百度L4级自动驾驶巴士量产下线,首批100台投入商业试运营 | 钛快讯

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· 2018.07.04

“造车和写ppt不太一样,造车总是因素,各种各样的delay,但是这一次我们把过去吹过的牛实现了。”李彦宏说。

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百度L4级自动驾驶巴士量产下线,首批100台投入商业试运营 | 钛快讯

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钛媒体快讯 | 7月4日消息:第二届百度AI开发者大会今日召开,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在开场演讲中宣布,百度与厦门金龙合作的L4级自动巴士“阿波龙”正式量产下线,首批100辆已经完成总装的阿波龙,即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂园、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。

据钛媒体现场了解,“阿波龙”的内部设计没有方向盘,也没有驾驶位,没有油门和刹车踏板。在日本,百度将与软银合作,阿波龙被用于一些核电站内部的人员接驳,也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。

2017百度世界大会上,李彦宏宣布,百度与金龙合作将在2018年量产无人驾驶小巴车,此为一款中型电动巴士,基于百度Apollo L4 Pilot方案开发,主要用于封闭园区和景区等场,时速在40公里每小时左右。

现场李彦宏回顾,在去年开发者大会和今年两会都有人问起,何时量产自动驾驶巴士,我的回答都是2018年7月。

“造车和写ppt不太一样,造车总是因素,各种各样的delay,但是这一次我们把过去吹过的牛实现了。”李彦宏说。

除了自动驾驶载人巴士,百度还将推出一款“新石器”自动驾驶物流车。而在乘用车领域方面,百度也计划在2019年与江淮、北汽,2020年与奇瑞共同推出无人车。

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