继去年底面向社会开放物流体系后，今日上午，京东物流宣布独立运营，组建京东物流子集团。原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉将出任京东物流子集团CEO，向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。

去年以来，京东物流动作频频。去年11月，京东推出“京东物流”品牌标识，并宣布京东物流将以品牌化运营方式全面对社会开放，当时外界就猜测京东物流未来将独立运营。

四月中旬，京东物流又表示，将针对不同行业特点和不同企业特点，提供仓储、物流、配送等物流全链条的定制化服务。

据京东方面介绍，京东物流子集团未来将为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云和物流科技服务（无人机、无人车、无人仓、无人配送站等）、商家数据服务（销售预测、库存管理等）、跨境物流服务、快递与快运服务等全方位的产品和服务，还将联合京东商城共享线上线下渠道资源，并联手京东金融推出创新性的供应链金融产品和保险产品。

目前，京东拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络。

京东方面给出的数据显示，截止目前，京东在全国范围内拥有256个大型仓库，6906个配送站和自提点，已经运营了7个大型智能化物流中心“亚洲一号”，目前京东自营配送覆盖了全国98%的人口，将商品流通成本降低了70%，物流的运营效率提升了2倍以上。

面向社会开放物流体系，也对京东的仓储配送能力提出了更高要求。对此，京东物流表示，将进一步扩大仓储面积和物流网络，据京东物流子集团CEO王振辉透露，这一扩张将通过自建和合作建设相结合的方式进行。

未来五年，京东物流将把物流中心的面积扩大至超过5000万平方米、建设跨区航空物流网络、扩展15倍于目前的冷库面积、运营超过20个自营海外仓并覆盖包括 “一带一路”沿线国家在内的100多个国家和地区、B2B物流网络将覆盖超过300个城市、与达达的众包网络协同，进一步扩张全国的同城配送网络。

此前，刘强东曾公开表示，要在“未来三到五年，除了集团在美国上市之外，推出两家以上的上市公司”。于是外界纷纷猜测，京东物流可能会拆分后独立融资上市。

对此，京东物流表示，京东组建物流子集团并不是拆分，京东物流仍然是京东集团全资控股的一个子集团公司。成立子集团是希望通过更加灵活的组织架构，让京东物流拥有更加市场化的经营权和决策权，激发内部组织活力，将京东积累的物流能力更好的对外开放。

而对于未来资本市场的进一步运作，京东物流则持开放态度，京东物流子集团不排除未来独立融资和上市，但目前并无任何具体计划。