戴姆勒与宝马合并移动出行业务 | 钛快讯

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· 2018.03.29

双方将合并包括戴姆勒Car2Go、宝马的DriveNow、停车位定位和电动车充电站等业务。

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戴姆勒与宝马合并移动出行业务 | 钛快讯

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钛媒体快讯 | 3月29消息:3月28日,奔驰母公司戴姆勒股份公司(Daimler AG)和宝马股份公司(BMW AG)联合宣布,双方计划合并它们的汽车移动出行业务,为用户提供一站式智能出行服务。

两家德国豪华车巨头在一份联合声明中表示,将组成一个各自持股50%的合资公司,以合并包括戴姆勒Car2Go、宝马的DriveNow、停车位定位和电动车充电站等业务。

近两年,自动驾驶、汽车共享作为行业变革先驱理念风起潮涌,大量科技巨头和创业公司涌入。前不久,美国网约车公司Uber和东南亚对手Grab打成合作,而谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo也与英国捷豹路虎合作开发自动驾驶汽车,投入无人驾驶共享项目的运营。

宝马和奔驰将移动出行业务合并,无疑在于减少行业急剧变化带来的风险。

宝马和戴姆勒表示,德国豪华汽车制造商正在“应对来自城市交通和不断变化的客户需求带来的挑战”。

虽然双方合并了移动出行业务,但在主线业务上仍然保持竞争关系。

资料显示,今年1月,宝马集团先后宣布收购北美地区最大的停车应用软件服务商Parkmobile,以及宝马集团和SIXT公司在汽车分享业务“DriveNow”的股份。目前,宝马集团在充电服务、汽车分享服务和泊车服务方面,分别设立了“ChargeNow(即时充电)”、“DriveNow和ReachNow”、“ParkNow”三个品牌,并已在全球包括中国,开展相关业务。

同样,戴姆勒也在今年收购了Car2go的其他投资方,这位两家公司的合并打下了基础,而且,宝马和戴姆勒都是数字地图提供商HERE投资方。

宝马董事会成员Peter Schwarzenbauer表示,合并后的项目不会立即盈利,“我们合并的第一个目标是成为一名大玩家,然后才可以盈利。”

据悉,宝马和戴姆勒正在考虑为合资公司命名,但在交易获得监管机构批准之前不会公布任何内容。 

公开信息显示,Car2go提供戴姆勒旗下智能城市车型和梅赛德斯奔驰小型车辆的分时租赁,而DriveNow的车队由宝马Mini和BMW品牌紧凑车组成,包括电动车型i3。目前,Car2Go and DriveNow分时租赁在全球31个核心城市运营20000辆汽车。

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  • sico sico
    回复
    0

    应该说做智能出行,汽车生产商更有优势,至少成本不是什么问题,最大 的问题可能在场景的运营上了

    2018-03-29 11:56 via pc

Oh! no

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