运营商对微信的技术担忧确实存在:信令是A,流量是B

宁宇

宁宇

· 2013.04.07

流量是是行车道,信令是应急车道;流量是汽油,信令是机油……无论是哪种比喻,都在试图向大家解释,微信“心动过速”的技术实现方式确实给运营商的网络增加了负荷,随着客户规增大,会对通信产生影响。

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运营商对微信的技术担忧确实存在:信令是A,流量是B

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“微信收费”的话题大热,很多人没分清是向腾讯收费还是向用户收费就开始痛批,并指责“微信对通信有技术影响”的说法不科学,引发众多技术宅男们纷纷出手,试图以通俗易懂的方式,给观众们解读信令是啥,和流量有什么区别,为什么说信令风暴给运营商带来了麻烦。这里做个集锦,看哪种比喻更恰当。

 

比喻一:“通信网是行车道,信令是应急车道”,出自人民邮电报。简要描述:信令是无线通信网的神经指挥系统,类似于环路上最右侧空着的应急车道;IM通信软件的“心跳”信号就象频繁占用应急车道,会对整个道路交通带来灾难。

比喻二:“信令是服务员”,出处不详。简要描述:饭馆里宾客满堂,服务员为所有顾客服务的,结果有几桌客人动不动就叫服务员,结果本应共享的服务员全忙活这几桌客人,别的客人享受不到服务。

比喻三:“微信的手机用户就象KTV里的顾客,频繁地喊服务员进来,每次都只要一份爆米花,结果把服务员忙得团团转,而微信就相当于N多客人都这样干。”出自@奥卡姆剃刀的长微博。

比喻四:“微信相当于每次来银行都存取1块钱,这样的用户多了就会影响其他办理其他业务的客户。”出自@MMN是我的长微博。

比喻五:“信令是机油,流量是汽油,虽然都是油,用途不一样”,出处不详。简要描述:机油是给发动机润滑用的,类比为无线蜂窝网的信令控制,汽油则可以类比为流量或话音等;说车子的油箱大或者节油,都不代表能把汽油当机油烧。

比喻六:“信令是厕所,有的人来占坑就是放个屁,这样的人多了,那么真正想方便的人就不方便了。”转自网络。

无论是哪种比喻,都在试图向大家解释,微信“心动过速”的技术实现方式确实给运营商的网络增加了负荷;而且由于微信客户规模越来越大,逐渐会对其他用户的通信产生影响。似乎有一个解招:通过多配资源(车道、服务员、营业窗口等)就能解决,实际上固网宽带甚至wifi都可以这么解决;但蜂窝无线通信的频谱资源是稀缺的,不可能无限制扩展,而这也是移动互联网必须要面对和解决的问题。

本文系作者宁宇授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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  • 尚君妖魅 尚君妖魅
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    移动水军!出来混淆视听的,你出来一次,本公子就操你一次,不要脸!

    2013-04-08 15:58 via weibo
  • 叶叶奢侈品,海外大牌现货, 欢迎大家的光临 地址是 http://t.cn/G7ORj

    2013-04-08 07:58 via weibo
  • newsbig newsbig
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    微信的手机用户就象KTV里的顾客,频繁地喊服务员进来,每次都只要一份爆米花,结果把服务员忙得团团转,而微信就相当于N多客人都这样干。”出自@奥卡姆剃刀的长微博。

    2013-04-07 16:23 via pc

Oh! no

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