拜腾汽车CEO毕福康:C轮融资明年一季度完成,暂无IPO计划 | 钛快讯

钛媒体

钛媒体

· 2018.11.09

“如果IPO的话,我们需要承担很多义务,比如做每一个季度的报告,这反而会带来更多的复杂性。”毕福康说。

播放 暂停

拜腾汽车CEO毕福康:C轮融资明年一季度完成,暂无IPO计划 | 钛快讯

00:00 03:49

拜腾汽车

拜腾汽车CEO毕福康(Dr. Carsten Breitfeld)

钛媒体快讯 | 11月9日消息:乌镇世界互联网大会期间,拜腾汽车CEO毕福康(Dr. Carsten Breitfeld)在接受钛媒体等媒体采访时表示,“C轮融资已经在进行,预计明年第一季度完成。”

6月11日,拜腾汽车宣布完成B轮融资,融资总额达5亿美元,投资方包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代、江苏“一带一路”投资基金等。 

关于前不久媒体对拜腾IPO计划的报道,毕福康表示,“我们现在没有具体的时间计划。对于拜腾来讲,我们处在一个资本密集型的行业。为了未来持续性的强劲增长,IPO是比较符合逻辑的选择。但是目前来讲,没有具体的想法。”

”我们可以通过很多其他的渠道来获得资金,比如私募股权基金。如果通过IPO的话,我们需要承担很多义务,比如做每一个季度的报告,这反而会带来更多的复杂性。所以我们觉得没有必要这么着急,我们会在未来准备好的时候进行IPO,确保成功。”毕福康说。

此前接受钛媒体采访时,拜腾汽车联合创始人戴雷博士曾表示,C轮融资中拜腾将引入一些国际资本,将在产品量产之后的2020年启动IPO计划。而财新也曾报道,拜腾汽车将于2019年启动IPO计划。

北京时间9月12日,蔚来汽车在美国纽交所上市,最新股价为6.69元,而首次公开募股发行价为6.26美元,涨幅并不明朗。蔚来创始人李斌曾向钛媒体表示,“如果能够早两个月上市,可能稀释同样的股权,所获融资有很大差别。”

蔚来上市所反应的资本市场趋冷,或是新造车企业相继收紧IPO计划的原因。蔚来上市后,小鹏汽车随即宣布300亿元的募资计划,此前对IPO持开放态度的威马汽车也表示暂无计划。

“所以现阶段拜腾首先要关注的是产品量产,在明年年末,产品成功量产之后,我们会不断进行产量爬升。”毕福康说。

钛媒体此前报道,拜腾汽车全球总部和制造基地均位于南京。据悉,今年4月,拜腾汽车南京工厂试制车间正式启用,拜腾首批工程试制样车已经下线,更多工程试制样车也将陆续下线,并将开展相关测试工作;今年10月,南京工厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将完工,进行设备进驻。

据毕福康介绍,拜腾汽车已经生产出了一批工程试制样车,现在已经有大概40台,在今年年底会达到90台,明年年初会做VP校正验证的样车。

“验证完成之后,我们会在整个生产线比较成熟的时候,推出做好准备的样车。我们会不断对它进行调正和验证,确保质量达到最高水平,这样就能在明年年底的时候进行正式的量产。”毕福康说。

本文系作者钛媒体授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
想和千万钛媒体用户分享你的新奇观点和发现,点击这里投稿 。创业或融资寻求报道,点击这里

敬原创,有钛度,得赞赏

”支持原创,赞赏一下“
苑晶 钛粉20283 钛粉54633 钛粉20377 钛粉88981 钛粉88609
369人已赞赏 >
369换成打赏总人数369人赞赏钛媒体文章
关闭弹窗

挺钛度,加点码!

  • ¥ 5
  • ¥ 10
  • ¥ 20
  • ¥ 50
  • ¥ 100

支付方式

确认支付
关闭弹窗

支付

支付金额:¥6

关闭弹窗
sussess

赞赏金额:¥ 6

赞赏时间:2020.02.11 17:32

关闭弹窗 关闭弹窗

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

注册邮箱未验证

我们已向下方邮箱发送了验证邮件,请查收并按提示验证您的邮箱。

如果您没有收到邮件,请留意垃圾邮件箱。

更换邮箱

您当前使用的邮箱可能无法接收验证邮件,建议您更换邮箱

账号合并

经检测,你是“钛媒体”和“商业价值”的注册用户。现在,我们对两个产品因进行整合,需要您选择一个账号用来登录。无论您选择哪个账号,两个账号的原有信息都会合并在一起。对于给您造成的不便,我们深感歉意。