探秘京东冷冻仓:内外相差50度,寒冬里作业,酷暑中取暖丨钛媒体影像《在线》

这个近乎滴水成冰的环境是京东物流冷链最关键的部位,拣货员推着小车来回奔跑,拉动着这根快速配送的冷链往前滚动。

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当你在酷暑里挣扎的时候,有人却穿着厚重的棉服站在32℃的高温里取暖,他们刚从冷冻仓库里出来,穿梭在50度的温差里。

钛媒体《在线》第75期独家探访了京东物流生鲜冷链零下18℃的冷冻仓库,这个近乎滴水成冰的环境是京东物流冷链最关键的部位,拣货员推着小车来回奔跑,拉动着这根快速配送的冷链往前滚动。

2018年8月2日,北京南六环马驹桥,京东生鲜冷冻仓库(-18℃),一名全副武装的拣货员,帽子和睫毛都结起了冰霜。

2018年8月2日,北京南六环马驹桥,京东物流生鲜冷冻仓库(-18℃),一名全副武装的拣货员,帽子和睫毛都结起了冰霜。

-18℃的冷冻区和5℃的冷藏作业区之间有一道感应门,拣货员从冷冻区完成订单拣选后用小车将商品推送到冷藏区供复核、打包。冷热空气交汇使得冷冻区大门的门楣和天花板上覆盖上了冰雪。

-18℃的冷冻区和5℃的冷藏作业区之间有一道感应门,拣货员从冷冻区完成订单拣选后用小车将商品推送到冷藏区供复核、打包。冷热空气交汇使得冷冻区大门的门楣和天花板上覆盖上了冰雪。

厚厚的冰雪覆盖了冷冻区大门的监控。

厚厚的冰雪覆盖了冷冻区大门的监控。

冷库通风系统滴下的水,在-18℃的低温中迅速凝结成冰,为了防止拣货员摔倒,一名冷库工人用锤子凿冰清理地面。

冷库通风系统滴下的水,在-18℃的低温中迅速凝结成冰,为了防止拣货员摔倒,一名冷库工人用锤子凿冰清理地面。

拣货员张修景拉着拣货车在货架之间穿梭。目前京东在全国有10多个生鲜冷库,生鲜冷链配送已覆盖全国300多个城市,冷链日均仓库订单处理能力100万件。张修景所在的这个冷库主要辐射华北地区。

拣货员张修景拉着拣货车在货架之间穿梭。目前京东物流在全国有10多个生鲜冷库,生鲜冷链配送已覆盖全国300多个城市,冷链日均仓库订单处理能力100万件。张修景所在的这个冷库主要辐射华北地区。

张修景对这个冷库了如指掌,他能以最快的速度在上万平米的仓库里找到订单上对应的商品。

张修景在拣选一批冰激凌。

张修景在拣选一批冰激凌。

拣货车中,即将进行打包的冰冻肉串、鸡爪。

拣货车中,即将进行打包的冰冻肉串、鸡爪。

张修景在冷库工作还不到1年时间,刚来的时候他不太适应这样的环境,感冒了一次并痊愈后,他才开始习惯。

张修景在冷库工作还不到1年时间,刚来的时候他不太适应这样的环境,感冒了一次并痊愈后,他才开始习惯。

拣货员可以根据自己的情况在工作间隙安排休息,张修景每天会到冷库外“取暖”2~3次,每次10分钟左右。8月2日,北京马驹桥一带最高气温一度达到32℃,从-18℃到32℃,温差50度的环境下,张修景不能直接把厚重的工作棉服脱掉。

拣货员可以根据自己的情况在工作间隙安排休息,张修景每天会到冷库外“取暖”2~3次,每次10分钟左右。8月2日,北京马驹桥一带最高气温一度达到32℃,从-18℃到32℃,温差50度的环境下,张修景不能直接把厚重的工作棉服脱掉。

拣货间隙,张修景跟同事沟通工作事宜。现在他和妻子都在京东冷链上班,孩子在老家由父母带着。公司给他上了五险一金,还给像他们这样的两口子提供了夫妻宿舍,这样的福利是他打了多年工第一次遇到的。

拣货间隙,张修景跟同事沟通工作事宜。现在他和妻子都在京东物流冷链上班,孩子在老家由父母带着。公司给他上了五险一金,还给像他们这样的两口子提供了夫妻宿舍,这样的福利是他打了多年工第一次遇到的。

在零下18℃冷库中,他必须全副武装(左);下班后脱下防护服骑上电动车回宿舍,是他最轻松的时刻。“我更喜欢冬天。”张修景告诉钛媒体《在线》,因为冬天温差小,工作起来相对舒服一点。

在零下18℃冷库中,他必须全副武装(左);下班后脱下防护服骑上电动车回宿舍,是他最轻松的时刻。“我更喜欢冬天。”张修景告诉钛媒体《在线》,因为冬天温差小,工作起来相对舒服一点。

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  • 生活不易,为仓库小哥点赞!

    回复 2018.08.09 · via pc
  • 什么工作都不容易啊

    回复 2018.08.09 · via pc

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