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滴滴大数据杀熟?总裁柳青:没有,预估价随路况实时调整 | 钛快讯

因为路况是动态变化的,前一秒和后一秒都可能发生很大变化。为了给乘客尽可能准确的预估参考价,滴滴是实时根据动态路况预测预估价的,即便起终点一样,预估价也会存在差异。

钛媒体快讯 | 4月28日消息:日前,又有用户反映称滴滴“杀熟”,不同手机不同级别的用户在同一个行程下的价格不一样。针对这一质疑,滴滴总裁柳青今日下午在微博做出澄清,据其解释,滴滴没有杀熟,是实时根据动态路况预测预估价的,即便起终点一样,预估价也会存在差异。

在澄清微博中,柳青附带一张用户质疑滴滴“人工智能+价格歧视”截图。据该用户表述,滴滴打车,同样行程,iPhone用户比小米用户贵10%。比价条件为:起点终点一样;两部都是用户自己手机,贵的账户级别更高,在滴滴消费更多;没有新用户补贴;车型类别一样。

对于不同手机预估价不同的现象,柳青解释称,因为路况是动态变化的,前一秒和后一秒都可能发生很大变化。为了给乘客尽可能准确的预估参考价,滴滴是实时根据动态路况预测预估价的,即便起终点一样,预估价也会存在差异。同时,两个用户的预估路径规划可能不同,对经常打某一路线的用户会用他平时常用的路径缺省值,没走过这个路线的用户系统会推荐最优方案。

柳青认为,滴滴的本意是想给用户更多方便,像预估价这样的功能在网约车时代前是没有的,但反而好心办坏事给大家添加了烦恼。

对于滴滴“会不会预估路径规划故意规划又堵又长的路来杀熟”的质疑,柳青解释:滴滴确实会给出导航规划推荐,但如果不合理,乘客和司机都不会选择,而且这么做也大大降低平台的运营效率。

她表示,这说明滴滴的产品交互和信息展示做得还很不好,这些问题内部已经在做深刻复盘和反思。

以下为柳青回应全文:

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  • 我就没有见过比预估价低的

    回复 2018.04.30 · via iphone
  • 做外卖反击美团

    回复 2018.04.29 · via android

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