,只要您拥有互联驾驶账号,无惧多人用车或者更换车辆,只要登入账号,个人设置便可以轻松“迁移”过去。

  • 动态性能升级:全面提升操控及越野性能。

全新BMW X5拥有同级细分市场最强的动力系统:直列6缸汽油发动机匹配新款8速Steptronic手自一体变速箱,百公里加速仅需5.5秒,达到同级最快,最大输出功率达250千瓦,最大扭矩达450牛米。

作为新车型的一大亮点,全新BMW X5还提供全新越野套件,包括前后车桥均搭配自适应双轴空气悬架、源自M的电控后桥差速锁,满足客户对于更高驾乘舒适性的需求。驾驶者还可以选择四种多地形驾驶模式:沙地、岩石、碎石和冰面,令车辆拥有有史以来最强大的多地形通过能力 。

产品大年的压轴力作

自今年初拉开了“X之年”的序幕,今年BMW X家族焕然一新,陆续迎来了创新BMW X2、国产全新BMW X3、全新BMW X4、以及全新BMW X5,整个X系列的产品布局已经初步完成。

截止今年11月,X家族销量占BMW总销量的约三分之一。随着明年创新BMW X7进入中国市场,宝马将成为豪华SUV领域产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商,

看似变化不大的全新宝马X5,其实是在前代产品的基础上进行了全面升级,无论是外观、动力、智能科技,还是全新的CLAR平台,都为它带来了更多竞争力。

作为宝马2018年强大产品攻势的压轴之作,全新BMW X5的上市也意味着BMW的 “X之年”短暂的落下帷幕,不过这只是时间节点上的意义,不久后宝马还将在国内亮相大型车BMW X7,明年同样是一个产品大年。(本文首发钛媒体,作者/李玉鹏)

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本文系作者 一线车讯 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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评论(2

  • Superbonic Superbonic
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    1

    宝马越来越丑了,还不如DS!法国车反而火了起来!

    2018-12-08 10:19 via android
  • xiaozunbao xiaozunbao
    回复
    0

    豪车还是有钱 人开。

    2018-12-09 18:42 via android

Oh! no

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