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上周，Uber在旧金山测试无人驾驶汽车时被群众举报Uber无人驾驶汽车有闯红灯现象，而官方回应是人为错误。
直到本周一，Uber终于承认，该公司的无人驾驶汽车的行为的确“有问题”
据《卫报》报道，Uber承认，该公司的无人驾驶汽车处理自行车道的方式“存在问题”。 Uber一位发言人表示，该公司正在努力修复一个软件漏洞，这一漏洞会导致无人驾驶汽车在城市的自行车道进行不安全的转弯。但他并未披露这些车辆如何探测骑行车，以及他们在部署这些车辆之前对其展开了哪些测试和训练。
而就在几天前，该公司还公开违反加州规定，在旧金山测试无人驾驶汽车。
这都源于旧金山自行车联盟几天前发出的一则警告。该联盟执行董事Brian Wiedenmeier称，他曾两次看到Uber无人驾驶车辆出现重大错误，包括“在自行车道进行不安全的右转弯”等。他认为这样将对自行车道的骑车人埋下巨大的安全隐患。
Wiedenmeier称他在发现这一问题后，立即通知了Uber的策略和工程团队。尽管当时Uber工作人员向他承诺会解决问题，但两天后 Wiedenmeier发现他们仍旧在旧金山的街道上使用他们的技术。
今年9月，Uber在匹兹堡启动了第一个无人驾驶出租车队测试。美国当地时间本周二，Uber无视当地政府的警告，正式启动了无人驾驶出租车在旧金山的运营。
需要说明的是，目前Uber的无人车驾驶室内，还有人员驻守。Uber表示，“无人驾驶还在早期阶段，还需要人工全程监控。”
Uber之所以能超越包括谷歌、特斯拉、福特在内的其他20家竞争对手，率先将无人驾驶汽车投入运营，完全是因为该公司在无人驾驶技术领域不计成本的投入：继2015年2月一次性引进40位卡内基梅隆大学（CMU）的顶尖机器人专家后，Uber又在8月以7亿美元高价收购了专攻无人驾驶货车的初创公司Otto。
但从目前已经被曝光的消息来看，Uber的无人车还有恐怕还有很长的一段路要摸索。
今日坏消息榜单 NO.2-NO.6
今日，“两高一部”在北京发布《关于办理电信网络诈骗等刑事案件适用法律若干问题的意见》。该《意见》明确了达到相应数额标准的电信网络诈骗犯罪“酌情从重处罚”的10种情形，其中包括“造成被害人或其近亲属自杀、死亡或者精神失常等严重后果”等。
据美国科技新闻网站TheVerge报道，本周一，纽约市针对这部新法律举行了一次听证会，而许多Airbnb的房东也聚集到了现场，表示对新法律条款的反对和担忧。据报道，这部新法律规定，禁止将无人居住的房屋以少于30天的租期租赁给他人，违者将面临罚款。首次违反者将被罚款1000美元，第二次违反者罚款5000美元，第三次和后续违反者将被罚款7500美元。
今日上午，由阿里巴巴集团、三通一达等9家公司共同组建的菜鸟网络科技有限公司，在其官微“菜鸟网络”转发消息称：受雾霾影响，可能延迟的包裹将达到4000万-5000万件，平均延迟或达0.5~1天左右。菜鸟网络预计，北京、天津、河北、陕西、山西、山东、河南、辽宁、吉林、黑龙江等多个省市都会有不同程度的派送延迟。其中由于河北至北京的高速公路几乎全部封闭，周边地区快递时效将受到大幅影响。
12月20日上午消息，作为减少开支计划的一部分，联想公司对其在巴西的业务进行重组。该公司原计划在巴西圣保罗州伊图市(Itu)建立一家占地5.2万平方米的制造厂，现在决定迁至该州郊区的因达亚图巴（Indaiatuba），工厂面积减半。据巴西当地《经济价值报》报道，联想的巴西员工也从5000人缩减至800人，以便“使成本适应新的市场现实”。
12月20日上午消息，奥兰多夜店枪击案3名被害人的家属向Facebook、谷歌和Twitter提起诉讼，指控他们为恐怖组织ISIS提供了“实质性支持”。这起诉讼是本周一提交给美国密歇根州东部地区法院的。该案也是瞄准热门互联网服务发起的最新诉讼，原告通常认为，这些平台为恐怖组织ISIS传播信息提供了便利。【蔡鹏程/钛媒编辑】
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