美打车应用Lyft上半年营收9.1亿美元,净亏3.7亿 | 9月27日坏消息榜

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· 2018.09.27

据知情人士透露,2018年上半年叫车服务公司Lyft净亏损3.73亿美元。

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美打车应用Lyft上半年营收9.1亿美元,净亏3.7亿 | 9月27日坏消息榜

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9月27日消息,据国外媒体报道,据知情人士透露,2018年上半年叫车服务公司Lyft的营收比去年同期翻了一番,达到9.09亿美元。但Lyft在乘客优惠、技术基础设施和网络等方面支出的更严格控制意味着,同期净亏损增长减缓46%至3.73亿美元。

换句话说,上半年Lyft每创造1美元营收,就会损失41美分。虽然亏损很大,但与2017年上半年相比已经有了明显改善。当时Lyft公布的数据为每创造1美元营收,就会损失62美分。正如此前报道的那样,如果Lyft要想在上市时获得投资者的追捧,就必须继续压低净亏损。预计该公司将于明年在同业公司Uber上市之前进行IPO。

这位知情人士说,Lyft今年上半年的业绩比其董事会在年初批准预算中预测的要好12%。特别是考虑到整个叫车服务市场的巨大体量时,投资者将有希望看到Lyft走上盈利之路。该公司还需要向投资者证明,它能够比过去更快地采取行动。

该公司发言人没有予以置评。Lyft几乎所有的营收都来自美国,但该公司没有披露其财务状况。其更大的竞争对手Uber今年开始公开发布每季度收益报告。Uber上半年税前净营收为54亿美元,而税前亏损11亿美元,不过该公司内部人士表示,其核心业务是美国市场的叫车服务,且已经实现收支平衡。

这位知情人士说,销售和营销支出——乘客优惠和司机奖金——占收入的比例有所下降。今年第二季度,包括销售和营销在内的总体运营支出较上年同期增长了约80%。而相比于比第一季度则有所改善,当时的运营成本几乎是去年同期的两倍。

据知情人士透露,Lyft在2017年的整体净营收为10.6亿美元,亏损6.88亿美元,主要原因是Lyft为了从Uber手中夺取市场份额,在针对乘客和司机的促销活动上投入巨资。到当年年底,Lyft在美国的市场份额达到了近30%。据两家公司的知情人士说,Lyft的市场份额从2017年初的约20%上升到2018年的与Uber基本持平。两家公司的高管都预计,随着时间的推移,他们为期6年的打车价格大战将会平息下来,从而提高利润率。

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北汽新能源正式登陆A股,因持续走跌两度临停

9月27日消息,今日,北汽新能源借壳“SST前锋”正式登陆A股。变更后的公司证券简称为“北汽蓝谷”,证券代码600733。发行价格为15.05元/股。9点27分,北汽蓝谷正式开盘,开盘价14.66元,低开2.59%,开盘两分钟后以13.19元的价格迅速跌停。10点恢复交易后,北汽蓝谷再度持续下跌走低,跌逾23%,再度临停,停牌时间持续至14时57分。北汽蓝谷此次临停后,今日盘中将不再交易,将于尾盘的集合竞价恢复交易。

“顺丰打车”不满一周就下架,顺丰速运与搬运帮已解除合作关系

9月27日消息,今日上线不满一周的顺丰打车频道已经从搬运帮的APP上悄悄下线。对此,一位接近顺丰的知情人士向记者透露,顺丰北京区此前与搬运帮是有达成初步合作意向,但搬运帮未经顺丰允许,擅自借用顺丰品牌宣传自身业务。随后,顺丰给记者的官方回应证实了该说法,并宣布顺丰速运北京区已于即日解除与搬运帮的合作。截止发稿,记者未能与搬运帮取得联系。

交通部:网约车顺风车安全专项检查发现九大安全隐患

9月27日消息,交通运输部召开9月例行新闻发布会。针对已经开展的网约车、顺风车安全专项工作检查情况,新闻发言人在会上作出说明。发言人表示,检查中发现了一些网约车、顺风车平台公司存在很多问题和安全隐患,体现在九个方面:一是公共安全隐患问题比较突出,二是顺风车产品隐患巨大,三是应急管理技术比较薄弱、效能低下,四是非法营运问题比较突出,五是安全生产主体责任落实不到位,六是企业平台的诚信严重缺失,七是乘客信息安全存在很大问题,八是社会稳定风险比较突出,九是涉嫌行业垄断。

美一电话推销员拨打约2100万个机器人电话,被罚8200万美元

9月27日消息,据华盛顿邮报报道,本周三,美国联邦通信委员会以非法来电显示欺骗为由,对电话推销员菲利普·罗塞尔(PhilipRosell)和他的公司处以逾8200万美元的罚款。fcc发布的数据显示,从2016年末到2017年初的三个月里,罗赛尔发出了超过2100万个机器人电话。联邦通信委员会说,罗塞尔利用他的公司威尔明顿保险报价和最佳保险合同来推销健康保险,并为他销售的保险产品提供线索。欺骗机器人呼叫意味着当电话推销员打电话时会显示其他人的电话号码。这种做法让消费者很难投诉,警察也很难找到他。

滴滴D轮后投资人正抛售原始股,软银接盘

9月27日消息,界面新闻记者从多位知情人士处独家获悉,从2018年年初到现在,滴滴D轮以后投资人开始转让滴滴的原始股,而接盘方系滴滴的投资方软银中国资本(下称软银)。其中一位知情人士进一步透露,早在2016年,滴滴就在开普曼群岛注册公司准备上市事宜,原计划在2018年下半年上市。但进入2018年年后,由于同量级对手美团大举进军网约车市场,同时又因最近网约车安全事件频发,导致滴滴的上市计划暂时性搁浅。“滴滴D轮以后进来的投资人价格都比较高,当下,滴滴的投资人都在极力推动滴滴上市,以便早日套现。”上述知情人士表示。

华兴资本在香港挂牌交易,上市首日股价重挫

9月27日消息,据彭博社消息,华兴资本在香港上市首日重挫,成为又一家未能引起投资者共鸣的高调上市新股。该公司股价周四下午一度下跌24%,报收于24.7港元,跌幅达22.33%,成为继小米公司之后香港又一家上市首日遭遇惨败的公司。今年只有一家公司在香港的亮相更为糟糕,反映出华兴资本与科技行业的密切关系--其客户包括美团点评和滴滴出行--并不足以吸引买家。(赵苏砚/钛媒体实习编辑)

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